Hallo ,
ich bin neu im forum und habe mir ein neues fahrzeug talisman combi 190edc 2021 bj. gekauft.
Ich möchte einen K&N luftfilter kaufen, habe aber so viel gesucht und keine Ergebnisse gefunden Kann sich jemand bewerben oder helfen ?
LG
Alican
K&N LuftFılter
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Hey ? , habe auch einen in meinem 160dci ich weiß nicht ob das bzgl Öl so gut ist aber ich mach das auch immer wieder fürs gewissen ? nach dem Motto „schön einatmen“ guck mal ob du einen für den 200edc findest. Ist das nicht der gleiche Motor?
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Hallo Alican,
willkommen im Forum!
Bleib beim Serienluftfilter, die Gefahr ist sehr groß, dass Probleme mit dem Abgasreinigungssystem entstehen. Ob so ein Teil die Fahrzeuggarantie beeinflusst?
Liebe Grüße
Udo
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Schade, dass Pipercross nichts anbietet… ist ohne Öl und den hatte ich bei meinen RS Modellen immer.
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Merhaba Alican,
Foruma hoş geldiniz!
Seri hava filtresine bağlı kalın, egzoz gazı temizleme sistemi ile ilgili sorunların ortaya çıkma riski çok yüksektir. Böyle bir kısım araç garantisini etkiler mi?
Saygılarımızla,
Uğur
Hallo
Vielen Dank für Ihre Antwort. Aber es gibt ein Problem mit der Garantie, es ist nur, dass das Auto bei niedrigeren Drehzahlen sehr glanzlos ist. Kommentare von Leuten von K&N schrieben auch, dass das Auto bei niedrigeren Drehzahlen und Historien etwas besser war.
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Hallo
Vielen Dank für Ihre Antwort. Aber es gibt ein Problem mit der Garantie, es ist nur, dass das Auto bei niedrigeren Drehzahlen sehr glanzlos ist. Kommentare von Leuten von K&N schrieben auch, dass das Auto bei niedrigeren Drehzahlen und Historien etwas besser war.
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Hallo Alican,
wenn Partikel in den Ansaugtrakt geraten, können auch schwere Schäden am Turbolader entstehen.
Dieses Risiko zahlt sich nicht aus.
Legt sich Schmutz im Sportfilter ab, ist nicht gewährleistet, dass der Motor genug Luft erhält. Das AGR könnte dadurch verkoken.Der Luftfilter gehört für mich spätestens alle 15.000 Kilometer ausgetauscht.
Liebe GrüßeUdo
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Ich fahre den K&N Filter im TCE225. Versprich dir davon nicht zu viel.
In meinem vorherigen Megane 4 GT Twinturbo Diesel hat er die Klangfarbe der Turbolader ordentlich verändert. Nach Einbau hat man beide Turbos echt laut arbeiten hören. Auch das Geräusch vom Bypass war viel besser zu hören.
Am TCE225 bringt die Matte absolut gar nichts. Null. Keinerlei Veränderung. Ich hab sie nur noch drin, weil ich es irgendwie jedes mal vergesse sie wieder auszutauschen.
Ich vermute, das wird beim Euro 6 2.0 Diesel sehr ähnlich sein.
Theoretisch sollte das auch immer noch der gleiche Filter wie beim 1.6 Diesel sein. Die Filterkästen sind meines Wissens nach bei allen Talisman-Motoren identisch.
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