Hallo,
das aktuelle Kartenupdate für die aktuellen, offiziellen Karten von NNG sind fehlerhaft!
Wer das Update installiert und Probleme hat, soll unbedingt bei Renault reklamieren! Es erfolgt dann wohl eine Rückerstattung des Kaufpreises.
Mit dem nächsten Kartenupdate sollte der Fehler behoben werden, wie lange das dauert, kann Renault nicht beantworten!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jean,
viel Spaß mit dem RFC!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
ich habe leider keine Möglichkeit, im Renault-System eine Abfrage mit der VIN vorzunehmen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
die Ölmenge ist abhängig davon, welcher M9R verbaut ist - z.B. M9R 650, M9R 780 oder M9R 782.
Ohne VIN wird es schwierig, die Ölfüllmenge zu bestimmen, da es von der verbauten Ausführung abhängt.
Es gibt den M9R mit 5,5 Liter Füllmenge, auch mit 7,4 Liter.
Ich habe es leider nicht zuordnen können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo chyionny,
nachdem ich nicht sagen kann, wie die Sitzlüftung aufgebaut ist, sollte das in einer Renaultwerkstatt begutachtet werden.
Preiswert wird das allerdings sicher nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mirco,
denk dran, die Bremsscheiben immer wieder freizubremsen. Vor allem die hinteren neigen bei geringer Beanspruchung zum Rosten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
meine Empfehlung ist, die Renault Anschlussgarantie auf alle Fälle buchen! Wird geleast, mindestens bis zum Ablauf vom Leasing.
Liebe Grüße
Udo
Halo Christoph,
wie schon bei R-Link2 - auch bei openR Link macht man einen Radio-Reset, wenn irgendwas nicht so wie es soll funktioniert. Danach passt es wieder.
Liebe Grüße
Udo
Hallo GTS,
Iconic ist der direkte „Nachfolger“ von IP. Vom Ausstattubgsumfang war IP reichhaltiger. Wenn ich es richtig in Erinnerung hatte, war bei IP die Vierradlenkung nicht dabei - bin mir nicht ganz sicher, ob das nicht nur bei der Espace-Version gewesen ist. Bei Esprit Alpine musste man für Ausstattungsgleichheit dazuordern.
Iconic hatte den Schwerpunkt Comfort.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
ich bin überzeugt davon, dass Du die richtige Entscheidung getroffen hast. Der Austral ist für mich ein sehr gutes Fahrzeug. Mir persönlich gefällt der elektrische Antrieb ausgesprochen gut. Den Verbrenner finde ich trotz Dreizylinder-Geräusch in Ordnung. Die Assistenzsysteme erachte ich als gut. Der Treibstoffverbrauch ist relativ niedrig, der Preis im Rahmen.
Wirst schon sehen, die Probleme sind sehr gering. Die RFx-Baureihen sind dahingehend schon auffällig.
Liebe Grüße
Udo
