Hallo Christoph,
wenn schon Talisman oder RFC, dann nur IP.
Meinen Symbioz habe ich als Iconic und bis auf das Glasdach alles, was möglich war. Diese Ausstattungslinie gibt es leider nicht mehr bei den Australen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
wenn schon Talisman oder RFC, dann nur IP.
Meinen Symbioz habe ich als Iconic und bis auf das Glasdach alles, was möglich war. Diese Ausstattungslinie gibt es leider nicht mehr bei den Australen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Heiko,
wo das Problem liegt, bei der Toolbox von Renault oder dem Datentransfer von NNG, lässt sich nicht feststellen.
Abgewickelt wird der Kartenkauf offensichtlich bei NNG. Auf der Rechnung werden zusätzlich auch HUF ausgewiesen.
Es gibt nämlich gerade ein Problem bei einem RFC, wo nach Kauf der Karten bei NNG nach der Installation im Fahrzeug bei Auswahl eines Navigationszieles keine Straßennummern mehr eingegeben werden können.
Es sind die Karten 2026.03
Hat da wer eine Idee?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
das Thema Ausstattung - Funktionen -Defekte - je mehr Funktionen im Fahrzeug vorhanden sind, desto schneller entstehen Probleme durch Unterspannung im 12-Volt-Bordnetz und die Anfälligkeit für Defekte ist dementsprechend hoch.
Die Vierradlenkung verursacht bei einem Defekt schon mal hohe Kosten. Schlimmer wird’s, wenn das Fahrzeug mit Luftfederung ausgestattet ist, was es bei Renault gar nicht gibt.
Am „sichersten“ fährt man mit einem nackten Grundmodell. Es hat alles, was nötig ist - aber wenn der Komfort doch so schön ist….
Wenn schon, denn schon IP
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
zum Thema belügen kann ich sehr viel sagen. Mein Megane 2 war acht Jahre alt und hatte rund 210.000 Kilometer am Tacho. Beim größten Renault-Händler hatte ich interessehalber einen Ankaufstest durchführen lassen.
Es wurden zahlreiche Fehler aufgelistet, die nicht vorhanden gewesen sind, aber einen schwerwiegenden Fehler, Hauptlagerschaden, hatte man nicht entdeckt.
Beim Gespräch nach einer Probefahrt (den passenden hatte mein Stammhändler gerade nicht) hatte dann der Verkäufer große Augen gemacht und war nach Kundtun meiner Meinung komplett sprachlos.
Liebe Grüße
Udo
Hallo CosmoBlau,
gemäß Fehlermeldung handelt es sich wohl um ein Problem beim Betreiber, demzufolge wohl NNG.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renault-user,
in einer Renault-Werkstatt ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine Bestellung nach VIN passen wird, hoch. Schwierig ist das bei freien Werkstätten. Das Problem ist, die zur VIN passenden Bestellnummern auf die Bestellnummern der passenden Artikel der jeweiligen Bremsenhersteller bzw. Großhändler umzumünzen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nico,
es gibt einen häufigen Besitzerwechsel - da würde ich mir Gedanken machen weshalb.
Möchtest Du ein Fahrzeug mit versteckten Mängeln kaufen und den Ärger mit einer Vertrags-Rückabwicklung?
Ein. häufiger WBesitzerwechsel ist für mich ein Indiz, da würde ich auf alle Fälle ganz genau hinsehen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Terry,
Die Zündkerzen sind beim M5P abhängig von der VIN. Das schwierige ist, die Renault Ersatzteilnummern auf die Zubehörteile umzusetzen. Das Risiko mich zu vertun gehe ich nicht ein.
Meine Empfehlung - hole die Zündkerzen beim Renault-Werkstatt-Lageristen. Der gibt garantiert die richtigen aus.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nico,
sei Misstrauisch, da können sich böse Überaschungen verstecken - zum Beispiel Rücknahmeverpflichtungen aufgrund gesetzlicher Gewährleistung!
Ich würde dieses Fahrzeug nicht in Betracht ziehen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Terry,
das hat die KI betreffend Getriebeöl gefunden:
Achte auf Renaukt DW5-Freigabe
Liebe Grüße
Udo