Hallo Jens,
das könnte natürlich sein, Salz haben wir momentan bei uns mehr als genug auf den Straßen ![]()
Hallo Jens,
das könnte natürlich sein, Salz haben wir momentan bei uns mehr als genug auf den Straßen ![]()
Hallo Jens,
das sollte natürlich so auch nicht sein, das bei so einem teuren Wagen die Spaltmaße nicht stimmen. Haben die Renaultwerker wieder zu tief ins Rotweinglas geschaut
, obwohl, beim Arkana wohl nicht, der kam aus Korea... ![]()
Seit ein paar Tagen quietschen die Bremsen an meinem Talisman, immer wenn ich für die letzten Meter beim Einparken oder beim rollen auf eine rote Ampel bremse, also nicht stark sondern nur wenig bremse, ertönt ein hochfrequentes Quietschen. Hat jemand eine Vorstellung, was das nun wieder ist? Die Bremsen können nach ca. 11.000 km wohl noch nicht am Ende sein.
Werde ich bei der Wartung also auch mal ansprechen, denen wird wohl am 25.01. nicht langweilig.
Ist auch eine alte Renaultkrankheit, fällt mir gerade ein. Bei meinem damaligen Megane 2 konnten die krassen Bremsgeräusche (quietschen, rattern, schaben) über die gesamte Haltedauer von über 6,5 Jahre und 80.000 km nie abgestellt werden. Und bei meinem aktuellen Megane III Cabrio quietschte es hinten an der Bremse, bis da mal neue Scheiben und Beläge drauf kamen, nachdem die ersten verschlissen waren, seitdem ist da Ruhe.
Bei dem anderen sollte mal die Beifahrertüre nachgestellt werden oder ist die offen ?🤔
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LG
Ich glaube, da ist eine Tür nicht richtig eingepasst und sollte nachgestellt werden. Das Problem haben wir beim Arkana, Tür hinten rechts passt nicht zur Tür vorne rechts und zum 3. Seitenfenster hinten rechts, sieht man auch, wie hier, wenn man der Chromleiste folgt. Außerdem fällt die Tür anders ins Schloss wie die anderen Türen, klingt auch beim zuschlagen der Tür anders, wie wenn die Tür nicht richtig eingepasst wäre. Die Werkstatt hat sich da schon daran versucht, Antwort dort: Das ist so, geht nicht besser
. Wird am 25.01.2023 bei der Wartung nochmals angesprochen, da bringen wir Talisman und Arkana gleichzeitig hin. Da beschäftigen wir mal ganz ordentlich die Werkstatt
- was Mirco meint mit runterdrücken, funktioniert bei uns nicht. Bin froh, dass am Talisman die Türen gut sitzen...
Hallo Bhaeron,
dann bleibt es dabei, es ist ein Phase 2, also mit Easylink. Da es ein IP (Initiale Paris) ist, hast Du noch mehr Spielereien, die Du entdecken kannst. Nochmals viel Spaß und stets gute und unfallfreie Fahrt.
Alles anzeigenHi Sascha
Ich glaube eher das es bei Bhaeron ein Bestandsfahrzeug oder eine Tageszulassung ist und kein bestellter Neuwagen.
Vielleicht verrät uns das ja Bhaeron das noch.
LG
Hallo Jens,
schon klar, da bin ich Deiner Meinung, wäre es eine Wunschbestellung, hätte der den Talisman sicher schon früher bekommen, der hatte ja doch recht kurze Lieferzeiten.
Alles anzeigenGrüße Dich dmfsascha,
ich habe einen 11/2022, also Phase 2 wenn ich das richtig verstehe, Renault Talisman Grandtour.
Ist das die App von der Du sprichst: https://play.google.com/store/….renault.myrenault.one.fr oder gibt es da noch etwas anderes?
Ich hatte mir Mal das Thema DDT4ALL angeschaut, bin aber noch nicht weiter tätig geworden. Bisher spiele ich noch mit den oberflächlich zugänglichen Einstellungen rum und dabei fällt mir ein, dass ich erstmal meine Heimadresse als Favorit speichern sollte.
Herzliche Grüße.
-Bhaeron
Hallo Bhaeron,
nein, die App meinte ich nicht, sondern Einstellungen im Easylink, also dem großen Touchscreen in der mitte IN Deinem Talisman.
Nimm Dir mal viel Zeit, um alle Einstellungen zu entdecken und zu probieren, dabei aber immer den Motor laufen lassen, auch wenn es für die Umwelt schädlich ist, aber das macht die Batterie sonst nicht mit. Als ich meinen neu hatte, dauerte das ca. 2 Stunden am Stück. Viel Spaß.
Wenn Deiner, wie Du schreibst, von 11/2022 ist, dann hast Du Phase 2, das ist das Faceliftmodell, welches 2020 eingeführt wurde. Damit hast Du einen der allerletzten, denn die Produktion des Talisman endete bereits im Februar 2022.
Bald ist wieder Frühling
LG Jens
Hallo Jens,
schön wär's ... ich habe vom Winter schon jetzt genug
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Hallo Jens,
heute fiel der Druck auf 1,9 hinten, da habe ich jetzt mal aufgepumpt, war mir dann doch zu wenig.
Ich habe jetzt hinten 2,2 und vorne 2,4, bei eiskalten Reifen, ich hatte nur ein paar Meter bis zum Luftdruckgerät.
Ich denke, bei längerer Fahrt geht es dann noch etwas hoch und wenn es wärmer ist, auch nochmal.
Ich wünsche ebenfalls einen schönen 4. Advent.
Hallo Udo,
der JK und seine Vorgänger waren praktischer als der RFC. Dafür ist der RFC viel Stylischer.