Hallo Ann-Kathrin,
Hallo Thomas,
also fährst Du jetzt einen Phase 2, wohl einen IP. Da wurde vieles verbessert.
Viel Spaß mit Deinem neuen Talisman!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ann-Kathrin,
Hallo Thomas,
also fährst Du jetzt einen Phase 2, wohl einen IP. Da wurde vieles verbessert.
Viel Spaß mit Deinem neuen Talisman!
Liebe Grüße
Udo
Hallo magic,
Willkommen im Forum!
Wenn Talisman, dann unbedingt IP (Initiale Paris).
Bei Renault ist die Streuung bei der Qualität höher als bei deutschen Herstellern. Ich bin lange VW und Audi gefahren und habe einen sehr guten Vergleich. Renault tickt halt anders als der VW-Konzern. Renault fahre ich seit Anfang 2002 und bin mit meinen Fahrzeugen sehr zufrieden. Ausschlaggebend ist die hervorragende Werkstatt, die Probleme meist immer zeitnah lösen hat können. Ein gewisses Laissez-faire sollte man mitbringen.
Liebe Grüße
Udo
Halo Facelift,
da muss etwas nicht in Ordnung gewesen sein, was behoben wurde. Schade, dass Du keine näheren Informationen erhalten hast.
Wurde ein EssyLink Update ausgeführt? Welche Version ist jetzt bei Deinem aktiv?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
bei meinem ist es halboffen stehen geblieben. Es ging weder rein noch ganz raus.
Liebe Grüße
Udo
Hallo DerAutomatiker,
das ist auch nicht gerade schön, wenn der Deckel halb offen stehen bleibt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo DerAutomatiker,
das mit dem HUD hatte ich 2020 bei meinem RFC. Nur das Ersatzteil hatte damals schon ohne USt EUR 700,00 gekostet. Nachdem der Austausch auf 100% Kulanz erfolgte, habe ich keinen exakten Preis.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mirco,
genau, das wars....
Liebe Grüße
Udo
Hallo Raphael,
„Ich habe die VIN des Fahrzeugs. Früher hatte ich mit Partsouq gute Erfahrung gemacht um die verbauten Teile zu finden. Diese VIN kennt es dort aber nicht. Kann ich sie dir senden um nachzuschauen oder gibt es da eine andere Website dafür?“
Leider habe ich keine Möglichkeit, mit der VIN Fahrzeuginformationen abzufragen.
Wenn Du die Teilenummer anhand einem ausgebauten Teil hast, könntest Du im folgenden abfragen:
https://www.online-teile.com/renault-ersatzteile/Ersatzteil-finden-DE-link_7655.html
Im Netz gibt es eine russische Seite, die ich jetzt nicht finde. Aber vielleicht hat die jemand…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Raphael,
ein radiotausch bewegt sich um EUR 1.600,00 bis über EUR 2.000,00. Beim Talisman muss das Armaturenbrett herausgenommen werden, wenn keine Kunststoffstreben hinter dem Zentraldisplay aufgesägt werden sollen.
Die Alternative ist, das Radio selber auszutauschen. Das ist machbar, wenn diese erwähnten Streben durchgeschnitten werden. Ein passendes Radio findest Du bei NeeK, der es auf Dein Fahrzeug vorkonfiguriert. Nachdem der R-Link-Store geschlossen wurde und eine Verlängerung der Services nicht mehr möglich ist, wird es keine Rolle spielen, wenn keine Serververbindung mehr besteht.
Es könnte auch schon der Fall eingetreten sein, dass die eSIM der TCU deaktiviert ist, wenn der Vorbesitzer die Services nicht verlängert hatte.
Ansonsten sehe ich wenig Argumente, das Fahrzeug nicht zu nehmen. Mein Espace RFC ist von 07.2015. Die Anfangswidrigkeiten sind seit Juni 2019 komplett behoben.
Auf zwei mögliche Tatsachen weise ich noch hin. Beim R9M452 Diesel könnte der Motorblock reißen. Bei Kälte neigen alle 1,5, 1,6 und 1,7 Liter Diesel dazu, im Ladeluftkühler gesammeltes Kondenswasser in den Brennraum abzusaugen. Nachdem sich Wasser nickt komprimieren lässt, brennt die Hauptsicherung durch. Nachdem das bei bei bestimmten Witterungsverhältnissen dann häufig auftritt, könnte das Ersatzteil nicht lieferbar sein.
Dieses Bauteil würde ich für den Fall der Fälle bereit legen.
Mit der Frontpartie leicht bergab zu parken reduziert die Wahrscheinlichkeit.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Raphael,
gegen die 2016er sprechen R-Link2 Softwareversion 2.
Fährst Du Kurzstrecke, dann nimm auf keinen Fall einen Diesel. Probleme mit dem AGR und AGR-Kühler gehen ins Geld.
Liebe Grüße
Udo