schnecke umgedreht ist aber noch blöder... Bin froh dass nun fast alle in der Familie eine Elektronische Handbremse haben 
... Seit meinem Laguna II war das durchaus ein Problem... Grade beim abstellen der Autos... Keine Handbremse und nicht verschlossen (da auch kein Keyless niergendwo xD)
Beiträge von chin0
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Jo, das stimmt, aber der Buchinger hat ja nen 2016er.
Wollte es nur erwähnen Falls jemand sucht, hat er gleich alle Infos
Udo... Geiler scheiss! Hab mich noch immer gefragt ob es so be Kombi gibt, scheinbar ja!
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geht halt leider nur bei den modellen ohne Easylink (Ausser man hat ein Model mit Easylink jedoch ohne Gateway)
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Also kein WAA möglich, ich habe am 06.06. Termin bei meinem Freundlichen für die 36016 und berichte danach gerne ob es funktioniert oder nicht
und, was kam raus? Gibts was neues?
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wow... das überrascht mich jetzt... hm ok... dann wie Udo sagt: "macht kein Sinn"
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Blödsinn gibt keinen Hybrid im Talisman! Auch keinen Mildhybrid.
Der Wechsel von 159ps auf 158ps erfolgte durch den verbau des OPF!
Mein TCe160 PH2 hat auch die Segel Funktion welche ich auch sehr gerne nutze. Der Motor schaltet sich aber dabei nicht aus! Es wird „nur“ ausgekuppelt.
Dann würd mich mal interessieren was in den Papieren (Teil 1) unter P.3 vermerkt ist.
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ich behaupte ja
es gibt einen TCE160 mit 159PS und einen mit 158PS (Systemleistung) und beide male ein 1.3
Renault Talisman ► Technische Daten zu allen Motorisierungen - AUTO MOTOR UND SPORTDer Renault Talisman löst ab 2016 die Mittelklasse-Baureihe Laguna ab. Er wird als Limousine und als Kombi zu haben sein.www.auto-motor-und-sport.deeine Preisliste von 2021/2022 zeigt dass der Motor von mit 158PS verbaut ist.
Systemleistung vom Arkana ist auch 158PS
Der Talisman wäre also nicht nur ein Micro sondern ein Mild Hybrid.
Also es würde mich sehr stark wundern wenn Renault 2 Motoren entwickelt, im gleichen Zeitrahmen mit gleicher Systemleistung und einmal mit und einmal ohne Mildhybrid.
Was es ist sollte jedoch in den Papieren stehen.
Und dann zur Antwort "Waren haben einige es und andere nicht" - Einige haben den alten TCE160 mit 159PS und andere den neuen mit 158PS mit Elektrounterstützung
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Hi chin0
Es gibt Benziner die haben diese Funktion, sie wird auch in der Bedienungsanleitung erläutert. Aber ich will wissen wieso es welche haben und andere nicht .
Schließlich ist die Funktion schon nützlich.
LG
Weil das eine streng genommen Hybrid Antriebe sind ( Zusatz Batterie und starter wird auch beim Beschkeunigen genutzt) und andere sind reine Verbrenner Antriebe.
Mir ist keine TCE225 mit micro Hybrid bekannt. Bei kleineren Motoren schon.
Leider ist das mit micro Hybrid nicht immer ersichtbar.
New Renault Arkana E-TECH: The 100% hybrid SUV Coupe that ticks all the boxes! - Newsroom RenaultNew Renault Arkana shakes up traditional codes with a new offer that goes beyond paradoxes. Racy and spacious, sporty and comfortable, the first SUV coupe from…media.renault.com -
hab den thread nochmal durch gelesen... Es gibt wohl einen den man an der Waschstrasse getroffen hat... Auf Anzeigen hat man aber nicht geachtet.
Also ganz ehrlich, ich bezweifele das. Wenn dem so wäre gebe es iergendwo eine technische Info vom Motor. Man hätte iergendwas mit E-Tech oder sonst was gemacht.
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Hallo Jens,
es ist keine Logik erkennbar, welche Fahrzeuge die Segelfunktion haben und welche nicht.
Das sieht man erst dann, wenn im Eco-Modus die entsprechende Kontrollleuchte aufleuchtet.
Dann wird ausgekuppelt und Start/Stop stellt den Motor ab.
Renault ist halt Renault - ob sich jemand ärgert oder nicht, interessiert den Hersteller nicht.
Liebe Grüße
Udo
naja... Neu entwickelte motoren mit hybrid (haben eine weitere battrie, beim Captur zB unter dem Beifahrersitz) haben es, alte motoren (tce225) halt nicht... Einfache logik
