Du hast das Gateway nicht auf Medium Mode mit dem Gaspedal geschaltet.
Kläre uns dich bitte auf, was du damit meinst.
So ist es für uns alle besser zu verstehen.
Danke
Beiträge von Christian P.
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Hallo,
In der Anleitung für Scheibenbremse HA wechsel hab ich die folgende Anleitung geschrieben, ich hoffe das funktioniert auch im Phase 2. Halte dich aber genau an die Anke.
Elektronische Parkbremse in Servicemodus versetzten...
Dauer Zündung ON
- kurz auf den Startknopf drücken ohne auf die Bremse zu treten
- dann auf die Bremse treten und Wahlhebel von P auf D stellen
- dann kein Bremspedal treten und auf den Startknopf drücken bis im Display "Startknopf gedrückt halten" erscheint
Parkbremse Servicestellung ON
Auf ebener Fläche mit Fahrgeschwindigkeit gleich Null, Motor angehalten, Dauer Zündung On, Gang eingelegt, automatische Parkbremse gelöst, Bremspedal gelöst, die folgenden Maßnahmen in der folgenden Reihenfolge durchführen:
- Bremspedal betätigen (1 s warten),
- das Gaspedal drücken (1 s warten) (während das Bremspedal weiterhin gedrückt ist)
- während Bremspedal und Gaspedal weiterhin gedrückt sind, Parkbremse lösen
- die LED der automatischen Parkbremse blinkt,
- bevor die LED aufhört zu blinken (5 s), die Sequenz bestätigen, Parkbremse erneut lösen
Die automatische Parkbremse löst die Bremssättel vollständig und die spezielle MMI auf dem Armaturenbrett zeigt „STOPP“ an.
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Danke. Da schaue ich mir mal um. Meine Antirutschmatte ist jetzt 5 Jahre alt und nun muß eine neue her....
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Jetzt habe ich aber auch mal eine Frage....
Welchen Eindruck habt ihr, würde diese Matte auch im Kofferraum funktionieren? Zweck Rutschhemmung...
Danke für euer bisherigen Feedback.
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Ich hatte heute noch einmal eine Fahrt von ca. 400km gehabt.
AGR regelt ab ca. 136 km/h nicht mehr, sowie beim schnellen Beschleunigen (auf der Autobahn).
Eine DPF Regeneration ist seit Sonntag keine durchgeführt worden und bin bis zur letzten ca. 480km gefahren . Laut ODB am Sonntag ca. 3g zu Hause waren es heute ca. 10g.
Die Geschwindigkeit war im Durchschnitt ca. 120 - 130 km/h
Nur mal so am Rande.....
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Also.... Laut Papiere ist meine Abgasnorm Euro 6b ; Baujahr 2017
Ehrlich gesagt, ich kann jetzt nicht viel damit anfangen. Also lasse ich es jetzt erst einmal so stehen.
Danke für diese Info
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Hallo Christian,
ist Deiner dem Zwangsupdate im Jahr 2017 entkommen?
Liebe Grüße
Udo
Ich habe das Auto erst seit 2021, deswegen kann ich deine Frage nicht beantworten.
Frage zurück...
Was soll das Zwangsupdate bewirken? Oder auch... Wie sollten meine Werte aussehen?
Danke
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Diese Thema ist ziemlich interessant.
Deswegen hab ich mal ein paar Infos erstellt, auf einer ca. 350km langen Hin- und Rückfahrt.
Wie man am besten die Werte interpretiert, sei jedem selbst überlassen. Was ich aber erkennen konnte:
- Ab ca. 17g wird der DPF regeneriert
- Bei einer Regeneration steigt der Verbrauch bei ca. 110 km/h von ca. 5,5 auf bis zu 10l/100km.
- Die Regeneration dauert ca. 5+ Minuten
- Mit ca. 10g bin ich gestartet und wieder zu Hause gelandet angekommen mit ca. 3 g
- Das AGR/EGR ist ab 136 km/h nicht mehr geöffnet
Noch ein paar Fotos zum anschauen...
So und nun viel Spaß
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Hi,where did you find thoes instructions? with photo and every steps
Hallo, der größte Teil der Anleitung ist von mir persönlich geschrieben. Ich habe auch persönliche Fotos von mir verwendet. Einiges ist aber auch nicht von mir. Ist das so wichtig? Hauptsache man kann nach dieser Anleitung arbeiten.
Hello, most of the instructions are written by me personally. I also used my own photos. However, some of them aren't mine. Is that really important? The main thing is that you can follow these instructions.
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Danke,
Ich hoffe dass du es auch schaffen wirst, durch diese Anleitung
