Beiträge von Ick333

Wenn eine Klimaanlage undicht ist, sieht man das Kompressoröl an der undichten Stelle auslaufen, da dieses durch das Klimagerät bei anliegendem Unterdruck mit in den Kreislauf eingebracht wird.

Sprich bei einem Steinschlag im Kondensator / Kühler kann man die Stelle sehen.

Im gesamten Klimakreislauf sind aber nur ein paar ml / Gramm drin, meist unter 100ml gesamt.

Erwartet also keine Pfützen unter dem Auto

Meist sieht man diese Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen, wenn die Dichtungen irgendwann den Geist aufgeben.

Lüfter läuft, sobald die Klimaanlage eingeschaltet ist.

Kannst ja mal schauen, wenn die Deaktiviert ist, ob es dann weiterhin so stark mitläuft.

Motortemperatur laut Anzeige aber ok, oder?

Die Bremskolben an der Vorderachse müssen nur rein gedrückt werden.

Sobald eine Feststellung eines Kolbens verbaut ist ( sprich die Handbremse ), dann muss der Kolben rein gedreht werden, da die Feststellung durch die Handbremse ( oder den Stellmotor ) durch verspannen des Kolbens erfolgt, sprich Mechanisch und nicht pneumatisch oder hydraulisch.

Es gibt komplette Sätze zum zurückstellen der Kolben zum Beispiel bei ATU, Ebay oder Amazon zu erwerben.

Der Bremskolben HA muss reingedreht werden.

Vielmals ist es auf beiden Seiten gegenläufig.

Es gab wohl auch mal Probleme mit der Software beim R-Link, die es verhindert hat, dass es richtig kalt wird.

Hast du deinem Handy im R-Link auch die Freigabe erteilt, dass er Musikdaten übertragen darf?

In den R-Link Bluetooth Einstellungen zu finden, wenn du dort auf dein Handy klickst.

Ich denke eher dass hier ein Kabelbruch vorliegt.

Mach mal die Kabeltülle vorsichtig ab und schau da mal nach.

Ansonsten müsste man mal schauen ob ggf ein Fehler im Speicher abgelegt wurde, weil zum Beispiel einer der Elektrischen Antriebe einen Defekt hat.

dmfsascha

Der Talisman war bereits mein 2. Renault.

Der erste war ein Megané 1.6 Liter.

Den habe ich nach knapp 4 Jahren (50tkm) von meinem Opa geschenkt bekommen, weil er keine Lust mehr auf das Auto hatte.

Der war nur in der Werkstatt und wurde mehrfach eingeschleppt weil er mitten auf der Kreuzung abgestorben war und den Dienst verweigert hatte. Motorsteuergerät, Kabelbaum, diverse Sensoren und andere Teile wurden ersetzt. Bei 40tkm kam aus dem nichts heraus eine komplett zerschossene Kopfdichtung, bei der nach nur 1 Nacht der Brennraum komplett mit Kühlwasser geflutet war.

Als ich den Wagen bekam ging es weiter mit dem Fluch. Viel Rost, technische Defekte (Kraftstoffpumpe, Motorprobleme, Startprobleme, Wegfahrsperre usw).

Obwohl ich damals noch Mechaniker war habe ich das Fahrzeug aufgegeben und in den Export geschickt.

Nontschev

Die Räder haben nach 1 Saison im Normalfall etwa 10-15g Unwucht. Das sind bei höheren Geschwindigkeiten ordentlich Kräfte, die da Rütteln. Ich habe das mehrfach an der HA gespürt, das er unruhig lief.

Ausserdem habe ich damit versucht evtl. Schäden vorzubeugen ( Spurstangenkopf usw. ).

Hatte ich bei meinen vorherigem Fahrzeug (Mitubishi Colt CZT [1.5 Turbo]) über 10 Jahre / 250‘000km so gemacht und nie etwas ausgeschlagen gehabt.

Ich habe das Grundsätzlich alles machen lassen, weil das Fahrzeug übers Geschäft lief. Bisschen Kosten produzieren, wegen Steuern.

