Beiträge von tibi

Hallo zusammen,

Renault Talisman Initiale Paris, BJ. 2017, 135.000 km, 1.6 DCI 160 PS - Neu gekauft und gepflegt. Öl immer Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30. Alle circa 20 Tkm.

Kurzform: 1 Liter Öl auf 1600 km Autobahn (NUR BAB) UND Teilweise etwas zügiger unterwegs (140 - 160 - 170 km/h).

Stadt, Landstraße, Autobahn bis 130 km/h ... kein Öl Verbrauch. Und das ... seit einigen Jahren. Bis jetzt immer 1 Liter Öl nachgekippt und es war Ruhe ...

Dieses Jahr musste ich öfter längere Autobahnstrecken fahren .. und ich war etwas zügiger unterwegs. Resultat: 1 Liter Öl nach 1600 km BAB. 900 km gefahren ... "Öl zu niedrig" - 1 Liter nachgekippt - weitere 1600 km BAB gefahren .. "Öl zu niedrig". Also ziemlich genau 1 Liter für die Strecke. Sonst keine Auffälligkeiten. Leistung okay - raucht nicht ... Passt.

Internet Recherche (incl. ChatGPt+ und Gemini): 1. Low pressure Turbo (Groß) könnte anfangen Öl durchzudrücken. 2. Öl Rückführleitungen vom Turbo könnten verengt/verunreinigt sein. 3. Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) Membrane könnte einen Defekt haben. UND 4. kommt aus unseren Forum - Öl von 5w-30 Elf auf 5w-40 Ravenol RUP wechseln ... angeblich danach KEIN Öl Verbrauch auf BAB mehr.

Habt ihr Erfahrungen in irgendeiner Richtung? Habt ihr eine Idee?

PS: ich werde mit Punkt 4 anfangen - Öl wechseln ist sowieso dran.

Danke euch!

Zitat von tibi

Hallo zusammen,

es hat leider nicht funktioniert. Ich habe die Batterie länger als 30 Minuten abgeklemmt. Dann gestartet, resetet, los gefahren .. keiner der 4 Sensoren sind erkannt worden.

Ich bin nochmals zur Reifen Helm .. der sagte .. Reno ist dein Freund .. es müsste ein Softwareproblem sein .. :-(.

also, jaaa, ich bin genug gefahren ... bis die Meldung Reifensensoren prüfen wieder blinkte ...

Zitat von Le Francais

Versuche die Batterie abzuklemmen warte 10 Minuten und dann wieder dran klemmen. Danach Fahrzeug starten und los fahren und jetzt resetten und so lange fahren bis die RDkS einwandfrei erkannt werden. Kann bis zu zehn Kilometer dauern.

Hallo zusammen,

es hat leider nicht funktioniert. Ich habe die Batterie länger als 30 Minuten abgeklemmt. Dann gestartet, resetet, los gefahren .. keiner der 4 Sensoren sind erkannt worden.

Ich bin nochmals zur Reifen Helm .. der sagte .. Reno ist dein Freund .. es müsste ein Softwareproblem sein .. :-(.

Zitat von Le Francais

Versuche die Batterie abzuklemmen warte 10 Minuten und dann wieder dran klemmen. Danach Fahrzeug starten und los fahren und jetzt resetten und so lange fahren bis die RDkS einwandfrei erkannt werden. Kann bis zu zehn Kilometer dauern.

Hallo Le Francais, wenn das funktioniert gebe ich gerne eine aus ... Ich werde es gleich heute Abend ausprobieren. Danke.

Zitat von dmfsascha

Hallo tibi,

möglicherweise sind die jetzt verbauten Sensoren nicht kompatibel zum Talisman. Das würde ich nochmal prüfen, wenn nötig andere verwenden und probieren.

