Beiträge von dmfsascha

Zitat von ny.newyork

die beiden 1,33 Liter Benziner leisten 160 oder 140 PS, der 160 PS wird auch im Talisman eingebaut. Das Getriebe ist das 7DCT300. Die Hybride haben das Achtgang Klauengetriebe.

Hallo Udo,

den 1,33 Liter kenne ich, habe selbst den Motor drin und finde den auch bisher gut, ist ja auch noch ein 4-Zylinder.

Was ist denn das Achtgang Klauengetriebe? Ist das die Multimode Automatik, die es auch im Clio und Arkana (Hybrid) gibt? Oder ist es das X-Tronic Getriebe vom Clio? Ich habe noch nie verstanden, was dies für Getriebe sind, wo sind da die Unterschiede? Womit kann man die vergleichen? Wie kann ich mir die vorstellen?

Schön, dass alles gut geklappt hat, freut mich und Glückwunsch nochmals.

Hallo Jens,

klar, als Stadtauto ist der Clio sicher OK.

Verbraucht die Hälfte vom Talisman? Das wäre bei mir dann fast nichts mehr, ich fahre meinen Talisman im besten Fall mit 5,8 L Super, wenn es schlecht läuft mit 6,7 L Super. Davon die Hälfte? Bei den Spirtpreisen durchaus ein Argument. Ich bleibe trotzdem beim Talisman, wenn ich daran denke, dass der Opel Agila, den ich vorher hatte, 8-9 L verbraucht hat... dann ist das schon viel weniger, was ich jetzt mit dem viel größeren Talisman verbrauche. OK, mein Megane Cabrio schluckt gerne auch mal 8-9 Liter, den bringe ich morgen mal wieder zur Inspektion und HU, er wurde letzte Woche 11 Jahre jung.

Hallo Jens,

ein Clio als 0,9 TCe ist mir dann doch zu wenig Motor und zu wenig Auto Ich habe da lieber von allem etwas mehr

So, jetzt habe ich mir den Film mal angeschaut. Das sind meine Eindrücke:

Design: Front und Heck gelungen, Seite langweilig, zu viele Sicken und Falze, erinnert mich an die aktuellen Toyota RAV4 und Hyundai Tucson, der blaue Lack sieht super aus, Innenraum zu viel schwarzer Klavierlack, .

Panorama-Glasdach, welches sich nicht öffnen lässt, wie doof ist das denn? Außer mehr Licht bringt das nichts.

Das Ritsch-Ratsch-Geräusch beim Verschieben der mittleren Ablage vorne geht gar nicht.

Dreizylinder-Motoren mag ich nicht, die klingen schrecklich, gibt es leider bei vielen Herstellern, habe noch keinen vernünftigen Dreizylinder kennengelernt.

Multimedia und Assistenzen top.

Ausstattungslinien unübersichtlich.

Welche Getriebe gibt es? Habe ich das nicht mitbekommen oder wurde dazu noch nichts gesagt?

Mein Fazit: Ein nett gemachter, moderner Kompakt-SUV, nicht mehr nicht weniger. Meiner wird es nicht.

Zitat von Gilera00

Hey Zusammen, heute ist es soweit.. Ich kann um 16 Uhr mein Talisman TCE160 IP Limo.. abholen! Ich freue mich schon echt mega...

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt und viel Spaß mit Deinem Neuen.

Hallo Jens, Hallo Udo,

wird das nicht irgendwo abgespeichert, wann welche Batterie eingebaut wird?

Meine Bedenken sind, wenn im Garantiefall Fehler ausgelesen werden, dass dann vielleicht bemerkt wird, dass ein Batterietausch erfolgt ist. Dann wird vielleicht genauer geschaut, wann, in dem Fall wird festgestellt, dass es keine Original Renault Batterie ist. Könnte eventuell Ärger geben.

Hallo Christoph,

mit meinem Talisman bin ich auch über 2000 km bisher gefahren. Ich habe den gleichen Motor wie Du, tanke nur E5, also Super 95. Bei mir gibt es keine Probleme, läuft super.

Mir geht es darum, wenn er mal längere Zeit steht ohne gefahren zu werden, das können durchaus schon mal 3 Wochen sein.

Wenn ich danach wieder den Motor starte, ob ich dann, falls die Batterie schwach ist, so eine Meldung bekomme?

Gibt es denn eine Meldung, wenn die Batterie zu schwach ist, wie z. B. "Batterie schwach, laden" oder "Batterie demnächst erneuern"?

So als Vorwarnung, damit man nicht plötzlich da steht und das Auto gar nicht mehr anspringt?