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Hallo Bernd, nur ein Brand, auch wenn der noch so selten ist, wird zum Desaster, vor allem dann, wenn eine Tiefgarage voll von Elektroautos ist. Eine Massenexplosion…. Liebe Grüße Udo

Hallo Bernd, Heiko weiß bestimmt aus Praxiserfahrung, was Batteriebrände bedeuten. Würde das aus meiner Sicht entsprechend kommuniziert und berichtet werden, würde niemand mehr das vom Gesetzgeber verordnete Elektrofahrzeug kaufen wollen. Liebe Grüße Udo

Hallo Sascha, ich bin mir nicht sicher, ob die kleinen Änderungen, die der Captur 2 Phase 1 RS schon hatte (bis auf die neue Raute), als Phase 2 bezeichnet wird. Außerdem fehlt dem openR Link. Die Felgen sind mit Captur Ph2 identisch. Liebe Grüße Udo

Hallo Thomas, ok, der Kangoo ist in Österreich verfügbar. Den konnte ich mir schon im Detail ansehen. Der steht noch auf der xFx-Plattform, und hat VF1RFK in der VIN stehen. Das Fahrzeug ist von der Breite ähnlich dem RFC. Der Kangoo ist mit EasyLink ausgestattet mit einem 8 Zoll Display. Die interne Modellbezeichnung müsste FFK sein. Bildschirmfoto 2024-05-04 um 12.59.32.png Liebe Grüße Udo

Hallo Jens, Das Problem ist meiner Meinung, gerät ein BEV in Flammen aufgeht, dann wird alles rundum in Brand gesetzt werden. Nicht ohne Grund werden Akkus für den Modellbau in speziellen Sicherheitsbehältern gelagert. Bei uns in der Firma sind Elektroroller verboten. Die müssen in einem Sicherheitsraum aufbewahrt werden und dürfen nicht geladen werden. Besonders in Einfamilienhäusern gibt es überhaupt keine Sicherheitseinrichtungen. Einer Arbeitskollegin ist das komplette Wohnhaus abgebrannt, w…

Hallo Thomas, in Österreich sollen laut Händler ScenicE und Rafale erst im Mai beim Händler stehen. Liebe Grüße Udo

Hallo ole, das ist sowieso eine Illusion, flächendeckend vollelektrisch fahren zu können. Allein der Gedanke, wenn dann in der Tiefgarage mit 100 Stellplätzen und nur Elektrofahrzeugen ein einziges in Brand geraten sollte... Zwei Häuser mit je 100 Wohnungen würden abbrennen. Eigentlich müsste es ein Garagenverbot für Elektrofahrzeuge geben - wäre es so, könnte wohl kein einziges mehr verkauft werden. Liebe Grüße Udo

Hallo ole, da gibt es bei anderen Automobilherstellern noch eine Steigerung in Hinblick miserables Multimedia-System - siehe zum Beispiel ID3 und Golf 8. Liebe Grüße Udo

Hallo Lawski, da wird wohl nichts zu erwarten sein, nachdem Renault fast pleite gewesen ist und die staatlichen Subventionen an Elektromobilität gebunden wurde. Ich wüsste nicht, welches Modell ich nehmen möchte. All das, was für mich einen Renault ausmacht, gibt es nicht mehr. Auch nicht gegen Aufpreis. Liebe Grüße Udo

Hallo Mirco, der Grund dafür ist der fehlende Blechfalz der Heckklappen aus Kunststoff. Liebe Grüße Udo

Hallo Mirco, dieses Komplettpflege-Tool haben auch mein RFC und mein Captur. Liebe Grüße Udo

Hallo Heiko, meiner ist nun fast neun Jshre alt und die motorisierte Heckklappe funktioniert immer noch anstandslos. Schwapt - habt ihr auch für den RFC geliefert Liebe Grüße Udo

Hallo SintaxError, da haben sich schon viele die Zähne ausgebissen. Die Chance, ein Update von 2 auf 3 konfigurieren zu können ist sehr niedrig. Die Update-Datei, möglicherweise für ein anderes Fahrzeug, ist eben keine Vollversion und somit für eine Reprogrammierung nicht geeignet. Liebe Grüße Udo

Hallo Lawski, der Symbioz ist nur ein Grand Captur, so wie der Espace 6 nur ein Grand Austral ist. Die beiden Grand-Modelle gibt es nur mit einer HEV-Version. Renault schießt sich wohl selber ins Abseits. Liebe Grüße Udo

Hallo Smoochie, nur der RFC darf 1,8 Tonnen ziehen. Liebe Grüße Udo

Hallo, auch viele Renault-Werkstätten sind mit dem Talisman überfordert. Noch schlimmer ist es beim RFC, mit dem die absolute Serverbindung getestet wurde. Bei Fahrzeugen mit openR Link ist das noch krasser als bei EasyLink geworden. Liebe Grüße Udo

Hallo Christoph, für mich sieht es so aus, dass das Fahrzeuggewicht für das Gerriebe ein Problem ist. Bei den kleinen Fahrzeugen gibt es in Relation und auch höheren Stückzahlen viel weniger Probleme. Das 7DCT300 ist für mich zu wenig robust. Das 6DCT450 fällt selten negativ auf. Beim Megane R.S. gibt es einen Fall mit defekter Ölpumpe. Liebe Grüße Udo

Hallo Sintax, niemals selber von Softwareversion 2 und 3 auf eine andere updaten. Das Radio wird zu 99% unbrauchbar! Mit DDT4ALL kannst Du in Steuergeräten nur im „Einstein-Modus“ schreiben. Durch ein unsachgemäß ausgeführtes Update gibt es ECUs, die lassen sich danach nicht mehr ansprechen. Ist das der Fall, ist das Radio unbrauchbar und muss ausgetauscht werden. Eine Rettung könnte noch der „Actis 49605-Prozess“ bringen. Außerhalb der Garantiezeit wird wohl kaum eine Werkstatt bereit sein, das…

Hallo Niceguy, solltest Du bei einem Händler gekauft haben, stünde jetzt eine Fehlerbehebung im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung im Raum, sofern Du Konsument bist, also das Fahrzeug nicht gewerblich genutzt wird. Liebe Grüße Udo

Hallo Bando, genau aus diesem Grund sollte die Ursache für den AGR-Fehler feststellen. Ein Grund dafür könnte häufiger Kurzstreckenbetrieb sein, wodurch der Motor schon länger nicht mehr die nötige Betriebstemperatur erreicht hat, die zum Abbrennen des Partikelfilters nötig ist. Aus meiner Sicht sollte das AGR auf alle Fälle gereinigt werden. Das Problem - die schwer zugängliche Einbaulage. Noch ein wichtiger Hinweis - im Motorraum darf es nicht nach Abgasen riechen. Wäre das der Fall, dann wird…