Hallo,
ich habe den Grandtour Life Bj. 2016. Bei mir hat man im Sommer bei einem Update den Bordcomputer fast verschoßen. Es dauerte fast eine Woche bis das Auto wieder fahrbereit war. Jetzt weiss ich nicht mehr ( habe nicht drauf geachtet ) ob Standard Version den Tote-Winkel-Warner hat. Jedenfalls habe vordere und hintere Sensoren an der Stoßstange für die Einparkhilfe. Der linke Spiegel hat eine gepunktete Linie , der rechte nicht.
Ich wurde mich auf eine Antwort sehr freuen
@ Udo
vielen lieben Dank !!!
ich habe die Datei weiter ans Autohaus geleitet,
mal sehen ob die da noch R-Link retten können werden. Jedenfall z.Z. spielen sie auf Zeit. Und ich soll mein Auto so wie es ist, mit schwarzem Display, abholen und auf Telefonat warten
. Wie lange ? Kein Ersatz Auto, auch nach Nachfrage
, von wegen Premium-Kunde....
Wohl mein letzter Renault. Ich sollte doch den Subaru holen und easy-entspannter leben.
@ Udo,
ich werde mich freuen wenn Du mit das besorgst, denn ich habe wirklich keine Lust auf 2 Wochen oder mehr herum zu telefonieren u.s.w.
Darüberhinausgehend muß in ca. 2 Wochen nach Düsseldorf ( 250 km ) und dann in 3 Wochen zur Ostsee ( auch ca. 300 ) fahren.
Mindestens für den Urlaub an der Ostsee brauche schon ein Kombi.... Ich hoffe dass bis dahin mein Auto wieder habe.
MfG
Jantar
Danke.
Jetzt kann ich ruhiger schlafen ... mit der Gedanke dass ich kein Fatamorgana habe und andere auch mit leiden müßen..
Hi,
Ich bedanke mich für Eure ermutigenden Worte 
Mir war das auch nicht neu weil ich auch mit Updates der Fg., aber eher im LKW Breich wo es mehr Steuergeräte gibt, zu tun habe.
Auch bei uns passieren manchmal Pannen. Es ist doch klar dass neue Updaten wass neues mit bringen und man sie nicht zurückdrehen kann.
Da ist auch schon mal z.B. passiert dass ein Auto mit Automatic-Getriebe danach manueles hatte, und nicht fahren konnte....
Schon bei Reperaturannhme meines Tali hatte diese Vorahnung weil der Aufnehmer nicht wirklich im Thema war und von Updates der Klimaanlage und R-Link nicht ganz im Bild. Sowas kann ein Profi gut fühlen. Ich gehe davon auch aus, weil sie angeblich nicht viele Talis zur Einstellung der Heckklappe in Händen hatten, was schon quasi Standard bei diesem Modell ist.
Ich soll ein Ersatzfahrzeug bekommen, falls bis Samstag kein Erfolg statt findet. Ich hoffe jedoch auf ein Erfolg... denn da arbeitet wohl ein Pole und die haben meistens eigene Handbücher im Hinterkopf.
Hallo !
ich habe mein Auto vorgestern ( Version Live mit kleinem Display ) bei Renault Service Partner wegen Einstellung der Heckklappe und aufspiellen diversen Updates abgestellt. Das Auto soll gestern fertig sein. Leider hat man den R Link bei der Updates ( natürlich ) verschossen.
Der Display bleibt schwarz, wenn man mit einer Taschenlampe ihn beleuchtet dann ist das Menü vorhanden und angeblich alles funktioniert.
Der Meister sagt dass eine Soft für ein Radio mit CD Player drauf kam, und weil das Auto kein hat, daher der Fehler. Die haben Brühl angeschrieben und warten auf ne Antwort. Nach dem ich diesen Theard durchgelesen habe kann nur wetten ob es 14 odr 40 Tage dauert bis mein Auto fertig wird. Morgen soll ich mehr wissen. Aber ! ich habe auch hier gelesen, dass wenn der Display schwarz bleibt, soll man mit weiteren Schritten weiter gehen. Welche sind das ? U.U. konnte ich der Werkstatt ein Tipp geben wie sie aus der Pattsituation rauskommen ... Ach ja und die Heckklappe soll jetzt i.O. sein... in 30 Minuten ( 55 € ).
