@'jacky814
Du hast sehr wohl bei aktivierten ACC die Eingriffs Möglichkeit. Du musst nur auf die Taste am Lenkrad mit dem Kreis, bzw. 0 drücken, also dort unter der Taste für den ACC.
So handhabe ich es, wenn die Situation es erfordert.
So ähnliches ist mir am Anfang auch passiert, hier wurde eine lang gezogene Kurve als Hindernis erkannt und im wahrsten Sinne des Wortes der Anker geworfen. Aber aus Fehlern lernt man ja 
Das hilft aber alles bei dem Problem unseres Talisman absolut nicht. Es bleibt auch nach allen Untersuchungen ... weiterhin bestehen.
Evtl. hast Du die Möglichkeit eine andere Werkstatt mit Deinem Problem zu beauftragen. Wie in einigen anderen Beiträgen Udo schon schrieb, sind einige Werkstätten prima, andere leider nicht.
@'Renault F1
Vielen Dank für die Recherche zu der 2G Abschaltung in Deutschland.
Da bin ich erst einmal erleichtert.
Ja wie sagte einst Franz Beckenbauer : Schauen wir mal. 
Also abwarten und Tee trinken.
Hi jacky...
Genau Du hast Recht , wurde aber auch schon mehrfach hier kommuniziert das GSM ( G2 ) nicht abgeschaltet wird sonder nur UMTS ( G3 ) .
Deswegen werden wir alle mit RLINK und RLINK 2 weiter unsere Renault nutzen können .
LG
Nütz mir nur etwas, wenn ich mich mit meinem Wagen in Deutschland bewege. Jemand der z.b. in der Schweiz wohnt oder unterwegs ist, der hat dann Pech gehabt? Denn dort wird es demnächst abgeschaltet. Irgendwann schalten sie es auch in Deutschland ab. Die Frage ist nur wann und welche Lösung wird seitens Renault kommen.
Doch auch 2G wird abgeschaltet, siehe Beitrag 9 den Link, später als 3G aber auch. Erste Länder, wie zum Beispiel die Schweiz oder Niederlande schalten das Netz zum Ende 2020 ab.
Ich hoffe das es eine Lösung seitens Renault geben wird. Denn GSM wird abgeschaltet. Ich möchte mein Fahrzeug darüber hinaus weiter fahren, als die Abschalttermine sind. Würde sich ansonsten auf jeden Fall negativ auswirken bei einem Verkauf des Fahrzeug.
Na zum Glück haben wir ja hier Experten...
Dann bitte mal konkret, was nicht stimmt.
Wenn also die Anzeige wegen diesem Fall mit der Fahrweise erfolgen sollte, kann er einfach an Renault verweisen und den fehlerhaften Autopiloten? Und die Polizei geht dann zu Goliath und lässt David in Ruhe? Falls nicht, kenne ich jetzt zumindest einen Juristen, der in diesen Fällen helfen kann.
Nein, ist so nicht korrekt. Siehe die Automoniestufen, die der Gesetzgeber geschaffen hat. Erst ab Stufe 4 ist der Hersteller in der Verantwortung.
Siehe Link:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Autonomes_Fahren
Diese zeigen die vollen Stunde an, sprich den Fortschritt der Zeit.
Na denn Prost
