Moin.
Klingt eher so als wenn deine Werkstatt beim Ölwechsel geschlampt hat.
Irgendeine Undichtigkeit vielleicht.
Hast du was in der Richtung bemerkt?
Öl unter dem Auto oder im Motorraum?
Gruß Mirco
Beiträge von Nontschev
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Hallo. Ich absoluter Neuling. Ich habe heute ein Softwareupdate auf die Version 7.0.24.161 vom Händler bekommen. Nun zwei Fragen:
1.) ich kann nun den STIL vom Tacho nicht mehr wechseln. Er bleibt immer bei ECO. Nur die Farben wechseln ist möglich. Warum?
2.) wie bekommt man das Update auf die V9?
Vielen Dank für eure Hilfe
Moin,
zu deiner zweiten Frage...
Post 67 von mir in diesem Thread.
Lies dir sonst Mal mindestens die Seiten 3 bis 5 hier durch.
Da ist der Vorgang beschrieben.
Die Problematik mit dem Tacho Stil habe ich hier irgendwo schonmal gelesen. Nutz Mal die Sufu.
Oder Udo meldet sich noch, ich meine er hat da schon Mal was zu geschrieben.
Gruß Mirco
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Ja das ist korrekt. Hat in der Sonne gestanden. Das habe ich auch vermutet, daß es an den hohen Temperaturen lag.
Ist auf jeden Fall eine Erklärung.
Danke Thomas
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Moin,
mir ist heute und auch schon vor ein paar Tagen aufgefallen, dass der Kühlerlüfter direkt nach Motorstart immer mal wieder kurz auf Volllast dreht. Ob es dann beim Fahren auch noch so ist, kann ich nicht sagen, da man es im Fahrzeug dann nicht mehr hört.
Sogar meinem Arbeitskollegen ist das auf dem Firmenparkplatz letztens aufgefallen und er hat ungefähr 30m weiter weg geparkt.
Dieses Verhalten ist aber auch nicht nach jedem Start so. Ich werde es noch mal weiter beobachten, würde jetzt aber behaupten, es nur bei den letzten paar warmen Tagen festgestellt zu haben.
Muss ich mir da Gedanken machen oder ist das ein normales Verhalten? Hab schon einen defekten Temperaturfühler in Verdacht .
Gruß Mirco
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Noch eine kurze Annekdote..
Habe mir die zugehörigen Radschrauben in schwarz über Amazon bei SCC/ Wemar Autozubehör für 29,65€ bestellt.
Leider wurden mir keine mit 42mm sondern 29mm Schaftlänge geliefert.
Über Amazon hätte ich die Rücksendung selber bezahlen müssen.
Also bei Wemar angerufen und dezent gemeckert.
Man hat sich entschuldigt und sendet mir die richtigen kostenlos zu.
Jetzt aber das Witzige...die falsch gelieferten brauche ich nicht zurück schicken, kann ich behalten oder wegschmeißen, schrieb man mir.
Da kann man Mal sehen, das die in der Herstellung nix kosten können, wenn Retoure und Wiedereinlagerung anscheinend zu teuer sind.
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Moin,
ich kann dir nur das anbieten. Nr. 15 und 16.
Vielleicht hilft das weiter, wenn du die Teilenummer bei deiner Werkstatt nachfragst
Talisman XFD, KPA5, Upholstery - Electricity, 57 Dashboard / Dashboard - Catcar.info
Gruß Mirco
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Hallo Sven,
mein Argument gegenüber dem Händler ist, die Bluetooth Erblindung reißt immer noch immer wieder mal ab. Das Mobiltelefon verbindet sich, trennt sich, verbindet sich, trennt sich immer wieder mal. Dir fällt auf, dass der UKW-Empfang teilweise schlechter ist, als vorher und dass die Tempersturanzeige der Klimatisierung auf dem Display manchmal sich nicht verändert, obwohl Du wärmer gestellt hast.Sollte es erforderlich sein, dann überreiche dem Werkstattmeister die originale Snleitung für die Actis 49605, dass er sich so richtig schämen kann. Wenn Du diese möchtest, dann schreib mir eine PM.
Liebe GrüßeUdo
"Bluetooth Erblindung".
Ein Hoch auf die Auto Korrektur. Immer wieder genial.
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Kann geschlossen werden.
Distanzscheiben von Robin sind angekommen.
Montage mit Eintragung für Sommer- und Winterräder erfolgt am 19.10.
Gruß Mirco
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Hier mal das genaue Vorgehen bei dem Update auf die V7, was da in der Werkstatt gemacht wird, von Chris 1502, Renault Mitarbeiter, aus dem Kadjar Forum
Kundenbeanstandung: R-Link 2: Beim Starten des Fahrzeugs wird von sich aus ein neuer Radiosender eingestellt. Auf dem Kompass wird die Nordrichtung nicht angezeigt. Die akustische Warnung „Geschwindigkeit reduzieren“ wird in Bereichen ohne Radar fortlaufend wiederholt. Alle Übersetzungsfehler. Bei aktivierter Stopp&Start-Funktion erhöht sich gelegentlich die Lautstärke des Radios. Die Temperaturanzeige der Klimaanlage friert ein. Kein Ton bei Telefonverbindungen. Die Namen von Radiosendern werden falsch angezeigt. Bluetooth wird getrennt. Empfohlene Lösung: MÖGLICHE URSACHE: Softwarefehler DIAGNOSE: Bei Kundenreklamation ABHILFE IM REPARATURFALL: Unter Verwendung des mit Renault.net verbundenen Diagnosegeräts CLIP mit dem aktuellen Update und dem Werkzeug R-USB: Den Motor starten und das Radiosteuergerät (261) neu programmieren, HINWEIS: Nach der Neuprogrammierung des CAN wird das mittlere Display ausgeschaltet. VORSICHT: KEINE AUTOMATISCHE KONFIGURATION DURCHFÜHREN. Der Neuprogrammierung folgen, bis das Display des Diagnosegeräts CLIP die USB-Software-Teilenummer (Abbildung A) anzeigt. Auf diesem Bildschirm auf „Abbrechen“ klicken und den Neuprogrammierungsvorgang verlassen. Es ist unerlässlich, zwei Minuten zu warten; anschließend den Befehl RZ004 RADIO ZURÜCKSETZEN ausführen, um das mittlere Display wieder zu aktivieren. Mit der Neuprogrammierung fortfahren, bis sie abgeschlossen ist, HINWEIS: Nachdem die USB-Neuprogrammierung abgeschlossen ist, wird das mittlere Display für ca. zwei Minuten abgeschaltet. Auf die „Dokumentation vor/nach der Reparatur“ zugreifen und folgende Befehle ausführen: -SC001: AUTOMATIC CONFIGURATION -RZ004: RESET RADIO Den Patch im Anhang herunterladen und den Ordner „R-LINK“ in das Stammverzeichnis eines leeren, mit dem Dateisystem FAT32 formatierten 2 GB USB-Speichersticks kopieren, Den USB-Speicherstick in das Radio einführen und die Kartenaktualisierung akzeptieren. Bei Fahrzeugen mit BOSE-System: Das Verstärkersteuergerät (1917) neu programmieren, Auf die „Dokumentation vor/nach der Reparatur“ zugreifen und folgende Befehle ausführen: -SC001: AUTOMATIC CONFIGURATION, -RZ004: RESET AMPLIFIER, ABHILFE IN DER SERIE Keine (spezifische Abhilfe im Reparaturfall).