Hallo,
wenn ich während der Fahrt in die unteren Ecken der Widchutscheibe sehe, dann ist das Bild irgendwie verschwommen, deformiert.
Die Windschutzscheibe wurde schon mal von dem Vorbezitzer erneuert. Ist das bei Euch auch so ?
Danke für Deine schnelle Antwort.
ich habe rausgefunden dass der Tali 480 g Kältemittel R1234yf sowie Kompressor Öl Nd12 oder PAG yf braucht. Aber nicht vieviel ml...
Dann fand ich dass der u.U. auch mit PAO 68 AA1 mit Füglmenge von 110ml befühllt sein kann. Und dass verstehe ich nicht weil der PAO 68 ist ein universal ÖL dass man auch in den 134a Klimaanlagen einsetzen kann.
Auch die Menge ist eher auf neu eingebauter Kompressor zu führen. Denn aus einer schon laufenden Anlage wird ( bei 134a) nicht mehr als 20-40ml abgesaugt. Der Rest bleibt im Komperssor. Dabei dürfen ND12 bzw PAG yf mit dem PAO68 nicht gemischt werden, weil es den Kompressor beschädigen kann. Denn in kaltem Zustand trennen sich die Ölsorten. Daher interresiert mich mit welchem ÖL genau die Klimaanlage bei Tali befühlt ist.
z.B. im Hundai Forum habe ich gelesen dass bei Hundei die 1234yf Klimas zu 134a umgerüstet sein können und werden.
Ist dass auch bei Renault möglich ? Das würde die umstrittene Klimaanlage sicherer und kundenfreundlicher machen...
Auch im Bezug auf Wiederverkauf, oder auch eine Wartung in freien Werkstätten.
Mercedes hat diesen Kampfgas 1234yf verweigert, mit allem Konsekqenzen und EU Strafen. Auch Renault mußte ihn nicht vor dem Jahr 2017 einsetzen. Auch später nicht weil das Modell seit 2015 gebaut ist ...
Hi,
bei mir ist die Klima Leistung sehr schwach, das habe ich gemerkt erst jetzt weil es langsam wärmer wird. Ein der Klimarohrleitungen ist nicht wirklich kalt. Ich habe ein Termin erst Mitte Mai. Bei Renault habe erfahren dßs der Kühler im April 2019 erneuert wurde. Es kann sein daß die Klima damals nicht richtig befühlt wurde. Jedenfalls die Garantie für den Kühler läuft jetzt zu Ende April aus. Meine Renault Plus Garantie läuft bis November 2021. Und mein Auto hat noch keine 70 Tkm, also unter 100000. Wie meint Ihr , muß ich noch für Reperatur der Klima und Einstellung der Heckklappe bezahlen oder wird es von der o.g. Plus Garantie abgedeckt ?
Hi,
ich habe meine Battrie problemlos erneuert, gegen eine bessere AGM. Man darf aber nicht vergessen dass es dem Fg. nicht ganz egal ist.
Denn es gibt im Steuergerät einen Start und Start-Stop Zähler der alle Vorgänge registriert. Bei dem Batterie-Tausch soll der gelöscht werden um dem Wagen mitzuteilen dass des neue Batterie gibt. Die wird danach auch anders behandellt nicht geschönnt, anders geladen .
Es wird sich auch anders auf andere Steuergärete auswirken. Ich habe diese Funktion beim Batterie-Austausch in einem Bosch Diagnosegerät gefunden und angewendet. Davor schon mit neuer Batterie 2.3 Tage gefahren. Nach dem Reset ging z.B. ( nach meinem Gefühl ) die Start-Stop Funktion öfter. Übrigens die mache ich fast immer aus. Aus meiner Sicht ist die Einsparrung auch für die Umwelt =0.
Weil die Batterie und Anlasser kürzer leben, müssen öfter ausgetauscht und produziert werden und das schon belastet mehr Umwelt und Geldbörse als 0,5 Liter Benzin auf 100 km. Das kann man auch ersparren wenn man ohne Klima bei Temperaturen bis 22 C fährt.