Ich denke, dass je neuer die Fahrzeuge sind und je mehr moderne Technik / Spielerei drin steckt, um so verrückter wird es werden.

Renault F1

Ja, du hast richtig getippt.

Jetzt darfst du nach einem hübschen Tucson Ausschau halten, mit der Stadt Zwickau in Mundart geschrieben aufm Nummernschild (hier muss die Leet Sprache angewendet werden) 😉

Nontschev

Bei mir kam da jeweils noch das Waschen der einzulagernden Räder sowie das Wuchten der neu aufzuziehenden dazu.

Zzgl. einspeichern der Rad Sensor Positionen.

Daher empfinde ich das als fair.

Die Koppelstangen wurden bei mir auch Zwischendurch mal getauscht. Hatte mir nur den Auftrag nicht als Kopie mitgeben lassen…

Hallo zusammen.
Ich möchte mal eine Zusammenfassung meiner Erfahrung nach 4 Jahren Talisman 160dci Kombi als Initiale Paris preisgeben.

Alles wird ungeschönt dargelegt.

Alle Wartungen wurden in der Ausliefernden Renault Vertragswerkstatt ausgeführt im Kreis Z.
Wer den Namen Wissen möchte (wirklich weiter zu Empfehlen) darf mich gerne Kontaktieren per PM.



Anfang März 2018 kam mein neu Bestellter Talisman in Quarzit Braun in meine Hände.

Ausgeliefert wurde er an mich mit den als Komplettsatz Bestellten Brock B19 in Matt schwarz mit Falken Eurowinter HS01 in der Dimension 245/40 R19V für gesamt 1810€.

Diese wurden auf meinen Wunsch hin ummontiert, sodass sich das folgende Bild ergab:
Winter: Original IP Felgen mit Falken Reifen
Sommer: Brock B19 mit den Conti Sport Contact5 (Werksreifen)

Direkt bei Bestellung wurde der Gummimattensatz für rund 70€ mitbestellt, welche dann auch die ganze Zeit über im Auto gelegen haben.

km: 2000
04/2018
- 1.Ölwechsel mit Filter (auf meinen Wunsch hin)
- Räderwechsel inkl. Einlagerung.
Kosten: 280€
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km: 2400
05/2018
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Panoramadach steht schief (gesamter Rahmen / Dachelement) Hinten rechts zu hinten links ca 1cm Höhenunterschied, in Verbindung mit starken Windgeräuschen ab Tempo 80 --> Folgetermin
- DAB Empfang bricht ab --> Software aktualisiert
- B-Säule Windgeräusche --> nichts gefunden
- Sommerfelge beim ummontieren beschädigt (konnte nicht repariert / neu gepulvert werden) --> wurde Kostenfrei ersetzt
Leihwagen kostenfrei erhalten
Kosten: 0€
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km: 3850
05/2018
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Sitzbezug Fahrerseite (Nahtfehler - gerissen) --> erneuert
- Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer Höhe korrigieren --> eingestellt
- Beifahrertüre klemmt beim schließen --> Tür eingestellt
- Unwucht ab 60km/h --> Räder HA nachgewuchtet
- Anlassvorgang dauert manchmal länger --> Batterie geladen
Leihwagen kostenfrei erhalten
Kosten: 0€
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km: 4400
06/2018
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Folgetermin wegen schief stehendem Panoramadach --> Dach komplett ausgebaut und neu eingeklebt
- Leihwagen (etwa 8 Tage) kostenfrei erhalten
Kosten: 0€
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km: ?
07/2018

- Kofferraum Organisator (Schienensystem) Original Renault gekauft
Kosten: 260€
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km: 10´500
10/2018

- Räderwechsel mit Einlagerung
Kosten: 105€
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km: ?
01/2019

- Einbau Eberspächer Standheizung Easy Start Remote+ (Wurde bei einem Bosch Dienst eingebaut)
Kosten: 2180€
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km: ?
04/2019

