Beiträge von Jantar

Hallo,

wenn ich während der Fahrt in die unteren Ecken der Widchutscheibe sehe, dann ist das Bild irgendwie verschwommen, deformiert.

Die Windschutzscheibe wurde schon mal von dem Vorbezitzer erneuert. Ist das bei Euch auch so ?

Danke für Deine schnelle Antwort.

ich habe rausgefunden dass der Tali 480 g Kältemittel R1234yf sowie Kompressor Öl Nd12 oder PAG yf braucht. Aber nicht vieviel ml...

Dann fand ich dass der u.U. auch mit PAO 68 AA1 mit Füglmenge von 110ml befühllt sein kann. Und dass verstehe ich nicht weil der PAO 68 ist ein universal ÖL dass man auch in den 134a Klimaanlagen einsetzen kann.

Auch die Menge ist eher auf neu eingebauter Kompressor zu führen. Denn aus einer schon laufenden Anlage wird ( bei 134a) nicht mehr als 20-40ml abgesaugt. Der Rest bleibt im Komperssor. Dabei dürfen ND12 bzw PAG yf mit dem PAO68 nicht gemischt werden, weil es den Kompressor beschädigen kann. Denn in kaltem Zustand trennen sich die Ölsorten. Daher interresiert mich mit welchem ÖL genau die Klimaanlage bei Tali befühlt ist.
z.B. im Hundai Forum habe ich gelesen dass bei Hundei die 1234yf Klimas zu 134a umgerüstet sein können und werden.

Ist dass auch bei Renault möglich ? Das würde die umstrittene Klimaanlage sicherer und kundenfreundlicher machen...

Auch im Bezug auf Wiederverkauf, oder auch eine Wartung in freien Werkstätten.

Mercedes hat diesen Kampfgas 1234yf verweigert, mit allem Konsekqenzen und EU Strafen. Auch Renault mußte ihn nicht vor dem Jahr 2017 einsetzen. Auch später nicht weil das Modell seit 2015 gebaut ist ...

Hi,

bei mir ist die Klima Leistung sehr schwach, das habe ich gemerkt erst jetzt weil es langsam wärmer wird. Ein der Klimarohrleitungen ist nicht wirklich kalt. Ich habe ein Termin erst Mitte Mai. Bei Renault habe erfahren dßs der Kühler im April 2019 erneuert wurde. Es kann sein daß die Klima damals nicht richtig befühlt wurde. Jedenfalls die Garantie für den Kühler läuft jetzt zu Ende April aus. Meine Renault Plus Garantie läuft bis November 2021. Und mein Auto hat noch keine 70 Tkm, also unter 100000. Wie meint Ihr , muß ich noch für Reperatur der Klima und Einstellung der Heckklappe bezahlen oder wird es von der o.g. Plus Garantie abgedeckt ?

Hi,

ich habe meine Battrie problemlos erneuert, gegen eine bessere AGM. Man darf aber nicht vergessen dass es dem Fg. nicht ganz egal ist.

Denn es gibt im Steuergerät einen Start und Start-Stop Zähler der alle Vorgänge registriert. Bei dem Batterie-Tausch soll der gelöscht werden um dem Wagen mitzuteilen dass des neue Batterie gibt. Die wird danach auch anders behandellt nicht geschönnt, anders geladen .

Es wird sich auch anders auf andere Steuergärete auswirken. Ich habe diese Funktion beim Batterie-Austausch in einem Bosch Diagnosegerät gefunden und angewendet. Davor schon mit neuer Batterie 2.3 Tage gefahren. Nach dem Reset ging z.B. ( nach meinem Gefühl ) die Start-Stop Funktion öfter. Übrigens die mache ich fast immer aus. Aus meiner Sicht ist die Einsparrung auch für die Umwelt =0.

Weil die Batterie und Anlasser kürzer leben, müssen öfter ausgetauscht und produziert werden und das schon belastet mehr Umwelt und Geldbörse als 0,5 Liter Benzin auf 100 km. Das kann man auch ersparren wenn man ohne Klima bei Temperaturen bis 22 C fährt.

@ Nontschev

ich habe die von Dir verlinkte Software installiert und ausprobiert. Es funktioniert. Danke.

@ Reiner77

ich habe mich diese russische Seite angeschaut. RyRen übersetzt aud deutsch ist : RuRep = rusische Reperatur.

Die App ist nicht unbediengt für Talisman ausgelegt, sonder eher für ältere Renault Modelle . Obwohl, sie kann viellleicht die eine oder andere Funktionen bediennen. Trotzdem, habe keine Lust es an meinem Auto diese noch ander weniger bekannte App zu testen.

Die von uns benutzte Version ist auch ein Hack, eben aus RU.

Weit in Osten gibt andere Gesetze ,die es erlauben Programme zu hacken, bzw. wie in USA, sie zu "testen ".

Und das letzte machen wir auch mit . Es wäre natürlich auch schön diese ddt4All auf deutsch zu haben oder mintestens Bedienung für alle ECU - welcher was ist , soll, und kann. Aber u.U. kommt es auch mit der Zeit... auch übersetzt ( z.B. diesmal aus polnischer Ecke, dort habe mich auch schon umgeschaut ).

Ich bedanke mich für Deine schnelle Antwort . Deine Version werde gleich runterladen und morgen testen.

Bleib Gesund !

Hallo !

Ich habe heute ddl4All ausprobiert und leider komme nicht in diese Maske, mir fehlt Unter Aktion, Bildschirme , der Button "Configuration" und Unteraktion : "Plant Process" . Auch der ECU "APB " ist nicht dabei. Es sieht so wie auf dem Foto daneben. Fählt mir u.U. eine erweterung der App ? Oder was mache falsch ?

Tali parking_brake.jpgTali hamulec.JPG

Ja. Ihr habt mich überzeugt Dazu ist die Suche sehr, sehr mühsam, da habe schon Geduld verloren.

Noch eine Frage. Ich lese immer wieder daß bei aufbocken werden die Schweller gebrochen.

Ich habe auch mal versucht den Tali auf der Hebebühne zu heben und aufgegeben weil Angst hatte die Kunstoffschweller zu ruinieren.

Gut das noch eine Grube habe. Ich lese dass man mit Holz- oder Gummiauflagen versucht. Im Handbuch ist diese OP schlecht abgebildet.

U.U. hat jemand es schon gemacht, mit Fotos usw. Auf Youtube ist auch nichts. Ich habe gelesen dass die Punkte ziemlich nah der Mitte liegen.

Wie macht Ihr das ?

Hallo !

Danke für Eure Antworten.

Ich habe ein Bremsensatz für beide Achsen zusammengestellt :

[Blockierte Grafik: https://www.autodoc.de/atd/img/logos/logo.png?1617267775] Weiter einkaufen Zu zahlender Gesamtpreis: 314,51 €
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Und glaube dabei zu bleiben.

Frohe Ostern !

Hallo !

ich bin jetzt dabei die Bremscheiben und Bremsklötze vorne und hinten auszusuchen um sie auszutauschen.

Vorne habe AKEBONO und hinten TRW Bremssattelln. Ich wurde gern keramische Bremsklätze einbauem um Bremstaub auf den Felgen zu verhindern , die sollen auch viel länger halten.

Für diverse deutsche Autos gibt es, aber für diesen leider keine finden kann.

Ist jemanden bekannt daß es auch für Talisman Keramikbremsklötze gibt ?