Beiträge von GTS

Zitat von Alex_TCe225

Ja, das stimmt. Das war um 2018 rum. Wir waren dem Herrn zu kompliziert. Wir hatten zuerst interesse an einem Espace. Angebot erstellt, alles gut. Bei der Probefahrt passte meiner Mutter die Rundumsicht allerdings nicht. Also weiter überlegt. Dann auf den Kadjar geschwenkt. Dann kam allerdings die Nachricht, dass es den neuen Scenic bald mit Benziner und Automatik geben würde. Und wir wollten darauf warten. Das war dem Herrn dann zu kompliziert und wir sollten uns entscheiden. Er würde uns dann die weitere Beratung im Rechnung stellen und bei Kauf würde dass dann abgezogen…

Eine Frechheit.

Aber mittlerweile habe ich ein gutes Renault Autohaus zum kaufen (RRG Köln) und ein gutes Autohaus (ohne Ausstellungsraum (eigentlich fast nur Werkstatt) aber Vertragshändler) bei dem ich den Wagen in den Service bringe. Nur immer wieder erstaunlich wie willkürlich die Service Preise sind.

Talisman TCe225 Service A und B bei der RRG Köln über 650€ und bei dem anderen Händler knapp unter 300€ (komplett gleiche Leistung)

Hallo lex,

ich war heute mit meinen Talisman zur Wartung A & B zu meinem Händler gefahren

Ich hatte hinterher einen Bonus von 7 Prozent erhalten

und mußte somit 438,13 Euro bezahlen.

Als ich in der Halle wartete, kam der Verkäufer, bei dem ich den Talisman bestellt und gekauft hatte

gleich auf mich zu und begrüsste mich überaus freundlich.

Während meiner Wartezeit sprach man mich immer wieder freundlich an und bot mir mir

Kaffee und Apfelschorle an.

Als ich bezahlt hatte und ich mich verabschiedet hatte, bekam ich noch eine

große Tüte Gummibären geschenkt.

Ich finde das Super

LG und einen schönen Abend

Christoph

Zitat von Scotti75

Ich habe Deinen Rat befolgt und werde mir diesen hier https://suchen.mobile.de/fahrz…-a6e2-10525e2f79e6&vc=Car ansehen.

Nachdem was ihr mir geraten habt, sollte zumindest hier das Problem des Getriebe/Motor Verhältnisses endlich vorbei sein und als Phase II ist er ja wirklich eine Schönheit, das kann man nicht anders sagen.

Gut, ich werde ihn überwiegend allein fahren, aber ich liebe einfach Renault und dieses unfassbare Raumgefühl, was man schon beim Scenic und erst recht beim Espace hat.

Udo, ich denke mal, das war auch die Maschine, von der du gesprochen hattest, nach der ich gucken soll oder?

Für das Alter und die Ausstattung ist der Preis an sich ok, wenn ich mich nicht irre?

Nur die Farbe ist für mich eigentlich nicht so prall, aber hey, ich sehe ihn ja selten von außen und so schlimm find ich weiß nun auch nicht

Liebe Grüße

Philipp

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Hallo Philipp,

der Preis ist für das Baujahr und den Kilometerstand in Ordnung.

Sehe mir bitte nach, daß ich die Formn des Espace nicht so schön finde

(Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten) .

So muß ich abe auch ehrlich sagen, daß die Farbe Weiss dem Espace gut zu Gesicht steht.

Du wirst schon die richtige Entscheidung treffen.

LG

Christoph

Zitat von Alex_TCe225

Hallo Scotti75,

ich komme ebenfalls aus der Umgebung. Das mit den Autohäusern ist so eine Sache für sich. Meine Erfahrungen mit der RRG St.Augustin waren definitiv nicht so gut ABER die RRG in Köln ist super. Ich hatte dort meinen ersten Talisman geholt (und auch unseren Kadjar und Twingo und davor noch meinen Clio). Obwohl die Autohäuser beide zur RRG gehören, herrscht dort ein riesiger Unterschied.

Ich habe auch schon Erfahrungen mit BOB Automobile in Leverkusen (da ist mein aktueller Talisman her), kann ich nicht empfehlen. Der Wagen hatte bei der Auslieferung mal eben 5000km mehr auf dem Tacho als Vertrag! (Übertragungsfehler hust).