- Räderwechsel mit Einlagerung
Kosten: 105€

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km?
10/2019

- Räderwechsel mit Einlagerung
Kosten: 105€
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km: 34´850
02/2020
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Fahrzeug öffnet nicht --> neue Schlüsselkarte
- Innenbetätigung Heckklappe teilweise ohne Funktion --> konnte nicht rekonstruiert werden
- Plastikstrebe Dachverkleidung vibriert --> wurde unterfüttert --> erledigt
- Hoher Verbrauch --> Software update
- Spritzbild Scheibenwaschdüse Beifahrerseite --> gereinigt --> OK

- Abstandsradar setzt auf Autobahn teilweise aus (erkennt keine Fahrzeuge mehr (sporadisch) --> konnte nicht rekonstruiert werden --> beobachten
- Lenkung macht Geräusch bei kalter Witterung --> Domlager geprüft --> nichts gefunden
- Leihwagen Kostenfrei
Kosten: 0€
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km: 34´850
02/2020
Werkstattaufenthalt

- Wartung A+B
- Pollenfilter
- Leihwagen

Kosten: 422€
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km: 36´900
03/2020

-Assistance Einsatz --> Batterie tot
- Starthilfe durch Assistance, Einbau neuer Starterbatterie am selben Tag
Kosten: 0€
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km: 37´000
03/2020
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Ölflecken unterm Auto --> Steuerdeckel abgedichtet
- Ladeluftschlauch undicht --> gereinigt, Sitz geprüft
- Heckklappe scheuert links --> Heckklappe neu eingestellt
- Massagesitz vergisst letzte Einstellung --> Softwareupdate
- Radiobedieneinheit am Lenkrad überspringt Sender --> Einheit ausgetauscht
- Leihwagen Kostenfrei erhalten
Kosten: 0€
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km: 37´100

04/2020

- Räderwechsel mit Einlagerung
Kosten: 105€

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km: 48´200
06/2020
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Mittelarmlehne geht von allein auf --> Mittelarmlehne ausgetauscht
- Klappern Kopfstütze Beifahrerseite --> Maßnahmen durchgeführt --> OK
- Geräusche Lastwechsel 3. Gang --> oberes Motorlager ersetzt
- Geräusche Hinterachse beim einfedern --> nicht rekonstruierbar --> beobachten
- Leihwagen kostenfrei
Kosten: 0€
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km: 43´000
09/2020
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- schlagendes Geräusch beim Lastwechsel --> 2 Massen Schwungrad ersetzt
- Geräusche Hinterachse --> Kugelgelenk 4-Control ersetzt
- Beifahrersitz verstellt sich selbstständig, Massagefunktion ohne Funktion --> neues Steuergerät
- Geräusche Fahrersitz Kurvenfahrt --> Sitzgestell gebrochen --> Sitzgestell erneuert
- Kunststoffabdeckung der Dachreling hebt /verdreht sich --> beobachten
- Abstandstempomat "übersieht" Fahrzeuge, obwohl schon über km das gleiche Fzg. vor einem fährt --> nicht rekonstruierbar, alle zugehörigen Sensoren neu eingestellt / kalibriert
- Leihwagen Kostenfrei
Kosten: 0€
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km: 44´900
10/2020

- Räderwechsel mit Einlagerung

Kosten: 105€
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km: 46´800

12/2020
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Schlagende Geräusche Getriebe --> Differentialschaden --> Getriebe getauscht
- Heckklappenschalter Innenraum im Deckel teilweise ohne Funktion --> ersetzt
- Geräusche Heckbereich --> Führung 4-Control Beifahrerseite ersetzt
- Leihwagen kostenfrei
Kosten: 0€
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km: 47´600
01/2021
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Motor Kontrolleuchte leuchtet --> AGR Ventil defekt --> ersetzt bei nächstem Aufenthalt
- Tagfahrlicht beschlagen Fahrerseite --> Garantie Anfrage
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km: 48´000
02/2021
Werkstattaufenthalt:

