Beiträge von dmfsascha

Hallo Tritta,

ich meine in den Tiefen dieses Forums gab es schon mal von jemandem dieses Problem. Soweit ich mich erinnere, gibt es diesen unteren Tagfahrlichtbogen einzeln. Aber das Tagfahrlicht ist 2-geteilt, der obere Teil sitzt im Scheinwerfer. Ist dieser defekt, muss wahrscheinlich der ganze Scheinwerfer getauscht werden. Allerdings gibt es Instandsetzer, die sich mit sowas auch beschäftigen, einfach mal googeln, da schickt man den ausgebauten Scheinwerfer hin, füllt ein Formular von deren Internetseite aus, legt das bei, die melden sich dann mit den Kosten, nach Freigabe wird repariert und das Teil zurückgeschickt. Das ist meistens billiger als ein neuer Scheinwerfer.

Nach mehrtägigen Beobachten dazu kann ich berichten, dass dieses Problem nicht mehr auftrat, es steht wie gewohnt 4G.

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Hast Du mit Deiner neuen Version AA kabellos versucht?

Wenn das nicht geht, brauchst Du ein Update in der Werkstatt, spreche dabei genau das Problem an.

Hallo obeui,

welche Version hattest Du vorher?

Und fülle bitte mal Deine Signatur aus, Danke.

Hi AlexCA,

your Talisman is a Phase 1, so you don't have Easylink, you have R-Link 2. There are no longer any navigation updates for it; Renault has discontinued them.

There are no links for Easylink; you have to download the updates via the VIN using the Alliance Connect Toolbox.

But as I said, that doesn't fit your talisman.

Habe ich für den Talisman komplett heruntergeladen und installiert, wird im Auto als 2025.V2 angezeigt.

Hallo Zusammen,

in meinem Talisman habe ich als Netz Typ "None" stehen. Ich erinnere mich, dass da mal 4G stand. Was bedeutet das?

Alles Services sind nach erfolgreicher Verlängerung aktiv und funktionieren.

Netzstatus ist Verbunden.

Pfeilsymbol oben rechts rein raus ist vorhanden. Wenn ich dort drauf tippe, dann auf Status, dort wird mir ganz unten Netz Typ angezeigt, dort steht None.

Ist das bei Euch auch so?

Moin Arnd,

für meine Autos habe ich noch nie eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Bereut hatte ich es nur bei einem Auto, damals beim Megane II, kaum war die 2-Jahresgarantie abgelaufen, ging alles Mögliche kaputt, im 3. Jahr hat Renault viel über Kulanz bezahlt aber danach nicht mehr, da hätte sich eine längere Garantie gelohnt. Bei allen anderen Neuwagen hätte sich das bei mir nicht gelohnt. Ich finde, das ist eine Glaubensfrage. Man weiß vorher nicht, ob man es braucht. Braucht man die Garantie weil man Defekte hat, ist man froh sie zu haben. Braucht man sie nicht, ärgert man sich über das ausgegebene Geld.

Hallo Sanny,

Windgeräusche habe ich nicht (gleicher Motor), deshalb kann ich dieses Geräusch nicht nachvollziehen.

Das Fiepen ist wohl beim Schalten die Doppelkupplung, ein bekanntes Problem vom 7-Gang EDC, schau mal hier in diesen Thread 7DCT300 quietschen beim Schalten -

das dürfte das Problem sein. Vermutlich hat dieser Talisman noch die erste Doppelkupplung oder beim Tausch wurde erneut die alte Version eingebaut. Bei mir wurde sie getauscht in 05/2023 bei 15.000 km, jetzt habe ich über 38.000 km und seitdem keine Probleme mehr.

Die Nähe zum Auspuff ist schon sehr bedenklich, trotz Abschirmblech. Ich denke, dass hier das Problem liegt. Der Auspuff, erzeugt Hitze ist, zu nah dran am Stoßdämpfer. Sicher, dass der Auspuff das richtige, passende Teil ist? Oder das Abschirmblech korrekt montiert ist? Unbedingt prüfen lassen!