Und beim Barthel setze ich keinen Fuß mehr rein, seit man uns die Beratung in Rechnung stellen wollte, weil man als Kunde zu kompliziert war...

Wie gesagt schau mal was die RRG in Köln da hat. (Am besten hin fahren, denn die ganz neuen sind noch nicht online und dort weiß man auch, welche noch neu rein kommen.)

Bzgl. des TCe225: Ich habe mich von meinem unter anderem aus Angst vor dem Getriebe getrennt. (bei der Inzahlungnahme, sagte man mir wohl auch dass da was sein könnte (aber er hatte eh noch Garantie).

300nm (mit Streuung nach oben)bei einer maximalen Belastungsgrenze von 300nm ist schon frech.

Der 1.3 kann für mich definitiv mithalten. 200 schafft er locker und wann kann man schon mal wirklich lange schnell fahren. Ich habe es bisher nur einmal geschafft. Aber da ist ja auch jeder unterschiedlich. Wenn du für den 1.3 offen bist, fahr ihn einfach mal Probe.

LG Alex

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Hallo Alex,

das wird ja immer krasser und härter mit den Renault Händlern.

Geld für die Beratung.

Das solche Autohäuser noch existieren und existieren können.

Da habe ich ja noch richtig Glück mit meinem Händler.

LG

Christoph

Zitat von Scotti75

Bonjour mes amis, der ein oder andere kennt mich bereits aus dem Scenic Forum, da mein geliebter "Louis" durch einen unfreundlichen Audi im September "gehimmelt" wurde, habe ich mir leider einen 3008 Montags-Löwen andrehen lassen, den ich jetzt allerdings umgehend wieder abstoßen will.

Hätte ich geahnt, wie viele kleine Dinge bei den Löwen wirklich schlechter als bei Renault sind, ich hätte es mir echt mega gern erspart, doch dazu evtl. mal ein anderes Mal, wenn Interesse besteht.

Doch zu meiner Frage: Ich habe bei dem Händler, wo ich meinen Scenic damals gekauft habe, folgenden Talisman entdeckt https://suchen.mobile.de/fahrz…scopeId=C&action=parkItem

Der Preis ist für meinen Geschmack ein wenig hoch, aber dazu könnt ihr mir gerne auch eure Einschätzung sagen, ich wäre dankbar dafür.

Klar, der Beifahrersitz wird gemacht (Ich hasse es, wenn man Kindern im Auto die Schuhe nicht auszieht...) unfassbar, wie da getreten worden sein muss.

Allwetterreifen wird er sicher auch noch kriegen, dafür gibts dann nen Preisabzug oder die machen die drauf.

Was für mich wichtig wäre, wie zuverlässig ist der Facelift und hat er immer noch die bekannten Schwachstellen mit DSG (was in meinem Scenic übrigens super war), bzw. worauf muss ich noch besonders achten?

Vielen Dank im Voraus für Eure Einschätzungen und Tipps

Liebe Grüße

Philipp

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Hallo Philipp,

ich finde den Preis angemessen und die Farbe Cosmos Blau passt

prima zum Talisman Grandtour.

Mache eine ausgiebige Probefahrt und lasse die Macken ausbessern und reparieren.

Aber wie gesagt, daß ist meine Meinung zum Fahrzeug.

LG

Christoph

Hallo Philipp,

ich möchte dich nicht verunsichern nach der Probefahrt, aber wie wäre

denn der Tce 160 Edc mit 159 PS mit Initiale Paris Ausstattung?

Ich fahre diese Konstellation und bin nach anfänglicher Skepsis gegenüber dem Motor voll begeistert.

Ich dachte, der Wagen wäre untermotorisiert, aber das ist er nicht.

Ich fahre dieses Auto mit einem durchschnittlichen Spritverbrauch

von unter Sieben Litern und der Motor schnurrt nur so dahin.

Ausserdem käme für mich nur die Initiale Paris Ausstattung in Frage.

Ich bin sicher, daß du die richtige Entscheidung treffen wirst.

LG aus dem Emsland und einen schönen Abend

Christoph

Hallo,

zunächst einmal ein Frohes Neues Jahr von meiner Seite und herzlich willkommen hier ím Forum.

