Hallo bobicko,
bei den inoffiziellen Karten ist es nötig, vor der Karteninstallation einen Batch passend zur im Fahrzeug installierten Softwareversion zu installieren. Dieses bewirkt das Ausschalten der Prüfsummenrechnung und die Installation der Karten erfolgt auf einen anderen Pfad.
Die im Netz erhältlich Karten sind viel aktueller. Die neuesten, inoffiziellen dürften schon die 2024.12 sein.
Es spielt keine Rolle, welche Baureihe mit R-Link2.
Liebe Grüße
Udo
Hallo SIntaxError,
auf alle Fälle in „RadNav“. Die passenden Cluster kannst Du nur nacheinander durchsuchen. Wo genau die für Dich relevanten Informationen stehen, kann ich leider nicht sagen.
Siehe Dir die Videos Von Hakan Heh an:
Da wirst Du betreffend Auswahl des Fahrzeugbildes fündig…
Liebe Grüße
Udo
Hallo AoXoA,
für mich hört sich das Geräusch an wie bei meinem RFC als der Wasserkasten locker gewesen ist.
Prüfe im Bereich des Wasserkastens, ob da irgendwas locker ist. Im Bereich des Ansaugstranges/Luftfiltergehäuse kann es auch zu Vibrationen kommen, wenn beim Service geschlampt wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Accord,
gib nur den Namen des Ortes ein, dann Straße, dann die Hausnummer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Accord,
einen Radio-Restart würde ich auf alle Fälle vornehmen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Accord,
welches Ziel ist es? Gibt es da vielleicht einen generellen Fehler?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Markus,
das verstehe ich vollkommen, dass man ein ungutes Gefühl hat, dass die Kupplungspakete Probleme machen können.
Das Um und Auf wird eine regelmäßige Wartung sein, das Getriebeöl in relativ kurzen Abständen zu wechseln, um den Abrieb aus dem Getriebe raus zu bekommen, da es keine Ölfilter gibt. Gut warm fahren ist sicher von Vorteil. Eine Überhitzung des Getriebes ist bei entsprechenden Außentemperaturen schwierig zu vermeiden.
Einen externen Ölfilter und einen Ölkühler einzubauen, sprengt wohl einige Grenzen. Abgesehen von den Kosten, wo wäre noch Platz dafür?
Und immer nur auf die Leistungsmöglichkeit des Motors zu verzichten, ist ja nicht der Sinn dieser Motorisierung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Axel,
der Talisman wurde im Jahr 2016 mit einem Radio Gen1.1 und Softwareversion 2.2.17.803 ausgeliefert.
Nur wenn Actis 49605, das Upgrade auf Softwsreversion 7.0.24.16x ausgeführt wurde, ist die Freischaltung von Android Auto möglich.
Das funktioniert im Developer Modus und mit DDT4ALL.
Mit einer R-Link2 Softwareversion 2 ist Android Auto NICHT möglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Markus,
das 7DCT300 ist besonders kompakt und leicht, vor allem gegenüber dem 6DCT450. Mittlerweile gibt es ein 7DCT400. Dieses wurde/wird bei Renault aber nicht verwendet. Bei der Alpine gibt es ein verstärktes 7DCT300, das dürfte wohl das 7DCT302 sein, wobei explizit das 7DCT300 genannt wird.
Renault verwendet bei den PKW-Baureihen beim 7DCT300 keinen Ölkühler und auch keinen externen und internen Ölfilter. Mercedes verwendet beim gleichen Getriebe einen internen und auch externen Ölfilter. Beim Alpine kann ich es nicht beantworten, ob es einen Getriebeölkühler und auch Ölfilter gibt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Initialisieren ist immer gut…
Liebe Grüße
Udo
