Oha, beim Intens sind die Gurte hinten NICHT Standard?
Beiträge von PRV6
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Schon erledigt!
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19 ist die Torx-Schraube die die Bremsscheibe in Position hält...
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Meine mittlere Kopfstütze hinten im GT IP ist auch anders als die äußeren...
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So, nun bringe ich mal Licht ins Dunkle hier:
Anbei ein Auszug aus dem Dialogys (Diagnose und Technikprogramm) direkt von Renault,
das hat JEDES Renault Autohaus, auch das kleinste mit nur 2Mann!
Hingegen der Elektronisch Auskunft vom Renault-Werkskundendienst in Brühl
heißt das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für den Talisman *110NM* [Limo/Grandtour inc. 4Control]4cda9a4d-462d-49d9-8a63-5b942ee7fdd6.jpg
Grüße Benni
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aber die Allradlenkung dafür als Grund zu nennen ist technischer Nonnsens. Auf der Vorderachse treten wesentlich höhere Kräfte aus als auf der Hinterachse.
Deshalb wird ja vorne und hinten gleich angezogen. -
Komisch, das RDKS System für den Talisman benötigt ganz einfach ein eigene Frequenzband und fertig.
Da gibt´s nichts zum Einlesen o.ä.
Die selben RDKS gibts bei Ford, wiederum einfach mit einem anderen Frequenzband. -
Problem: Die wissen es nicht besser!
Es hat sich hier im Forum wahrscheinlich schon jeder mehr mit dem Glücksbringer beschäftigt,
als irgendein Verkäufer/Annahmeleiter/Servicetechniker... -
War auch bei mir so, bevor ich das Update nicht ausgeführt habe,
konnte ich nicht auf den R-link Store zugreifen. -
Das Problem hatte ich auch, musste 2Tage lang immer wieder probieren.
Katastrophal den ihr Serversystem.