Ich kann aus meiner Sicht nur sagen, daß das Anfahren im Talisman anders als bei anderen

Fahrzeugen ist und ich mich auch erst daran gewöhnen mußte. Auch wenn dies vorerst ein schwacher

Trost ist, behalte es im Auge.

Fülle doch bitte mal die Signatur aus.

LG aus dem Emsland

Christoph

Auch ich wünsche allen Mitgliedern des Forum und Familien

ein Frohes und gesundes Neues Jahr

Ich wünsche Euch Allen ein Frohes und gesegnetes Weihnachtsfest

Zitat von renomachtfroh

Hallo Christoph,

deine Fragen kann ich eigentlich nicht beantworten, denn meine Sturm- und Drangzeit ist schon lange vorbei und ich habe mich zu einem Cruiser entwickelt. Und in Österreich sind auf der Autobahn nur 130 Km/h erlaubt. Viel schneller fahr ich da nicht. Übrigens auch in Deutschland (vorwiegend Bayern) nicht mehr, weil ich genug Zeit habe.

Die Unterschiede zwischen den eionzelen Motorisierungen merkt man vorwiegend im Grenzbereich. Un d da bewege ich mich kaum. So kann ich nur sagen, das der 2-Liter Diesel ist elastisch ist, im oberen Drehzahlbereich nicht so agil, was sicher mit dem Drehmomentverlauf zu tun hat. Der Benziner war da etwas lebendiger. Zum 1600 ccm Diesel, den ich bis April 21 hatte, kann ich nicht viel sagen, außer dass ich mit den Fahrleistungen zufrieden war. Der Talismam ist auch, so empfinde ich das, ein Auto zum Cruisen.

Respekt vor der Tatsache, dass ich schon den 3. Talisman habe, musst du nicht haben. Mir gefällt einfach das Auto nach wie vor, mit den SUV kann ich mich (noch) nicht so recht anfreunden, obwohl ich überlegt habe, den neuen Espace zu kaufen.

Und was die Konkurrenz am Kombisektor bzw. bein den SUV anbietet, gefällt mir nicht oder ist mir für das, was ich bekomme zu teuer.

LG, Hartmut

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Hallo Hartmut,

vielen Dank für dein Feedback.

Auch ich bin kein SUV Fan und der Talisman ist ein wunderschöner Kombi.

Einen schönen Abend

Christoph

Zitat von renomachtfroh

Seit September habe ich einen anderen Talisman und zwar einen Grandtour IP, dCi 160 EDC, Cassio-Grau, Interior schwarz, EZ 06 22, alle Extras mit Ausnahme des Glaspanoramadaches. Siehe Signatur. Hat sich so ergeben und ich konnte zu akzeptablen Bedingungen wechseln. Der Diesel mit dem 2-Liter-Motor fährt sich gut, ich bin zufrrieden.

Die Software, die ich gegenwärtig habe ist ev. veraltete Version 283C38683R.

Anfangs November war ich in er Werkstatt zum Räderwechsel und da wurde mir gesagt, dass es für mein Auto auch keinen neuere Version gibt.

Ich habe mich diesbezüglich dann an die Kundenbetreuung in Wien gewendet und auch von dort erhielt ich die gleiche Antwort, nämlich für mein Auto gibt es noch keine neuere Version und es nicht klar, wann diese kommen wird.

Darüberhinaus erhielt ich von Wien die Auskunft, dass mit dieser Version Android Auto nicht kabellos funktioniert, auch dann nicht, wenn eine Autokonfiguration gemacht wird. Ich muss halt auf die nächste Version warten, aber man weiß nicht, wie lange das sein wird.

Sieht man von AA wirelesss ab, funktioniert alles sehr gut und eine neue Software wäre auch nicht notwendig.

LG Hartmut

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Hallo Hartmut,

vielleicht gehört das Thema hier nicht hin, aber ich finde es höchst bemerkenswert und habe höchsten Respekt, wenn

Forum Mitglieder schon mehre Talisman gefahren haben.

Mich interessiert folgendes:

Können die Diesel mit 160 PS mit dem Benziner in der Beschleunigung und Elastizität mithalten?

Hat sich bei deinem Phase2 Diesel gegenüber dem Phase1 Diesel Fahrttechnisch spürbar

etwas verändert?

Ach ja, auch ich habe mit der derzeitigen Software nicht das geringste Problem, obwohl ein Update klemmt.

LG aus dem Emsland

Christoph