Hallo GT225,
hat Deiner 4Control?
Liebe Grüße
Udo
Hallo GT225,
hat Deiner 4Control?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
mir ist aufgefallen, dass nach exakt 30 Minuten Fahrt die Innenraumtemperatur absinkt. Ab diesem Zeitpunkt baut nämlich der geregelte Klimakompressor Druck auf, ohne dass im Display angezeigt wird, dass der Klimakompressor aktiv wäre. Die Klimaleitungen, die um den Kühlwasserbehälter geführt sind, sind eiskalt. Meine Vermutung ist, dieses Szenario dürfte die Temperaturregelung nicht erfassen, deshalb der Temperaturabfall. Die Ursache für dieses Phänomen habe ich noch nicht gefunden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo CosmosBlau,
ich hatte im Jahr 2017 den Nachweis erbracht, dass durch Spannungsabfall beim Kaltstart R-Link in Mitleidenschaft gezogen werden kann, sodass Störungen im CAN-Bus die Folge sind und das Klimasteuergerät mit falschen Werten versorgt werden.
Versuche einen R-Link-Reset - den Aus/Ein-Schalter so lange gedrückt halten, bis das Zentraldisplay ganz schwarz geworden ist.
Wie verhält sich die Klimasteuerung, solange R-Link nicht hochgefahren ist?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hartmut,
bei einem Diesel können Aussetzer durch Probleme bei der Kraftstoffversorgung oder mit der Luftversorgung entstehen. In erster Linie würde ich den Kraftstofffilter wechseln. So wie "Renault user" es vorschlägt würde ich dann die Bauteile der Kraftstoffversorgung prüfen, dann alle Bauteile des Luftansaugsystems.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
danke für Deine Nachricht. Es freut mich, wenn ich Dir weiterhelfen konnte.
Am besten ist es, Steven, alias „Espacefahrer“ ein Troll seit 2017, zu ignorieren.
Aber nun wieder zurück zum Thema...
Liebe Grüße
Udo
Steven,
Du hast vergessen zu erwähnen, dass ich 2018 geschrieben hatte, dass es einen generellen Radiotausch in ein Doppeltunerradio geben wird. Das hatte es dann nie gegeben.
Udo
Steven,
Und ich habe Dich erkannt und würde Dich unter jedem anderen Synonym erkennen.
Hast Deinen Feldzug auf alle Renault-Foren ausgedehnt?
Udo
Espacefahrer,
Ich wette, hinter diesem Synonym steckt Steven...
Udo
Hallo appolonius,
da geht’s sicher nicht darum, ob es schlimm ist oder nicht. Die Achseinstellung ist außerhalb der Toleranzen und somit mangelhaft. Das ist in Ordnung zu bringen!
Oder hast Du Lust, wegen diesem Mangel auf den Kosten für neue Reifen sitzen zu bleiben?
Liebe Grüße
Udo
Hallo apollonios,
im Messprotokoll sind Werte rot geschrieben und in roter Schrift steht in der Legende „*Werte außerhalb Toleranz. Sicherheits- und Reifenprobleme möglich“!
Ab in die Werkstatt!
Liebe Grüße
Udo