Beiträge von Rennsemmel

  • Bremsenverschleiß

    Zitat von Le Francais

    Ich habt ja einen Verschleiß. TÜV meinte ich solle die Bremsen im Auge behalten, die sind bald fällig. Da ich in Urlaub wollte, habe ich das nicht auf die lange Bank geschoben. Ich habe bei ca. 90 tkm einmal rund um komplett erneuert. Scheiben und Beläge von Febi Bilstein. Hat mich inklusive Montage bei einer Freien 460€ gekosten.

    Habe bei div. gefragt : ATU wollte 1000€, PitStop 1500€ und mein Renault Händler 1700€ . Soviel zu den Preisen.

    Denke der Verschleiß hängt auch viel von der persönlichen Nutzung ab ne..


    Ich habe meinen Talisman erst seit 20.000 km, fahre bewusst wenig Kurzstrecke und bin grundsätzlich jmd. der versucht vorausschauend zu fahren, aber was auf den 47.000 km davor passiert ist weiß ich natürlich nicht..


    Bei 460 € wäre ich ehrlicherweise doch schon etwas skeptisch gewesen, aber du kennst deinen Freien ja sicher besser als ich.. 😉

  • Bremsenverschleiß

    Bisher bei meiner Stammwerkstatt (Renault) & meiner Tuningwerkstatt (Freie)..


    Ggf. beziehe ich das Material auch selbst über nen Freund bei ProfiParts, der hat nen guten Draht zu meiner Werkstatt, da er selbst von Renault kommt..


    Vllt. frage ich auch noch ne weitere Freie im Nachbarort an, aber die waren vor Jahren schon teurer als meine Renaultwerkstatt..

  • Bremsenverschleiß

    Hallo Reanult F1,


    wie es aussieht brauche ich wohl Scheiben und Klötze auf beiden Achsen neu.

    Die Scheiben sind bei 67.000 km noch die ersten und entsprechend runter. Vorne sind mal neue Klötze drauf gekommen, aber darauf kommt es auch nicht mehr an.. 😅


    Hole mir momentan mal Angebote ein..


    LG Markus

  • Eibach Sportfahrwerk

    Hallo zusammen,


    der Tuner meines Vertrauens arbeitet mit Fahrwerken von KW. Die haben leider nur 30/30er Federn von ST für den Talisman..


    Ein richtiges Fahrwerk wäre natürlich besser gewesen, aber auch einiges teurer..


    Habe nun etwas recherchiert und Fahrwerke von Lowtec und eins Eibach/Bilstein gefunden.


    Ich weiß leider noch nicht ob mein Tuner davon was einbauen würde, aber möchte auch keine halben Sachen machen wenns auch richtig geht..


    Ich vermute doch mal das ein richtiges Fahrwerk gegenüber Federn Vorteile bietet bzgl. Performance, Qualität und Anpassung/ Schonung an das Fahrzeug?


    LG Markus

  • Wieviele Kilometer hat euer Talisman gelaufen

    Hallo Thomas


    rein dein Fahrerprofil betrachtet hätte ich dir eher zu nen Benziner geraten. Es gäbe ja auch sparsame, niedriger motorisierte Varianten des Talisman ..


    Zum Anfahrverhalten kann ich sagen, dass es bei meinem ersten Talisman auch katastrophal war. Der aktuelle fährt zu 98 % sehr sauber an und das EDC schaltet butterweich..


    Die Gebrauchtwagenbewertung ist sicher eine sinnvolle Investitionen! 👍


    LG Markus

  • Bremsenverschleiß

    Hallo IniTali225,


    da hast du vollkommen recht!! Daher meine Frage auch.. Werde auch sicher nicht an den Klötzen sparen!


    Muss mich die Tage mal davor setzen und schauen was ich lesen kann..


    LG Markus

  • Bremsenverschleiß

    Hallo zsm,


    müsste jetzt langsam bei meinem Talisman zum ersten Mal die Bremsbeläge erneuern.


    Hat jmd Erfahrung damit gemacht wie sich der Verschleiß der Bremsscheiben hierzu verhält?


    Es geht mir nicht um die km. Das ist ja sehr abhängig vom Fahrstil und wo man fährt..


    Die Frage ist wie viele Belägesätze halten die Scheiben durch?


    LG Markus