Beiträge von ny.newyork

Hallo Enis,

das Batterie Management System (BMS) sorgt dafür, dass die Batterie nur im Schiebebetrieb aufgeladen wird. Bei konstanter Fahrt auf der Autobahn ist das nicht der Fall. Aus meiner Sicht sind 70 Ah beim Talisman nicht üppig. Außerdem wird die Batterie nur bis maximal 80% ihrer Kapazität aufgeladen. So ist es kein Wunder, dass relativ oft Unterspannung im 12 Volt System herrscht. Unter 12,4 Volt beginnt eine EFB-Batterie zu sulfatieren. So sinkt laufend die gesamte Kapazität. Irgendwann reicht die Systemspannung nicht mehr aus, die Steuergeräte zu versorgen.

Unerklärliche Fehler sind meistens ein Problem, die durch eine defekte Batterie verursacht werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

es gibt die Möglichkeit, das Radio zu tauschen. Diesbezüglich frage NeeK , er trägt die VIN ins Radio ein und konfiguriert es auf Dein Fahrzeug

Liebe Grüße

Udo

Hallo Jens,

ein Softwsreupdate ist zu wenig, es muss eine Autokonfiguration des Radios ausgeführt werden. Bei EasyLink ist das im Gefensatz von R-Link2 nicht mehr nötig und wird zu selten gemacht.

Ein Problem ist, dass man in Werkstätten das nicht weiß, dass nur bei Espace und Talisman die Wirelessfunktionen nachkonfiguriert werden!

Spricht man den Werkstattmeister darauf an, wird der Kunde selten ernst genommen - die Eier können ja nicht gescheiter sein als die Hühner…

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

von 2 auf 3 hattest Du Glück!

Von 2 oder 3 auf 7 gibt es ausschließlich eine spezielle Reprogrammierung.

Aus Haftungsgründen im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung, die auch nicht vertraglich ausgeschlossen werden kann, wird kaum eine Werkstatt bereit sein, das Risiko einer Actis 49605-Prozedur auszuführen.

Auch bei ordnungsgemäßer Ausführung strikt nach Anleitung sind immer wieder Probleme aufgetaucht und Radios geschrottet worden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

ein Update von 2 auf 3 schrottet normalerweise das Radio. Das ist zur Genüge im Jahr 2017 passiert. Du hast einfach nur Glück gehabt, dass die passende Boot-Version vorhanden gewesen ist.

Ich rate Dir, kein Update selber auf 7 oder höher vornehmen! Ein Radiotausch kostet bis zu EUR 2.000,00, je nach Einbauort, abhängig von der Baureihe.

Liebe Grüße

Udo

Hallo saggi,

Finger weg von nicht autorisierter Software aus dem Internet! Du riskierst, dass das Radio unbrauchbar wird. Ein Austausch wird wohl Kosten von nahe der EUR 2.000,00 verursachen. Das Armaturenbrett muss nämlich vollständig ausgebaut werden, wenn nicht Streben durchtrennt werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo exroosje,

wie man zu WAA und WCP kommt, habe ich bereits mehrfach erklärt.

Ist man in der Werkstatt stur, solltest Du eine suchen, in der man willig ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Sascha,

was wurde gemacht? Hast Du Information erhalten?

Liebe Grüße

Udo

Hallo magic,

Diesel ist gut für Langstrecken. Im Kurzstreckenbetrieb gibt es ständig Probleme mit einem versottetem AGR. Das Problem ist, dass der Motor einerseits nicht richtig warm wird, andererseits das AGR auch bei niedrigen Außentemperaturen aktiv sein muss. Der Partikelfilter brennt rund alle 100 Kilometer den Ruß ab. Das funktioniert aber nur, wenn der Motor richtig heiß ist. AdBlue kann kristallisieren und zu weiteren Problemen führen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo exroosje,

dieses Update dürfte das für die 33813 sein.

Wer diese Software installiert, riskiert, dass unter Umständen keine Navigationskarten mehr installieren kann, sollte das passende Abonnement abgelaufen sein. Es lassen sich nämlich die in der Update-Datei enthaltenen Karten dann auch nicht installieren und die im Fahrzeug vorhandenen Karten sind gelöscht.

Liebe Grüße

Udo