Hallo Sascha, danke für deine Antwort. Die Sensoren waren explizit für den Talisman als kompatibel und vorprogrammiert verkauft worden. Drei davon haben ein Paar Tagen problemlos funktioniert (also!?) .. nur der vierte wollte nicht. Neu - wollte immer noch nicht ... dann waren plötzlich alle weg. Wie soll ich es prüfen ob die kompatibel sind oder nicht? Ein Satz Sensoren mit Einbau kosten so um die 150€. Ist doch sehr komisch ...

Hallo zusammen,

vor circa 2 Wochen kam die Meldung - Sensoren prüfen - vorne rechts wurde nichts mehr angezeigt. Nach reset mal ja ... mal nein. Dann nur noch nein. Da die Sensoren schon 8 Jahren drin sind, dachte ich okay, Batterien sind alle, alle 4 neu. Bei Matthies 4 Stück von Schrader geholt, vorprogrammiert. Einbaue lassen. Auto abgeholt. Eine Runde gedreht, 3 Sensoren drin, hinten Rechts nö. Ich habe es bestimmt X mal resetet. Mal wurde der Sensor (HR) erkannt, mal nicht. ABER nachdem das Auto über Nacht stand, hinten rechts NÖ. Kurzer Besuch bei Reifen Helm. Die haben sie "gelesen", direkt am Rad - alle "okay". Der junge Mann hat auch über sein Diagnose Gerät geschaut - alles soweit gut. Er sagte dann, es kann nur sein dass der Sensor HR eine Macke hat. Neuer Sensor geholt. Eingebaut. Dasselbe Problem. HR nicht erkannt. Ich mache mich auf dem Weg zur Reno. Öfter resetet da der "Tannenbaum" völlig nervt wenn er blinkt: "Sensoren prüfen" .. Dann irgendwann .. wurde gar keins mehr angezeigt. Alle "Tod". RENO gibt mir ein Termin für die Diagnose in 2 Wochen .. "vielleicht muss eine neue Software drauf, oder ein Sensor ist kaputt ... oder .. oder " - da bekomme ich schon graue Haare. Die bauen mir gleich ein neues Motor ein ...

Ich habe einen Satz Winterreifen - ich habe sie jedes Jahr montiert - dann die Sommerreifen - 8 Jahren keine Probleme gehabt. Jetzt bin ich etwas überfragt weil ich nicht verstehe was da los ist ... Habt ihr eine Idee? Was wäre der nächste "schlaue" Schritt?

Ich habe "alle" Threads hier gelesen ... ich weiß wie es gehen müsste - wieso es NICHT geht, ist mir immer noch ein Rätsel.

Danke euch für die Unterstützung.

Moin, das Teil ist verkauft. Thread kann geschlossen werden. Danke.

Hallo, die Matte ist verkauft worden. Thread kann geschlossen werden. Danke.

Hallo Talismännern, ich habe ein Kofferraumschutz EasyFlex konfiguriert für 182€ abzugeben. 1 x benutzt. Preis 100€ incl. Versand (33,50€ muss ich zahlen da wahrscheinlich Sperrgut).

Ich habe auch ein Original Trennnetz für ein Kombi was ich für 290€ konfiguriert aber nie genutzt habe. Meine Preisvorstellung ist 190€ incl. Versand.

Bei Interesse schreibt mich an. Zahlung am besten per PayPal, dann sind alle versichert. Abholung wäre in Hamburg.

Hallo Talismännern, ich verkaufe ein Original Trennnetz für ein Kombi was ich für 290€ konfiguriert aber nie genutzt habe. Meine Preisvorstellung ist 190€ incl. Versand.

Ich habe auch ein Kofferraumschutz EasyFlex konfiguriert für 182€ abzugeben. 1 x benutzt. Preis 100€ incl. Versand (33,50€ muss ich zahlen da wahrscheinlich Sperrgut).

Bei Interesse schreibt mich an. Zahlung am besten per PayPal, dann sind alle versichert. Abholung wäre in Hamburg.