Da musst du aber eine Entschädigung einfordern. Sonst rührt sich da keiner.
Beiträge von Buexxx
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James, teilweise verstehe ich dich gut, teilweise aber nicht. Was willst du denn dauernd mit der Karte? Hast du keine Hands-Free-Funktion bei der die Karte in der Hosentasche (oder sonstwo) bleiben kann? Damit musst du doch die Karte nicht bedienen. Da bei dir ja die Wedel-Funktion drin ist, muss auch "Hands-Free" dabei sein.
Ein Aspekt, der bei diesem Thema noch relevant ist: Wenn man die Karte bei sich trägt und hinter dem Auto steht, könnte die Funkreichweite unter Umständen zu knapp sein. Bei mir verriegel das Auto häufig, wenn ich ums Heck gehe. Wenn das Auto die Karte nicht wahrnimmt, kannst du dir natürlich einen Wolf wedeln.
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Wann kommt denn das Facelift raus?
Das weiß keiner. Könnte Ende des Jahres sein. Renault lässt sich da ja so überhaupt nicht in die Karten schauen. Und ob die Lösung da tatsächlich so kommt, ist natürlich auch reine Spekulation. Wie du selbst erfahren hast, ist das Problem nicht so einfach zu lösen. Beim Laguna damals hat es bis zum neuen Modell gedauert...
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Die Lösung wird darin bestehen, dass für das Facelift eine Antenne auf das Dach kommt. Ob man das dann auch nachrüsten kann, ist eine andere Sache.
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Ein Foto gab es dazu auch irgendwo. Allerdings wird so viel OffTopic gepostet, dass es nicht so einfach ist, das wiederzufinden.
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Sicher mir wurde von meinem Mechaniker des vertrauens das erklärt und auch gezeigt.
Hier im Forum hat jemand eine AHK selber montiert und dazu Fotos eingestellt. Ich neige dazu, dieser Beschreibung mehr zu vertrauen. Ich suche das jetzt aber nicht noch raus...
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Ich dachte, der sei hinter / im Stoßfänger und deshalb auch bei 140 / 160 km/h limitiert? Der Verkäufer sprach auch von neuer Rombe mit Sensor?
Das hat etwas mit der Leistungsfähigkeit des Radarsensors zu tun. Die Reichweite muss ausreichend sein, weil bei höherer Geschwindigkeit ein größerer Abstand notwendig ist. Ein leistungsfähiger Radar ist teurer, daher gibt es bei den Wettbewerbern häufig unterschiedliche ACCs mit 160 oder 200 km/h Regelbereich. Renault spart da, weil der deutsche Markt in Frankreich nicht offenbar weniger relevant ist.
Dass der Regelbereich des ACC nun beim Talisman bis 200km/h gehen soll, fände ich interessant. Das habe ich zum ersten mal gelesen. Vielleicht hast du das mit dem normalen Tempomat verwechselt? Renault ist da nicht so mitteilungsfreudig. Bisher ist bei 150km/h Schluss. Kann das jemand bestätigen
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Im Unterboden gibtbes keinen Sensor. Die Sensorik für die Heck Klappe sind die Sensoren für die Einparkhilfe plus Kamera....
Das ist fast komplett falsch. Es gibt zwar keinen Sesnsor im Unterboden, wohl aber in der Heckschürze. Davon gibt es Bilder hier im Forum.
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Es hat in den 4 Wochen einfach genervt, jedesmal die Karte aus der Hosentasche zu kramen, nur wiel der Kofferraum aufgemacht werden musste.
Die Kofferraumklappe hat doch auch einen Druckknopf.
Das mit der Batteriespannung finde ich ja interessant. Start/Stop geht bei mir ja auch nur sporadisch, selbst nach längerer Autobahnfahrt, wenn die Batterie eigentlich 100% haben sollte. Das werde ich mal beobachten...
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Hast du den normalen Tempomat?
