Beiträge von ny.newyork

Hallo Taludia,

auf KEINEN Fall kaufen! Die Kupplungspakete verursachen Kosten in Höhe von über EUR 6.000,00. Muss das Getriebe ausgetauscht werden, dann ist es ein Totalschaden.

Suche lieber weiter.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Taludia,

wurde das Fahrzeug beim Händler gekauft, ist dieser zur Mängelbehebung im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung verpflichtet.

Wende Dich an den Händler, wo das Fahrzeug gekauft wurde.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Armon,

das Greifen der Kupplungen ist ein rein mechanisches Thema, was die Elektronik wohl nicht erkennt. Im Sportmodus ist die Motorkennlinie sportlich, das Gaspedal reagiert viel schneller, die Gaspedalwege sind kürzer, die Leistungsentfaltung ist vehementer und die Schaltpunkte der Kupplung sind anders, die Kupplung schaltet schneller, somit vehementer.

Je schneller die Kupplungen schalten, desto härter wird der Schaltvorgang, je langsamer desto sanfter.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Armon,

da sind wohl die Kupplungspakete des 7DCT300 verschlissen! Die müssen getauscht werden, aber unbedingt gegen die neue mit den großen Öldurchlauföffnungen in den Kupplungskörben.

Leider ist das kein preisgünstiges Unterfangen. Um die EUR 6.000 musst Du rechnen, wenn nicht mittlerweile schon mehr.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Taludia,

auch adaptive Stoßdämpfer verschleißen und müssen mal ausgetauscht werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bhaeron,

diese Glühbirne soll verhindern, dass die Kondensatoren zu plötzlich entladen werden und die Elektronik Schaden nimmt. Die Information 26 Watt ist vom Werkstattmeister.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Baehron,

versuche es, die Batterie komplett abzuhängen und die beiden Batteriepole Gegen eine 26 Watt Glühlampe kurzzuschließen. Diesen Prozess nennt man „Hard-Reset“.

Wichtig ist, vor dem Abhängen der Batterie müssen die Steuergeräte niedergefahren sein.

Öffne die Motorhaube und schließe das Fahrzeug ab. Entferne die Keycard vom Empfangsbereich. Warte mindestens 20 Minuten. Gehe dann ohne Keycard zum Fahrzeug und ziehe den Stecker vom BMS vom Minuspol. Erst dann die Klemmen am Minuspol und Pluspol abnehmen…

Liebe Grüße

Udo

Hallo Mirco,

beim Captur habe ich die EFB gegen eine AGM ausgetauscht. Das BMS hat das selber erkannt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Steffen,

meine Erfahrung ist, dass in einer Werkstatt die Höhe der Scheinwerfer zu tief einstellen, da in der Regel das Gewicht am Fahrersitz beim Einstellen fehlt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Steffen,

es gibt Fahrzeuge mit automatischer Höhenkontrolle und auch welche, wo man die Scheinwerferhöhe manuell einstellen muss. Die manuelle Variante erkennst Du daran, dass links am Armaturenbrett in der unteren Schalterleiste (wo auch der Schalter für die Lenkradheizung ist, wenn vorhanden und der Schalter für die motorisierte Heckklappe) das Bedienteil ist.

Ist die Verstellung automatisch, sollte in der Werkstatt eine Grundeinstellung vorgenommen werden und dann die Lampen mit einem Scheinwerfer-Einstellgerät korrekt justiert werden. Wichtig ist, dass dabei der Fahrersitz mit rund 70/80 kg belastet wird.

Liebe Grüße

Udo