Beiträge von schnecke

    Leute, es ist doch keine Abstimmung ob oder ob nicht sonst hätten es doch schon viel mehr gemacht.


    Interessant sind doch folgende Punkte:


    Wie (einfach Chip oder Eingriff in die Steuergeräte)?

    Garantie (Motor/Getriebe)?

    Kosten?

    Eintragung in die Papiere (Zulassung oder illegal)?


    Die Langzeiterfahrungen wird Sven ja erst sammeln und dann hoffentlich auch posten.

    Wie gesagt, liegt der Fokus etwas mehr auf Straßenlage als Optik. Ich will einfach noch mehr die Neigbewegung reduzieren.

    Für die Reduzierung der Neigbewegungen gibt es mehrere Ansatzpunkte als da wären Sportfahrwerk, stärkere Stabis und Uniballgelenke.

    Was dafür für den Talisman verfügbar ist mußt du halt recherchieren, ist natürlich auch ein Kostenfaktor.

    Moin Schnecke doch ich lese und nehme die Empfehlungen ernst aber da ich hier neu bin und niemanden kenne warte ich bis sich einer meldet der wirklich ahnung hat

    Deine vorstehende Antwort ist ja schon nahe an einer Frechheit. Du unterstellst hiermit allen die sich beteiligt haben keine Ahnung zu haben.


    Ich kenne alle Forumler auch nur online (leider habe ich das Treffen mit Jens nicht geschafft) aber trotzdem kann dies der „Liebe“ keinen Abbruch tun. Seit 1,5 Jahren ist der Talisman in anderen Händen aber ich bin dem Forum trotzdem treu geblieben - warum wohl?

    Moin egebey


    Liest du eigentlich die Beiträge/Antworten der Forumsmitglieder??? :/ oder machst du hier auf Alleinunterhalter??? :rolleyes:


    Du erwartest Hilfe, bisher habe ich dieses Forum als äußerst hilfsbereit empfunden aber wenn man alles ignoriert verlieren die Forumler irgendwann mal die Lust auf tippen.