Beiträge von lecomte

  • Poltern Vorderachse bei Frost

    Zitat von Jan

    Versteh ich jetzt nicht...Wenn der normale Talisman(ohne 4 Control)keine verstellbaren Dämpfer hat,warum ist er dann im Sportmodus bretthart und im Comfortmodus wie eine Sänfte?
    Wie wird das dann technisch gelöst?? ?(?(

    Laut Preisliste haben nur der Initiale Paris und der Intens mit 4Control ein adaptives Fahrwerk. Dort ist auch aufgeführt, was bei den normalen Fahrzeugen alles verstellt wird bei Multisense - das Fahrwerk ist nicht dabei.


    Ich bin mittlerweile 10 verschiedene Talisman gefahren und keiner ohne 4Control hatte ein adaptives Fahrwerk.

  • Bose Soundsystem Klangeintellungen

    Hallo!


    Von Vorteil ist es natürlich, wenn man vor dem Kauf eine entsprechende Probefahrt mit den Fahrzeugen macht oder zumindest im Schauraum das Soundsystem ausprobiert.


    Dann braucht man auch hinterher nicht enttäuscht sein und herum jammern.


    Und wenn der Sound nicht entspricht muss man halt zum Spezialisten gehen und sich das einbauen lassen, was man für richtig hält. Das kostet meist aber auch einiges mehr als ein originales System.


    LG Tom

  • Poltern Vorderachse bei Frost

    Zitat von Jan

    Also 4 Control habe ich nicht.
    Aber ein adaptives Fahrwerk haben doch alle Talisman,oder?? ?(

    Hallo!


    Das ist mal fix, dass die normalen Talisman KEINE verstellbaren Stoßdämpfer haben.
    D.h. es sind normale Stoßdämpfer mit fixer Einstellung und Stahlfedern verbaut und die Federung lässt sich nicht verstellen.


    Bei 4Control ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Modi erheblich - von Sänfte bis Sportlimousine. Auch ist das Fahrwerk bei 4Control ein anderes wodurch sich ein ganz anderes Fahrverhalten ergibt.


    Im Multisense wird bei den normalen Talismännern die Lenkung, Motorsound, Tacho, EDC (wenn vorhanden), Klima, Ambientebeleuchtung, Gasannahme verstellt. Bei Fahrzeugen mit 4Control zusätzlich noch Dämpfung und Hinterachslenkung. (ich hoffe das ich nichts vergessen hab aufzuzählen)


    LG Tom

  • Poltern Vorderachse bei Frost

    Hallo!


    Ich habe die Geräusche auch (beim Diesel), allerdings werden sie nicht mehr, was eher dafür spricht, das es keine Stabistangen sind (Stabihalterung evtl. schon). Da es derzeit relativ kalt bei uns ist, kann ich auch nicht sagen ob es besser wird, wenn die Temperaturen steigen - das beobachte ich aber.


    Das Knarzen hatte schon der Espace und liegt an den verstellbaren Stoßdämpfern wenn sie mehr einfedern müssen (soll angeblich nur beim aktiven Fahrwerk auftreten) - lässt sich leider nicht beheben. Das Poltern hoffentlich schon, wobei solange alles einwandfrei funktioniert und kein wirklicher Defekt vorliegt regt es mich nicht besonders auf besonders wenn es im Frühjahr/Sommer/Herbst wieder von alleine verschwindet.


    LG Tom

  • Hundetransport: Trenngitter, Fangnetz oder Hundebox

    Zitat von Megane-EX

    Jedenfalls stand das dünne Gitter nur auf den Seiten am Fenster und war sonst nirgendwo befestigt. Es war wirklich nicht vertrauenserweckend , da traue ich meinem dicken Gitter an den Kopfstützen mehr.
    Was mich auch an dem Original Gitter gestört hat war, dass man es nicht mal schnell rausnehmen konnte.Das beste hatte ich vor vielen Jahren in einem Opel Astra. Da war ein Trennetz das oben im Dach mit einer Metallstange eingehakt war und mit Bändern in Ösen am Boden verspannt wurde.

    Hallo!


    Das originale Trennnetz funktioniert ebenso. Wird oben eingehängt und unten im Fußraum mit Gurten verzurrt.


    LG Tom

  • Limousine selbst zu Bose aufrüsten? Kabelbaum Hutablage vorhanden?

    Hallo!


    Ich denke, das die Aufrüstung der Arkamis Anlage zu Bose finanziell nicht wirklich sinn macht, da man ja quasi alles austauschen müsste, inkl. der Software im R-Link worüber das ganze gesteuert wird (das wird vermutlich das größte Problem sein).


    Grundsätzlich bin ich der Meinung, das die Lautsprecher an sich im Talisman nicht schlecht sind und wenn jemanden in der Limousine der Bass abgeht, würde ich sowas


    Pioneer Subwoofer für die Reserveradmulde


    zusätzlich einbauen, da sich diese Teile direkt an die hinteren Lautsprecher anschließen lassen (geht aber auch per Cinch). Das kostet im Vergleich zu jeder anderen Lösung einen Bruchteil. Diese Lösungen gibt es auch in anderen Gehäuseformen.


    LG Tom


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