Beiträge von ny.newyork

    Hallo Nanouk,


    auch Phase 2 hat einen Behälter für Wischwasser.


    Wenn hinten kein Wasser fließt, ist vermutlich die Kupplung am Schlauch verstopft. Die befindet sich im Bereich der B-Säule rechts hinter der Kofferraumverkleidung. Das Teil ist grün. Die Verbindung g trennen und den weißen Schlatz entfernen, dann fließt das Wasser wieder.


    Die Verstopfung resultiert durch das Mischen von Frosts hutz mit Scheibenreiniger.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo fbruechert,


    Deine Frage kann ich nicht beantworten - allerdings können Reparaturen von modernen Fahrzeugen s hier ins Geld gehen und sehr schnell zum Totalschaden führen.


    Aus diesem Grund kaufe ich meine Fahrzeuge nicht mehr. Nehme nur Leasing und nach der Leasingperiode wird das Fahrzeug ausgetauscht.


    Die Fahrzeuge sind explizit von der Haltbarkeit so konzipiert. Leistungsfähige Computer ermöglichen es, eine Haltbarkeit von Bauteilen exakt zu berechnen. Ausgelegt werden Teile auf eine Laufleistung von 100.000 Meilen, das entspricht dann rund 160.000 Kilometer. Das wurde mir von Technikern eines namhaften Getriebeherstellers bestätigt.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Uwe,


    chin0 hat den „Hard-Reset“ beschrieben. Da dürfte wohl die „Wortautomatik“ auf seinem Mobiltelefon zugeschlagen haben.


    Das ist Abklemmen der Polklemmen von der 12-Volt-Batterie und das Kurzschließen der beiden Batteriepole gegen eine 16 Watt Glühlampe. Dabei werden alle Kondensatoren aller Steuergeräte sanft entladen. Alle Systeme werden dadurch komplett stromlos. Somit sind diese komplett zurückgesetzt. Beim Wiederanschließen der 12-Volt-Batterie fahren alle Steuergeräte sauber hoch.


    Wichtig ist, mit dem Abnehmen der Batteriepole zu warten, bis alle Steuergeräte niedergefahren sind.


    Dazu die Motorhaube öffnen und das Fahrzeug verschließen und die Keycard aus dem Empfangsbereich des Fahrzeuges zu nehmen. Mindestens 30 Minuten warten. Dann ohne Keycard zum Fahrzeug und den Stecker des BMS‘s am Minuspol abziehen. Erst dann den Minuspol abnehmen.


    Das würde ich auf alle Fälle noch versuchen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Uwe,


    versuche einen EasyLink-Reset - den Aus/Ein-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist.


    Hilft das nicht, das Radio auf Werkseinstellung zurückzusetzen. Leider musst Du dann alles komplett neu konfigurieren.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Uwe,


    die 33813 passt - es gibt mittlerweile zwei neuere, aber die stehen wohl nicht für die VIN Deines Fahrzeuges zur Verfügung.


    Wann hattest Du die Dienste verlängert?


    Was befindet sich hinter dem Punkt „Datenschutzbestimmungen“ - hast Du die bestätigt?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo CosmosBlau,


    ohne Zustimmung zur Datenerfassung wird das System nicht online schalten.


    Da müsstest nachsehen, welche Software ID installiert ist. Bei neueren besteht die Möglichkeit, einer bedingten Zustimmung.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    weshalb keinen Diesel?


    Die 2.0 Liter M9R mit 200 PS oder 160 PS gelten als robust und wenig problematisch. Das 6DCT450 arbeitet zuverlässig.


    Kurzstreckenbetrieb ist wenig empfehlenswert. Da ist ein Benziner besser, wobei das 7DCT300 seine systembedingten Schwächen hat.


    Liebe Grüße

    Udo