Hallo Lawsky,
Du fährst einen Benziner. Benzinmotoren haben ein massiv größer nutzbares Drehzahlband.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lawsky,
Du fährst einen Benziner. Benzinmotoren haben ein massiv größer nutzbares Drehzahlband.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich habe KickDown nur beim Überholen auf einer Bundesstraße benötigt, aber noch nie auf der Autobahn. Das 6DCT450 schaltet kaum zurück, das hohe Drehmoment reicht, um im hohen Gang beschleunigen zu können. Bei 130 km/h dreht der Motor noch in einem brauchbaren Drehzahlband im sechsten Gang. Ab 180 km/h empfinde ich ihn massiv zäh.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
wenn vorne die beiden Sensorrn am Radlauf vorhanden sind, passe es.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Loris,
leider kann ich Dir diese Frage nicht beantworten.
NeeK Kennt sich da viel besser aus.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thor,
das sieht nach defektem Generator aus. Wenn selbst der Motor ausgeht, kann es nur dieser sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Loris,
wenn die Ansicht verdreht ist, nehme ich an, handelt es sich um R-Link2 und da hast Du möglicherweise im Developer Modus den Button „Low“ erwischt und somit von der Ansicht „Portrait“ auf „Landscape“ umgestellt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
ich habe auf Deinem Foto die Radhäuser nicht gesehen um beurteilen zu können, ob die entsprechenden Sensoren vorhanden sind.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
die direkt am Radlauf, wo sind die? Fehlen die, geht die Einparkhilfe nicht.
Liebe Grüße
Udo