Habe eben mal im Kadjar Forum quergelesen...
Die haben da ein ähnliches Problem und da war alles dabei...
Von Update, über Kupplungs- oder Getriebetausch bis hin zu Rückgabe des gesamten Autos und Wandlung zu einem Neuen im Rahmen der Gewährleistung (!). Und alle diese Maßnahmen sollen wohl mal geholfen haben, mal nicht. Bei einigen war das Update erfolgreich (auch langfristig), bei anderen musste die Kupplung oder sogar das gesamte Getriebe getauscht werden. Ein Getriebeölwechsel wurde im Kadjar-Forum gar nicht erwähnt.
Einige haben auch von einer Kalibrierung der Kupplung bzw. Anpassung der Kuppelzeitpunkte durch Software gesprochen. Andere hatten ein Problem mit dem ABS-Modul...
Grundsätzlich sind aber wohl die 7-Gang EDCs stärker betroffen als die 6-Gang EDC's.
Wobei ich mir einbilde, dass meiner auch ruckelt beim Anfahren und unsanft schaltet im kalten Zustand. Dachte aber lange Zeit, dass das normal sei bei den Renault-Getrieben. Die DSG im VW Passat fuhr da weitaus weicher an.
Hoffe, ich konnte ein wenig helfen.
LG