Ok, ich seh schon ich trete hier eine Lawine los. Richtig ist, die Versicherung bzw Garantie übernimmt nur einen Teil. Den Rest der Händler, da ich einen gesicherten Nachweis habe das er wissentlich die Mängel nicht abgeben hat. Also haben wir uns "geeinigt" dass das Fahrzeug in den Zustand gebracht wird zu dem es Angeboten wurde....
Beiträge von ma1979
-
-
So, mal ein kurzes Lageupdate zu den etwas unschönen Mängel, die aufgetaucht sind. Vorab, alle Mängel übernimmt die Gebrauchtwagengarantie. Nachdem ich ihn bei einer Renaultwerkstatt hab checken lassen sind, neben dem bereits vermuteten AGR-Kühler, leider noch mehr Mängel aufgetaucht. Unter anderem der undichte Stirndeckel(=> also Motor raus) und die Dom-Lager sowie ein Wischergestänge/Motor das bald den Geist aufgibt. Aber nichts desto trotz, nachdem die schriftliche Garantieübernahme da war, wird alles repariert. Ein ganz schöner Batzen im Bereich 3000 € . Ein nicht ganz so gutes Geschäft für den Händler, aber nicht mein Problem 😀
-
Der Händler muss doch Gewährleistung geben. Das heisst für mich, dass er den Schaden übernehmen muss.
Hallo Carlo,
Das seh ich genauso und werde auch darauf bestehen das die Reparaturkosten übernommen werden.
Gruß Markus
-
Hier war mein Thread vom Sommer.
Ursprünglich war meine Werkstatt von Turboladerschaden ausgegangen, deshalb der Titel. Am Ende stellte sich dann raus es war doch das AGR.
Im Post 22 habe ich den KVA von damals rein gestellt.
Gruß Mirco
Hallo Mirco,
für die Info, hab schon einige Threads durchforstet , den hatte ich wohl übersehen.
Hab schon mal meinen Kumpel bei Renault gefragt der hat mir nen ähnlichen Preis genannt.
Leider kann der auch nix am Preis machen, dem gehört der Laden leider nicht, der ist auch nur angestellter Meister.
Mal schauen was die Gebrauchtwagengarantie vom Händler sagt. Meiner Meinung nach ein Mangel den der Händler hätte erkennen können, auch wenns nur ne freie Werkstatt ist und keine Renaultwerkstatt.
Gruß Markus
-
Alles anzeigen
Hallo Markus,
Willkommen im Forum!
Bei dem Modell aus dem Jahr 2017 solltest Du unbedingt die R-Link2 Softwareversion prüfen.
Bis zur Kalenderwoche 15/2017 wurde R-Link2 mit der Hardware „Radio Gen1.1“ und R-Link2 Softwareversion 2.2.17.703 ausgeliefert. Ab diesem Zeitpunkt wurde das Radio Gen2.0 eingeführt und R-Link2 Softwareversion 3.3.19.94x und damit wurde bei Renault Android Auto und Apple CarPlay eingeführt.
Für diese Versionen wurde am 11.02.2019 die „Actis 49605“ freigeschaltet. Das ist das Software-Upgrade von Softwareversion 2 und 3 auf 7.0.24.16x.
Bei der Abfrage im Fahrzeug sollte unbedingt 7.0.24.16x oder höher angezeigt werden.
Wenn das Fahrzeug mit einem Radio Gen1.1 ausgestattet ist, kannst Du bei vorhandener Softwareversion 7 selber Android Auto freischalten. Apple CarPlay können das Radio Gen1.1 und das USB-Modul nicht.
Das Modell 12.2017 sollte eigentlich ein Radio Gen2.0 und mit R-Link2 Softwareversion 3.3.19.94x ausgeliefert worden sein.
Die Abfrage:
Menü - System - Systeminformationen
Die Radio Gen lässt sich nur im Developer Modus abfragen. Darauf gehe ich jetzt nicht ein, das sprengt den Rahmen der Informationsdichte.
Es gibt auch Intens, die sind mit 4Control ausgestattet und mit elektrischer Sitzverstellung, Memory und Massagefunktion. Spiegelmemory, Sitzlüftung und Doppelglas der Seitenscheiben gibt es nur beim IP.
Worauf man aufpassen muss, hat Mirco bereits geschildert.
Ergänzen möchte ich, prüfe den Zustand von AGR und AGR-Kühler, ein Austausch ist sehr teuer, da schlecht zugänglich. Bei hoher Laufleistung können schon mal Injektoren und die Hochdruckpumpe ausfallen.
Wichtig ist die Kurbelgehäuseentlüftung auf ordnungsgemäße Funktion zu prüfen.
Bei bestimmten Witterungsverhältnissen zusammen mit Frost sammelt sich Kondenswasser im Ladeluftkühler, das beim Startvorgang in den Brennraum gesaugt werden kann. Das kann dazu führen, dass die Hauptsicherung durchbrennt. Eine Vorbeugung ist, wenn möglich, das Fahrzeug leicht bergab zu parken.
