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  • Hallo, Renault verabsäumt es, Fahrzeuge anzubieten, die einen typischen Renault ausmachen. Es fehlen helle Innenräume, es gibt nur noch dunkel. Die Rede war auch davon, in einem höheren Segment tätig zu werden. Da sehe ich nur Sparversionen. Beim Austrsl fehlen so profane Dinge wie eine Handschuhfachbeleuchtung. Die Schublade für das Handschuhfach ist ebenso verschwunden, wie Lederlenkrad und Ledersitze. Wo bleiben die schönen, gut ausgestatteten Fahrzeuge wie Talisman und Espace RFC zu einem ve…
  • Hallo dezir, da wird wohl eher der 1,2 Liter Dreizylinder Turbo eingesetzt werden, der aktuell im Austral schon 200 PS Systemleistung hat. Im Rafale soll es eine 300 PS Variante mit einem weitern Elektromotor an der Hinterachse geben. Auch der bekommt den 1,2 Liter Dreizylinder Turbo. Ein 1,8 Liter Motor passt da überhaupt nicht in die Logik und wäre auch nicht wirtschaftlich genug und der Treibstoffverbrauch als reiner Sauger wohl zu hoch. Eine 170 PS-Version soll es im alten Duster in Brasilie…
  • Hallo Tom, von einem 1,8 Liter Motor habe ich noch nichts gehört. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sowas kommt. Wozu wäre dann der 1,8-Liter eingestellt worden. Es wird wohl wie beim Espace Grand Austral bei einer HEV-Einheit im Symbioz bleiben Liebe Grüße Udo
  • Hallo Bernd, die Grüninnen müssen den Ausbruch von Vulkanen verbieten und auch das Atmen von allen Tieren und Menschen. Das reduziert kräftig den CO2-Ausstoß… Liebe Grüße Udo
  • Hallo Bernd, nur ein Brand, auch wenn der noch so selten ist, wird zum Desaster, vor allem dann, wenn eine Tiefgarage voll von Elektroautos ist. Eine Massenexplosion…. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Bernd, Heiko weiß bestimmt aus Praxiserfahrung, was Batteriebrände bedeuten. Würde das aus meiner Sicht entsprechend kommuniziert und berichtet werden, würde niemand mehr das vom Gesetzgeber verordnete Elektrofahrzeug kaufen wollen. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Sascha, ich bin mir nicht sicher, ob die kleinen Änderungen, die der Captur 2 Phase 1 RS schon hatte (bis auf die neue Raute), als Phase 2 bezeichnet wird. Außerdem fehlt dem openR Link. Die Felgen sind mit Captur Ph2 identisch. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Thomas, ok, der Kangoo ist in Österreich verfügbar. Den konnte ich mir schon im Detail ansehen. Der steht noch auf der xFx-Plattform, und hat VF1RFK in der VIN stehen. Das Fahrzeug ist von der Breite ähnlich dem RFC. Der Kangoo ist mit EasyLink ausgestattet mit einem 8 Zoll Display. Die interne Modellbezeichnung müsste FFK sein. Bildschirmfoto 2024-05-04 um 12.59.32.png Liebe Grüße Udo
  • Hallo Jens, Das Problem ist meiner Meinung, gerät ein BEV in Flammen aufgeht, dann wird alles rundum in Brand gesetzt werden. Nicht ohne Grund werden Akkus für den Modellbau in speziellen Sicherheitsbehältern gelagert. Bei uns in der Firma sind Elektroroller verboten. Die müssen in einem Sicherheitsraum aufbewahrt werden und dürfen nicht geladen werden. Besonders in Einfamilienhäusern gibt es überhaupt keine Sicherheitseinrichtungen. Einer Arbeitskollegin ist das komplette Wohnhaus abgebrannt, w…
  • Hallo Thomas, in Österreich sollen laut Händler ScenicE und Rafale erst im Mai beim Händler stehen. Liebe Grüße Udo
  • Hallo ole, das ist sowieso eine Illusion, flächendeckend vollelektrisch fahren zu können. Allein der Gedanke, wenn dann in der Tiefgarage mit 100 Stellplätzen und nur Elektrofahrzeugen ein einziges in Brand geraten sollte... Zwei Häuser mit je 100 Wohnungen würden abbrennen. Eigentlich müsste es ein Garagenverbot für Elektrofahrzeuge geben - wäre es so, könnte wohl kein einziges mehr verkauft werden. Liebe Grüße Udo
  • Hallo ole, da gibt es bei anderen Automobilherstellern noch eine Steigerung in Hinblick miserables Multimedia-System - siehe zum Beispiel ID3 und Golf 8. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Lawski, da wird wohl nichts zu erwarten sein, nachdem Renault fast pleite gewesen ist und die staatlichen Subventionen an Elektromobilität gebunden wurde. Ich wüsste nicht, welches Modell ich nehmen möchte. All das, was für mich einen Renault ausmacht, gibt es nicht mehr. Auch nicht gegen Aufpreis. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Mirco, der Grund dafür ist der fehlende Blechfalz der Heckklappen aus Kunststoff. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Mirco, dieses Komplettpflege-Tool haben auch mein RFC und mein Captur. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Heiko, meiner ist nun fast neun Jshre alt und die motorisierte Heckklappe funktioniert immer noch anstandslos. Schwapt - habt ihr auch für den RFC geliefert Liebe Grüße Udo
  • Hallo SintaxError, da haben sich schon viele die Zähne ausgebissen. Die Chance, ein Update von 2 auf 3 konfigurieren zu können ist sehr niedrig. Die Update-Datei, möglicherweise für ein anderes Fahrzeug, ist eben keine Vollversion und somit für eine Reprogrammierung nicht geeignet. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Lawski, der Symbioz ist nur ein Grand Captur, so wie der Espace 6 nur ein Grand Austral ist. Die beiden Grand-Modelle gibt es nur mit einer HEV-Version. Renault schießt sich wohl selber ins Abseits. Liebe Grüße Udo
  • Hallo Smoochie, nur der RFC darf 1,8 Tonnen ziehen. Liebe Grüße Udo
  • Hallo, auch viele Renault-Werkstätten sind mit dem Talisman überfordert. Noch schlimmer ist es beim RFC, mit dem die absolute Serverbindung getestet wurde. Bei Fahrzeugen mit openR Link ist das noch krasser als bei EasyLink geworden. Liebe Grüße Udo