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Moin. meiner ging heute zur Inspektion. A Wartung sollte gemacht werden für 180€. Gegen Mittag kam der Anruf vom Chef, hinten links ist die Feder gebrochen . Ich hatte bei der Abgabe schon angedeutet das ich ab und zu nur beim Anfahren ein leises knack Geräusch verspürte, auch ins Gaspedal/ Fuß. Das war dann die Ursache. Es werden morgen beide Federn hinten getauscht. Kosten für alles dann knapp 700€, inkl. Inspektion. Den Schlaglöchern in SH sei Dank. Gruß Mirco
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Heftig. Wenn ich da an meine Reparatur vom letzten Jahr denke wo mir der Up hinten rechts auf die Achse gefahren ist...Das sah bei weitem nicht so schlimm aus wie bei dir hat aber mit 20k€ zu Buche geschlagen. Hoffe das die benötigten Teile alle zügig verfügbar sind. Das ist ja so eine Sache bei Renault... Gruß Mirco
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Moin. Das mit dem knacken hab ich ab und zu auf der rechten Seite auch. Auf dem freien Markt bekommt man die nur sehr schwer. Preis liegt pro Seite bei 500 bis 600€. Bei einer Renault Werkstatt dann eher bei 700€. Ich hatte mich auch gefragt ob dann gleich beide Seiten sinnvoll sind. Wäre es wohl auch. Aufgrund der Ersatzteil Lage auf dem freien Markt und den Preisen, habe ich es dabei belassen. Das Knacken ist auch Temperatur abhängig. Und aktuell bei mir nicht weiter tragisch. Hier die Teilenr…
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Moin. Ich hatte gestern ein komisches Phänomen. Folgendes war passiert. Ich habe den Heckscheibenwischer angemacht (Intervall). Normalerweise wischt er dann ja nur einmal kurz, macht Pause und dann wieder von vorne. Dieses Mal hat er einfach zweimal gewischt und ist dann in der Mitte stehen geblieben. Habe dann auf Dauerwischen gestellt, aber nichts tat sich. Auch wieder auf 0 stellen und zurück auf Intervall bzw. Dauer, hat nichts bewirkt. Der Wischer blieb in der Senkrechten. Na toll, dachte i…
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Moin Michael. Ich hatte vor ein paar Jahren auch Geräusche aus diesem Bereich. Bei mir war es damals eine Dichtung von der Motorhaube, welche sich gelöst hatte und zu einem schnarrenden Geräusch führte. Mein Werkstattmeister hatte diese dann wieder fixiert und gut war. Vielleicht ist es bei dir ja ähnliches. Ansonsten könnte es aber auch der Turbo sein, da du schreibst "beim Beschleunigen". Das äußert sich aber meistens eher in einem "pfeifen". Gruß Mirco
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Moin, das hört sich doch eher wieder nach dem typischen Verhalten des 7DCT300 an. Bin ich froh das ich das 6DCT450 hab. Da habe ich nur ab und zu so ein "sprunghaftes" Verhalten, wenn ich z.B. langsam an ne Ampel Rolle und kurz vorm Stillstand es wieder grün wird und ich wieder Gas gebe, gar nicht mal stark, aber das Getriebe erschrickt sich dann trotzdem und es ruckt auch kurz. Wie aber schon oft vermutet wurde hier im Forum, liegt es wohl an der "suboptimalen" Getriebe-Software von Renault. Im…
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Moin, das gleiche ist mir vor einem Jahr auch schon aufgefallen. Fand ich damals auch sehr ärgerlich. War der gleiche Vorgang. Neuprogrammierung des RLink, alles auf Werkseinstellung, Apps über Backup wiederhergestellt, aber nicht die Benzinpreise App. Nutze jetzt schon seit längerem Pace Drive über AA. Gruß Mirco
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(Zitat von schnecke) Oh, das tut mir leid. Na dann halt hoffentlich nicht noch Mac OS X 10.0.
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Udo möchte wissen, ob du deinen PC regelmäßig aktualisierst oder dort auch noch mit Windows 95 unterwegs bist. So von wegen Sicherheit und so, weißt du?