- Wartung A+B
- Pollenfilter ersetzt
- Bremsflüssigkeit ersetzt
Kosten: 510€

- Motorkontrolleuchte leuchtet --> AGR Ventil defekt --> ersetzt

Leihwagen Kostenfrei
Kosten 0€
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km: 48´200

02/2021

-Assistance Einsatz --> Batterie tot
- Starthilfe durch Assistance, Einbau neuer Starterbatterie am nächsten Tag
Kosten: 0€
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km: 49´600
03/2021
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Tagfahrleuchten beide Seiten ersetzt
- Sitzbezug Fahrerseite gerissen --> Sitzbezug getauscht

- Loch beim Beschleunigen --> beobachten / nicht rekonstruierbar
Leihwagen Kostenfrei
Kosten: 0€

-TÜV/AU erneuert
Kosten: 130€
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km: 50´600
04/2021

- Räderwechsel mit Einlagerung
Kosten: 105€
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km: 51´050
05/2021

- 2 neue Michelin Sommerreifen montiert (Eigene Anlieferung)
Kosten: 50€
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km: 51´800
06/2021
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Geräusche vorderer Bereich bei Kurvenfahrt --> Antriebswelle Fahrerseite ersetzt --> keine Besserung
- Abstandsradar funktioniert unzuverlässig --> alles neu eingestellt
- Massage Fahrerseite und Beifahrerseite setzt aus --> Softwareupdate
Leihwagen Kostenfrei
Kosten: 0€
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km: 54´000
07/2021
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Geräusche in Linkskurven --> Antriebswelle Beifahrerseite ersetzt --> keine Besserung
Leihwagen Kostenfrei
Kosten: 0€
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km: 54´300
09/2021
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Massagesitz Fahrerseite setzt aus --> Steuergerät ersetzt
- DAB ohne Funktion --> neues R-Link eingebaut --> keine echte Verbesserung beim Empfang
- Wählhebel Plastik gebrochen --> Wählhebel ersetzt
Leihwagen Kostenfrei
Kosten: 0€

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km: 58´800
11/2021

- Räderwechsel mit Einlagerung
Kosten: 105€

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km: 61´300
01/2022
Werkstattaufenthalt:

- Wartung A
- Pollenfilter, Luftfilter
- Schlüsselbatterie
Leihwagen: 19€
Kosten: 230€
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km: 61´300
01/2022
Werkstattaufenthalt wegen folgender Probleme / Auffälligkeiten:

- Ölverlust Ladeschlauch --> ersetzt
- Kühlwasserstand sinkt unter min --> geprüft, nichts gefunden
- Ausfall Massagesitze beide Seiten nach 2-3 Minuten --> Fehlersuche Elektrik
- Ölverlust Riemenscheibe --> Simmerring Stirndeckel undicht --> wird noch ersetzt
Diese Fehler wurden während der Wartung gefunden / behoben
Kosten: 0€
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km: 63´000
03/2022
Werkstattaufenthalt wegen Unfallschaden Front --> Abrechnung über die Gegnerische Versicherung

Werkstattaufenthalt wegen Ölverlust Simmerring Stirndeckel / Simmerring
Leihwagen Kostenfrei
Kosten 0€
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kleinere Werkstattaufenthalte, wegen weiteren Mängeln / Problemen habe ich nicht aufgeführt.
Grob zusammengerechnet habe ich rund 4000km auf Leihwägen gefahren (inkl. dem längeren Aufenthalt wegen der Unverschuldeten Unfallreparatur).



Ich hoffe, man konnte einen kleinen Einblick in das Leben meines Talisman innerhalb der ersten 4 Jahre erhalten.


Mein Resume:

Ich habe das Schiff sehr gerne gefahren, wenn er denn funktioniert hat.
Wäre er Zuverlässig gewesen, wäre er nicht ausgetauscht worden gegen einen Hyundai Tucson Plug In Hybrid.
Ich trauere ihm hinterher.