So, es ist vollbracht!!!
Ich habe ihn... seit heute 9 Uhr.
Jetzt bin ich ca. 4 Stunden sinnlos durch die Gegend geeiert und was muss ich Euch sagen:
ES (respektive ER) ist ein Genuss
Einziges Mängelchen, das ich bisher festgestellt habe: ein leichtes Knarzen der Mittelarmlehne
Herzlichen Glückwunsch, ich beneide dich, ich will auch 
Welche Farbe hast du?
@Jan : Dann wollen die dich veräppeln.
Das Öl bleibt 2 Jahre drinn, oder 30.000 km.
Bei wird nach eonem Jahr und 16.200 km folgendes angezeigt.
Was ist das eigentlich für eine App, von der das Foto stammt?
Bei wieviel Kilometern ?
Genau das Problem gabs beim Laguna 3 auch schon.Ich fahre 10.000 km pro Jahr
Ölwechsel habe ich deshalb nur jede zweite Durchsicht machen lassen.
Theoretisch hätte ich ja mit dem Öl 30.000 km fahren dürfen(bei mir also 3 Jahre).
Aber daran verdient Renault sich eine goldene Nase,denn günstig war eine Renault-Werkstatt noch nie!
Das Problem ist, dass der Talisman 5 Jahre Garantie hat, aber nur solange man alle Wartungsintervalle einhält, so weit ich informiert bin.
Wenn die Wartungen sich in Grenzen halten von den Kosten ist ja in Ordnung, wenn die da voll zulangen, dann ärgere ich mich echt
Lassen wir uns überraschen, erstmal müssen die meinen Wagen bauen und liefern 
Ok danke, bin etwas erschrocken das der TCE200 jährliche Wartung / 30000km hat. Ich fahre ca. 15t km und darf dann trotzdem jedes Jahr eine machen.... Hoffentlich sind die wenigstens günstig dann, wenn es so oft ist...
Hallo Leute,
mich würde mal interessieren, was euch zwecks Einfahren des Autos mitgeteilt wurde.
Überall dasselbe, oder unterschiedlich?
Also welche Einschränkungen gab es hinsichtlich Drehzahl, wieviele Kilometer etc?
Dasselbe wie bei JLPicard laut meinem Verkäufer. Geht nur bei Zulassung bis irgendwann Dezember - und man bekommt dann weniger Rabatt, also lohnt es sich wohl eher nicht.
Habe ja genau zu der Zeit bestellt und alle Varianten durchrechnen lassen
Schon erschreckend, die haben einen VW Passat Kombi und einen Talisman GT im Dauertest.
Leider liest man beim VW von weniger Problemen. Wobei bis auf die Sache mit dem 4Control jetzt nichts weltbewegendes dabei ist.
Aber ich glaube man muss das so sehen, es ist ein neu entwickeltes Auto, der Passat schon ewig weiter entwickelt.
Hoffentlich erwischen sie bei meiner Produktion einen guten Tag
Alles anzeigenHallo zusammen,
vorgestern war es so weit: mein neuer Talisman ist ausgeliefert worden, sodass ich meinen erstes Eindruck schildern möchte.
Ich fahre den Talisman in der Initiale Paris Ausstattng als Grandtour mit dem 160 PS-Diesel - Stahl Grau.
Ich bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Die Verarbeitungsqualität kann meines Erachtens im Wesentlichen mit den ach so hochgelobten deutschen Premiumautos mithalten. Das Fahrverhalten überzeugt mich. Gleichwohl gibt es so zwei oder drei Punkte, die mich ein wenig aufregen (ist eigentlich übertrieben). Bei diesen Punkten verstehe ich nicht so ganz, was sich die Konstrukteure so gedacht haben.
1. Ersatzschlüssel
Ja ja, die Deutschen schimpfen ja schon lange über die Schlüsselkarten von Renault. Der Talisman ist mein zweiter Renault, der eine solche Schlüsselkarte hat. Ich persönlich fand die schon immer schick und praktisch. Der Erstschlüssel ist in der aktuellen Version zudem sehr edel geworden:
erst.jpg
Aber warum in Gottes Namen vergisst Renault, auch den Ersatzschlüssel ordentlich zu machen:
Es handelt sich um ein Auto, welches jedenfalls laut Liste fast 50.000 Euro kostet. Die Marge dürfte ordentlich sein? Die Schlüsselkarte kostet in der Herstellung vielleicht 15 oder 20 Euro. Warum kann man dann nicht auch den Ersatzschlüssel in schick verkaufen?
Gleiches gilt für ein paar Details im Innenraum. Man macht im Sichtfeld alles schick mit Holz- und Lederoptik mit schönen Nähten. Und im Fußraum außerhalb des Sichtfeldes? Da ist alles billiges Hartplastik. Insbesondere die Seitenwand von der Mittelkonsole (also da, wo quasi das Knie gegenstößt) hätte man doch auch in Holzoptik/Lederoptik oder was auch immer machen können. Aber Hartplastik? Why that? Ist es wirklich nötig, vielleicht 20 Euro einzusparen? War der betreffende Designer im Urlaub? Ist er kurzfristig in Frührente gegangen? Man weiß es nicht.
Es geht weiter mit den Kopfstützen hinten. Warum kann man sie von vorne nicht runterklappen? Das muss man bei diversen Testfahrten doch merken, dass das vielleicht ganz praktisch wäre.
Schön, dass man sich das Auto mit Multisense personalisieren kann. Auch schön, dass man diverse Benutzerprofile hat, um Sitz- und Spiegeleinstellungen zu speichern. Warum kann man dann aber nicht die betreffenden Multi-Sense-Einstellungen in dem jeweiligen Benutzerprofil mit speichern? Wäre doch praktisch. Auch hier hat wohl der betreffende Renault-Mitarbeiter gerade einen freien Tag gehabt.
Wie gesagt, es ist nicht ganz ernst gemeint, da es mich im Ergebnis nicht sonderlich stört. Der Talisman ist ein tolles Auto und die ersten Fahrten haben mit ihm großen Spaß gemacht. Gleichwohl sind es so ein paar Details, bei denen man etwas sorgfältiger hätte arbeiten können. Ich fahre jetzt seit vielen Jahren Renault und war immer begeistert. Bei dem ganzen Gerede über die ach so schlechte französische Qualität konnte ich immer nur müde lächeln, wusste ich es doch besser als die tollen Fahrer von BMW, Mercedes und Audi, die für eine spartanische Grundausstattung oftmals mehr ausgegeben haben als meine vollausgestatteten Wagen - nur um deutsch zu fahren. Aber bislang hatte meine Renaults wirklich immer diese ein oder zwei Details, wo ich mich gefragt habe: Was zum Teufel hat man sich dabei gedacht. Ich weiß nicht, ob sich bei Renault immer jemand denkt: Ach, das machen wir jetzt so als kleiner ironischer Hinweis darauf, dass wir französisch sind und alles nicht so genau nehmen - keine Ahnung!
Gleichwohl gebe ich natürlich eine absolute Kaufempfehlung für den Talisman!
Hey RA_Tali,
ich kann die beiden Fotos des Autos leider nicht in groß öffnen. Habe auch einen Initale Paris Grand Tour in der Farbe bestellt, und wäre sehr dankbar wenn du mir 2-3 Fotos zukommen lassen könntest oder irgendwo hochladen (gerne auch ohne Nummernschild zu erkennen).
Ein echt schicker Wagen - und das mit dem Navi hab ich auch schon gesehen bei der Probefahrt, da dachte ich nur das kann doch nicht so bleiben
Liebe Grüße
