Verbastelt ist da sicher nichts 
Als nächstes möchte ich mir jetzt noch ne größere Bremsanlage verbauen.
Chip ist es sogesehen keiner, sondern eine komplette Kennfeldoptimierung der OBD Flashen. Habe das beim Chiptuner meines vertrauens gemacht mit Leistungsprüfstand 
Sehr gut ! Kennfeldoptimierung ist besser als Chipen!
Wo hast du das machen lassen ?
Weil ich fahre einen Dci 160 und denke ab und zu auch am sowas
Da gebe ich dir recht.
Gemacht hat das JF-Chiptuning in Salzburg
Und dürfte man nach dem Preis fragen ?
Preis waren 450€ inkl Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung bei 215KmH
Das geht ja !
Also bei meinen dci wären 180 ps möglich ist ja ganz passabel
Wie würde das der Motor auf Dauer mit machen ???
Also ich habe mich damals sehr beschäftigt mit dem Thema Mehrleistung.
Nach Recherche und Vergleich der Teilenummern von Motorkomponenten, Antrieb, Getriebe, Kühlung, hat sich herausgestellt, dass der TCE150 und TCE200 komplett ident sind. Lediglich ist der TCE150 Softwaremäßig seitens Renault gedrosselt.
Deswegen verträgt der TCE150 mal locker die 200PS. Die 20 PS mehr obendrauf haben meinem Tuner auch kein Bauchweh gemacht, sollte also ziehmlich standfest sein.
Wie sich die Dieselaggregate allerdings verhalten, kann ich leider nicht beurteilen.
@RobotSox
Hast du dabei auch die Motorinnereien verglichen ? Lagerschalen, Kolben usw?
Weil meist genau da gespart wird!
Andere Materialzusammensetzungen usw...
Außerdem musst du mal nachschauen, ob zum Beispiel auch die Kraftstoffpumpe die selbe ist, nicht das er irgendwann etwas zu mager läuft und dann lustige Löcher in die Kolben macht
Dabei wäre ich wirklich vorsichtig, auch wenn ich persönlich gerne etwas mehr Bumms in meinem 160PS Dieselross hätte.
Jedoch ist das Getriebe und die Kupplungen die Achillesferse in der Kiste, daher lasse ich das dann lieber erstmal sein...
Lg
Ja das ist dann die große Frage aber 20 PS mehr ?...
Der Motor ist ja der R9M der auch in einigen Benz Modellen eingebaut wird ?? Weis da jemand was darüber ??