Beiträge von ny.newyork

Hallo,

in der R-Link2 Betriebsanleitung gibt es eine Beschreibung vom Ionisator, der aber nie in die Serie gefunden hatte. Auch der Erleichterte Einstieg für den Beifahrer hatte kein Fahrzeug mit R-Link2. Die Funktion war sogar im Sitzmenü bei R-Link2 Softwareversion 1, war aber ohne Funktion.

So wird wohl auch ein Steuergerät die Funktionsmöglichkeit einer Kühlerjalousie unterstützen, aber ohne Hardware ist das ohne Funktion. Eine diesbezügliche Fehlermeldung könnte ausgegeben werden, ist jedoch merkwürdig. So einige Fehler sind merkwürdig - wie temprärer Ausfall des Tieftons der Hupe. Dieser Fehler lässt sich durch einen „R-Link-Reset“ beheben. Also falsche Signale im CAN-Bus-System…

Liebe Grüße

Udo

Hallo Arnd,

ein Geräusch beim Lenken könnte von der Feder im Federteller stammen, die sich beim Lenken im Federteller dreht. Das kann man durch Fetten im Federteller beseitigen.

Das Kardangelenk der Lenksäule im Fußraum könnte ebenso Geräusche erzeugen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Hartmut,

wenn Du WAA freigeschaltet hat und Du verbindest beim Koppeln das Mobiltelefon mit WAA, wird das Mobiltelefon bei jedem neuen Start automatisch mit WAA verbunden.

Du hast die Möglichkeit auf EasyLink umzuschalten. Das ist jedoch jedes Mal manuell erforderlich, wenn Du WAA nicht aktiv nutzen möchtest.

In Deinem Fall ist wohl eine Kabelverbindung praktikabler.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bando,

da hast Du recht, das passt nicht zusammen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bando,

ich bin mir sicher, der Stellmotor kann nur in den Dämpfern integriert sein.

Am besten wendest Du Dich an den Lageristen einer Renault-Werkstatt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Jens,

diese Funktion befindet sich in den Navigationseinstellungen und ist standardmäßig ausgeschaltet.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Sascha,

der Subaru gefällt mir gar nicht. Der ist meines Wissens technisch verwandt mit dem alten Nissan X-Trail/Koleos - der steht auch auf der xZx-Plattform der „Modified CMF-C/D-Plattform

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

das Ziehen eines schweren Anhängers funktioniert problemfrei in allen Modi. Multi-Sense Comfort würde ich aber nicht verwenden.

Der Espace kann 2.000 kg ziehen und das ohne Probleme.

4Control lässt sich nicht abschalten. Wenn alles richtig installiert wurde, erkennt die Elektronik den Anhänger.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

diese Lernfunktion empfinde ich überflüssig, sogar lästig. Bei mit schlägt bei der 38773 (Branch 1) vor, wenn ich zu Hause wegfahre, ob ich nach Hause fahren möchte. Bei der 38773 nutzt das Abschalten dieser Funktion auch nichts, denn das, was schon gelernt wurde, geht nicht mehr verloren. Das Ausschalten dieser Funktion bewirkt nur, dass nichts neues mehr gelernt wird.

In diese Richtung könnten auch Branch 2 Versionen tendieren.

Liebe Grüße

Udo

Hallo renault user,

seit dem W210 ist es für mich stetig bergab gegangen mit der Mercedes-Qualität.

Den W206 bin ich noch nicht gefahren. Selbst im W223 knarzt es, wenn man an diversesten Verkleidungen drückt.

Wenn Renault nichts mehr bringt, was meinen Vorstellungen entspricht, wird es wohl ein Mercedes werden. Den W214 werde ich mal genauer ansehen. Der höher gestellte All Terrain Diesel könnte womöglich meinen RFC ablösen. Der RFC hätte zuletzt schon EUR 67.000 gekostet…

Liebe Grüße

Udo