Prüfen lassen würde ich auch den Veraschungsgrad des Partikelfilters.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
Mit wieviel muss ich denn ca. Rechnen beim AGR Ventil/ Kühler ? Das Problem hat er wohl, zumindest riecht man deutlich die Abgase im Innernraum, im Standlauf
Gruß Markus
-
Also bei der Software funktioniert AA und CarPlay schon. Aber wenn du das Update Actis 49605 umsonst bekommen kannst, machen lassen.
Unterschied, bessere Bluetooth Unterstützung und das viel bessere ist , das du dann die Klimasteuerrung nutzen kannst, ohne das sich das Radio mit einschaltet. Bei SW 3… schaltet es sich immer mit ein.
Hallo Le Francais,
Danke für die Info, AA funktioniert tatsächlich, anfänglich komischerweise nicht, lag aber wohl am USB Kabel
Gruß Markus
-
Hallo Mirco,
danke für die schnelle Info. Ich denke das mit der Actis 49605 sollte klappen ich hab im engeren Freundeskreis nen Renault Kfz-Meister. Ich hoffe das ich das mit Ihm "auslitern" kann....
Gruß Markus
-
Uppsala da fehlten die Bilder....
-
So... Da die Kaufentscheidung bereits übersprungen wurde und das Auto schon auf dem Hof steht, geht jetzt die Fragerei des Talisman-Newbies los...
Nach den Tips von Udo und Mirco hab ich direkt mal den DevMod gestartet um zu schauen was für ne Generation verbaut ist => siehe Bilder . Jetzt meine Frage, die hier bestimmt noch nieeeeee gestellt wurde: Wie mach ich das update auf die neue Softwareversion so das ich AA nutzen kann, bzw wo finde ich in den tiefen des Forums den Thread wo das genau beschrieben ist...
Danke schon mal vorab für die Unterstützung
Gruß Markus
-
Alles anzeigen
Hallo Markus,
Willkommen im Forum!
Bei dem Modell aus dem Jahr 2017 solltest Du unbedingt die R-Link2 Softwareversion prüfen.
Bis zur Kalenderwoche 15/2017 wurde R-Link2 mit der Hardware „Radio Gen1.1“ und R-Link2 Softwareversion 2.2.17.703 ausgeliefert. Ab diesem Zeitpunkt wurde das Radio Gen2.0 eingeführt und R-Link2 Softwareversion 3.3.19.94x und damit wurde bei Renault Android Auto und Apple CarPlay eingeführt.
Für diese Versionen wurde am 11.02.2019 die „Actis 49605“ freigeschaltet. Das ist das Software-Upgrade von Softwareversion 2 und 3 auf 7.0.24.16x.
Bei der Abfrage im Fahrzeug sollte unbedingt 7.0.24.16x oder höher angezeigt werden.
Wenn das Fahrzeug mit einem Radio Gen1.1 ausgestattet ist, kannst Du bei vorhandener Softwareversion 7 selber Android Auto freischalten. Apple CarPlay können das Radio Gen1.1 und das USB-Modul nicht.
Das Modell 12.2017 sollte eigentlich ein Radio Gen2.0 und mit R-Link2 Softwareversion 3.3.19.94x ausgeliefert worden sein.
Die Abfrage:
Menü - System - Systeminformationen
Die Radio Gen lässt sich nur im Developer Modus abfragen. Darauf gehe ich jetzt nicht ein, das sprengt den Rahmen der Informationsdichte.
Es gibt auch Intens, die sind mit 4Control ausgestattet und mit elektrischer Sitzverstellung, Memory und Massagefunktion. Spiegelmemory, Sitzlüftung und Doppelglas der Seitenscheiben gibt es nur beim IP.
Worauf man aufpassen muss, hat Mirco bereits geschildert.
Ergänzen möchte ich, prüfe den Zustand von AGR und AGR-Kühler, ein Austausch ist sehr teuer, da schlecht zugänglich. Bei hoher Laufleistung können schon mal Injektoren und die Hochdruckpumpe ausfallen.
Wichtig ist die Kurbelgehäuseentlüftung auf ordnungsgemäße Funktion zu prüfen.
Bei bestimmten Witterungsverhältnissen zusammen mit Frost sammelt sich Kondenswasser im Ladeluftkühler, das beim Startvorgang in den Brennraum gesaugt werden kann. Das kann dazu führen, dass die Hauptsicherung durchbrennt. Eine Vorbeugung ist, wenn möglich, das Fahrzeug leicht bergab zu parken.
Prüfen lassen würde ich auch den Veraschungsgrad des Partikelfilters.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
Danke schon mal für die vielen Tipps.
Ich werd mich in den nächsten Tagen langsam mit dem Auto und den ganzen "Spielereien" vertraut machen. Zum Developer Modus hab ich schon ein bißchen was im Forum gelesen, mal schauen ob ich klar komm. Wenn nicht dann bin ich ja hier an der richtigen Adresse
Alle anderen Sachen lass ich nächste Woche von einer Renault Werkstatt checken.
Gruß Markus
