Hallo Fridman,
das ist ja mal wieder ein echtes Armutszeugnis für Renault
und schafft unheimlich Vertrauen.
Ich hoffe, es wird alles zu deiner Zufriedenheit gelöst.
LG aus dem Emsland
Christoph
Beiträge von GTS
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im Moment hat sich leider das Batterieproblem erledigt. Gestern ist mir ein LKW beim manöverieren vorne links reingefahren. Sie übel aus, muss alles inkl. Scheinwerfer ersetzt werden. Auch Motorhaube ist verbogen. Hoffe Ersatzteile sind lieferbar, habe Ferien in Kroatien am 5. Juli geplant. Aber mit dem Talisman kann ich im Moment nicht mehr fahren. Schuldfrage ist klar, LKW Fahrer hat Fehler zugegeben.
Ich hoffe, es gab keine Verletzten.
Ich wünsche Dir, daß der Schaden schnell abgewickelt wird
und wünsche Dir trotzdem einen schönen Urlaub.
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Aus... Gründen.
Lange Variante: Viel zu teuer (fast doppelte Rate wie jetzt im Leasing), trotzdem fette Abschluss-Zahlung. Und: Im Herbst ist die Garantie weg, und da graut mir vor eventuellem Ärger bei Kupplung/Getriebe. Ich weiss, das MUSS nicht auftreten, aber die Idee beim Leasing war seinerzeit, dass ich eine Rundum-sorglos-Lösung haben möchte. Gebrauchtwagen-Garantie kostet nochmal üppig jeden Monat.
Ferner hat mich die offenbar katastrophale Ersatzteilversorgung seitens Renault gewurmt. Ich habe auf eine poplige Frontscheibe fast 3 Monate warten müssen, und andere hier im Forum sind noch übler dran (bei mir war's ja nur ein Riss, der Wagen konnte weiter gefahren werden). Das passt alles nicht, bei einem Auto, das Teil meiner beruflichen Existenzgrundlage ist.
Ein Renault ist es nur wieder geworden, weil schnell eine Lösung her musste und ich ein Stück weit auf "Goodwill" des Autohauses angewiesen war. In 2 Jahren steht vermutlich ein Markenwechsel an.
Hallo nordnavigator,
nachdem du 3 Talisman gefahren bist drängt sich bei mir die Frage auf, ob es immer schlimmer wurde bei Renault.
Über die Probleme des Phase1 und die Corona-Krise wissen wir alle Bescheid.
LG und einen schönen Rest-Sonntag
Christoph
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Ich glaube Renault ist froh wenn die Autos aus der Garantie raus sind...
Ich habe letztes Jahr eine neue Kupplung erhalten, nach 12t km kam der gleiche Fehler wieder... Jetzt haben Sie noch einmal das Getriebe Steuergerät neu programmiert.. naja Mal sehen ob das was bringt... Ich vermute die wollen sich aus der Garantie retten und Zeit verstreichen lassen ..
Hallo Tom,
lass dich nicht abwimmeln und bleibe am Ball.
Deine Probleme sind doch schon länger bei Renault bekannt, also muß Renault
auch reagieren zwecks Kulanz.
Bis jetzt läuft mein Talisman noch super, aber Ende deieses Jahres läuft die Garantie ab und ich
hoffe, daß das Unheil nicht einbricht zwecks Reparaturen.
LG
Christoph
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Hallo P7nK,
herzlich willkommen hier im Forum
und viel Glück auf der Suche nach einen Talisman.
Du wirst es nicht bereuen.
Mein Tipp: ziehe auch den kleinen 160 TCe EDC in Betracht.
Den fahre ich auch und ich bin sehr zufrieden damit.
Ich hatte anfangs auch Bedenken wegen der Leistung , aber die PS reichen völlig,
aber das muß jeder für sich entsscheiden.
Auf jeden Fall nimm die Initiale Paris Ausstattung, denn die
ist das absolute Nonplusultra und Highlight.
Notfalls lass dir bei der Suche Zeit.
LG aus dem Emsland
Christoph
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Servus zusammen, habe TÜV und habe mir mein Auto angeschaut und festgestellt das eine Feder gebrochen ist, im Prinzip alles kein Problem, nur bekomme ich keine, im Zubehör nicht und Original auch nicht, hat jemand zwei rumliegen? Teilenummer 550209081R
Hallo Krischi,
ich weiß, gehört nicht hierher. aber die Neugierde treibt mich.
Wie ich aus deiner Signatur ersehe, hast du den Renault 11 TSR Electronic
und hattest den Renault 21 Turbo.
Hat der Renault 11 das digitale Display mit dem sprechenden Bordcomputer
und ist die Elektronik sehr anfallig?
Und war der Renault 21 eine Granate?
Ich weiß falscher Thread und falsches Thema, aber immer diese Neugierde...
LG
Christoph
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Hallo zusammen,
ich habe noch keine Erfahrungen mit Privat-Leasing gemacht,
würde mich aber absolut mal reizen.
Bis wieviel gefahrenen Kilometern lohnt sich ein Privat-Leasing?
Als ich meinen Talisman gekauft habe kam es mir so vor, als wenn der Verkäufer von einem Privat-Leasing
nichts wisen wollte und es für ihn nicht lukrativ ist.
Meiner Meinung nach muß der Händler doch alle Hebel in Bewegung setzen, damit
das nächste Auto auch von Ihm geleast, bzw. gekauft wird.
Oder sehe ich das falsch?
LG aus dem Emsland
Christoph
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Hallo Lawski,
schön, daß Dir der Espace begeistert hat und ich wünsche Dir viel Spaß
und sorgenfreies Autorahren.
Aber mir gefällt die Form ganz und gar nicht.
Aber die Geschmäcker sind verschieden.
LG
Christoph
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Ha<llo zusa<mmen,
wie lange hält überhaupt im Normalfall die Batterie im Talisman?
LG
Christoph
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Hallo Stefan,
herzlich Willkommen hier im Forum.
Ich fahre einen Talisman 160 TCe EDC Phase 2 mit Initiale Paris Ausstattung.
Ich bin nach 42000 gefahrenen Kilometern immer noch mega zufrieden
und habe noch nicht das geringste Problem mit Motor und Automatikgetriebe gehabt.
Mit meinem Renault Vertra<gshändler bin ich sehr zufrieden.
Der Motor ist bei dem Gewicht auch nocht untermotorisiert und bringt seine Leistung.
Der einzige Wermutstropfen ist der grottige DAB-Radio Empfang, wobei der Klang
eigentlich super ist.
Mein Tipp: nimm die Initiale Paris Ausstattung und die wirst begeistert sein.
Sie lässt keine Wünsche offen.
Du wirst schon das Richtige finden.
LG aus dem Emsland
Christoph
