Beiträge von aeneumann

renault user.

Ich hatte mir schon so etwas gedacht! Vorderfront abbauen, Kondensator raus, Kühler raus usw. Danke!

M. E. hat der 2.0 DCI keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette. Sollten Sie den Keilriemenrippenriemen meinen, ja der ist bei der Reparatur mit dabei. Und auch der Spannrollensatz. Aber danke für Ihren Kommentar.

Hallo Zusammen,

jetzt hat es meine Lichtmaschine bei einem Kilometerstand von 370239 km erwischt. Defekt! Die Batterie von 2019 ist noch in Ordnung.

Die freundliche Werkstatt rechnet mit 6,0 Stunden Montagezeit. Und Gesamtkosten in Höhe von 1800 Euro. Dauert das wirklich so lange, denn

die Lichtmaschine ist doch von oben sichtbar? Bei dem Preis ist ein neuer Keilrippenriemen und Spannrollensatz dabei.

Ich will hier nicht diskutieren, aber 6,0 Stunden Montagezeit? Ist ja fast wie AGR-Kühler wechseln. Hat da jemand Erfahrungen?

Danke, vorab.

Jetzt mal eine ganz blöde Frage. Wie sehe ich es, dass der DPF regeneriert?

Was mich wundert, warum Austausch des DPF. So etwas kenne ich von Renault gar nicht. Ich bin mit zwei Lagunas 2,0 Liter jeweils 330 Tkm gefahren und mit meinem jetzigen Talisman 365 Tkm. Sicherlich, es waren Langstreckenfahrzeuge!

Ich hätte eine Frage dazu. Kartenupdates waren schon immer kostenpflichtig. M. W. im R-link Store um die 70 Euro. Seit es den R-link Store nicht mehr gibt, wie aktiviere ich die TMC Funktion? Diese Funktion ist bei mir seit Ende April ausgelaufen. Und ich würde diese gern verlängern. Und ja, hat im Store aller zwei Jahre 49 Euro gekostet. Habe R-link 2 mit 8" Bildschirm.

Ist ja auch gerade erst eingefahren.

Stimmt! Mal sehen was in Zukunft passiert. Da ich nun Rentner bin werden Fahrleistungen von bis zu 90 Tkm/Jahr nicht mehr anfallen. Mal sehen wie sich der Diesel weiterhin verhält. Sind auch alles Originalteile aus 2019. Selbst die Batterie. Nur der Keilriemen wurde im Serviceintervall getauscht. Ich habe mich mit einigen Renaultmitarbeitern ausgetauscht. Viele hatten sich vor Auslauf des Talismanprogramms noch einen Talisman zugelegt. Also die 500 Tkm will ich noch schaffen!

Ich hänge mich hier mal an den Threed ran.

Ich habe meinen Dienstwagen Initiale Paris 2,0 dci. Baujahr 2019 Kilometerstand 360 Tkm aus der Firma heraus gekauft. War zwar jetzt nicht so unbedingt das Schnäppchen. Aber irgendwie ist mir die Karre ans Herz gewachsen. Hat zwar ab und an mal Leistungsprobleme. Hat mich aber noch nie im Stich gelassen! Und ja, 240 km/h sind immer noch drin (GPS gemessen). Und immer noch kein Ölverbrauch zwischen den Serviceintervallen. Deshalb habe ich ihn gekauft. Denn was man hat, das weiß man. Was man eventuell bei einem anderen Auto bekommt, weiß man eben nicht.

Ja, alle Selbst gefahren.

Update: Kilometerstand 342 Tkm. Bei 335 Tkm TÜV ohne Mängel. AU mit 5000 Partikeln bestanden.