Hallo Beat,
ein Thema ist, dass Interessenten keinen Diesel nehmen, in Deutschland mit dem Umweltzonenwahnsinn und dem Schlechtreden die Angst umgeht, mit dem Diesel nicht mehr in eine Stadt einfahren zu können.
Das andere Thema ist, dass die Händler die noch rumstehenden RFC anbringen wollen. Verschleudern ist immer noch billiger als die Fahrzeuge weiterhin rumstehen zu haben, wobei beim Lagern auch Kosten anfallen und der Preis weiter verfällt.
Die Batterie würde ich aus Sicherheitsgründen aber unbedingt sofort erneuern. Die Diesel der Phase 2 haben diese unter dem Kofferraum im Bereich unter dem Woofer. Es ist eine 90 Ah. Nimm eine AGM.
Ein EasyLink Update auf 33813 würde ich auch anstreben.
RFC IP fahren ist nochmals eine Steigerung zum Talisman. Der ist noch komfortabler, die Scheiben sind weit entfernt, die Sonne scheint einem weniger an. Ist der Verdampfer hinten vorhanden, ist die Kühlleistung der absolute Traum.
Liebe Grüße
Udo