Denke ich auch Jens und eine Kupplung davon ist nun bei mir drin. 😄
Ich hole ihn nachher ab. Wäre zwar schon gestern fertig gewesen (2 Tage), aber irgendein Wellenring sein undicht gewesen und musste bestellt werden.
Poltern soll weg sein und auch klappernde Außenspiegel.
Bin mal gespannt.
Freue mich aber auch auf ihn. Endlich nicht mehr selbst schalten und besser sitzen und und und.
Gruß Sven
Wenn's nach Plan läuft, hole ich meinen Morgen wieder ab.
Mit neuer Kupplung und hoffentlich ohne Poltert vorne links.
Gestern abgeben.
Einen roten Megane IV Kombi Bose edition von 2017.
1,2Tce 130 / 6 Gang
Auch ich bin froh, wenn ich wieder im Tali Sitze.
Aber der Megane hat hinten Ambiente Beleuchtung und auch vorne in den Türen.
Der Motor ist aber mau 👎 Da hat der 160er im Talisman doch merklich mehr Druck trotz Mehrgewicht.
Gruß Sven
Für mich ist nur eines unerklärlich...
Ich habe 2 Jahre und 27 tkm den Phase 1 Bjh 01/2020 als Neuwagen gefahren.
Gleicher Motor und gleiches Getriebe.
Ohne Probleme und er knarzte und polterte auch nicht so 😭
Abgesehen von der Mehrausstattung ist der Phase 2 ein Rückschritt für uns.
Schade ich hatte vor in nach 3 Jahren Leasing eigentlich zu behalten.
Sind ja noch 2 Jahre 🙏
Dank des Leasing, sehe ich die Probleme etwas entspannt.
Jetzt fahre ich gerade ein Megane IV 1,2 TCe Bose Edition von 2017 bis meiner fertig ist.
Der hat wenigstens hinten ne schöne Ambientebeleuchtung.
Aber sonst is es ne Gurke 🙈
Gruß Sven
Hallo Hartmut,
wo ich das Auto neu übernommen hatte, war das Geräusch nicht (April).
Gegen Ende 22 ist es mir aufgefallen. Nun wurde es lauter und ich habe und hatte es immer beim Schaltvorgang 3 auf 4, außer du gibst fast kein Gas oder beim Berg ab rollen. Oder bei Vollgas, da höre ich es nicht (muss aber noch mal testen)
Ich kann auch um M Modus das Geräusch provozieren.
Mittlerweile habe ich auch das gleiche Geräusch beim anfahren. Aber nicht ständig (nur sporadisch).
Also es muss mit den zwei Einheiten Getriebe Kupplung zu tun haben. Oder möglicherweise die Software.
Gruß Sven
Alles anzeigenHi Horst
Lernen die von Renault es nicht , es hat nichts mit der Kupplung zu tun.
Das Problem tritt laut Robin und einiger anderer nach gewisser Zeit genauso wieder auf.
Hast Du das vielleicht angesprochen ?
LG
Hallo Jens,
aber bei denen wo es wieder Auftritt haben den starken Benziner und sind an der Drehmomentgrenze vom Getriebe. Der kleine ist 30 Nm drunter.
Sind es möglicherweise Toleranz Schwankungen beim Getriebe?
Das ist so der Unterschiede wo ich so heraus gelesen habe...
Meiner geht am Montag in die Werkstatt.
Dann mal schauen.
Getriebespülung wollten sie auch zuerst machen. Dann wurde mir aber der Kupplungstausch vorgeschlagen.
Gruß Sven
Hallo Sascha,
bei mir kam das gleiche... nämlich auch keine Meldung, dass alles aktuell sei.
Springt einfach wieder in die Übersicht zurück.
Vor 3 Wochen (oder so) kam zumindest die Meldung noch. Aber in der Zeit hatte ich aber auch nichts verändert ist geupdatet. 🤷🏼♂️
Gruß Sven
Ja, ist bei mir auch so, steht aber in der Bedienungsanleitung auch drin, dass sie sich selbst ausschaltet.
Mich stört eher, dass nur der rechte und linke Bereich geheizt werden und nicht oben und unten, steht aber auch so in der Anleitung.
Im Arkana ist das Lenkrad rundum beheizt! Das finde ich besser.
Da hast recht mit nur links und rechts.
Das lenkt sich komisch, .... weil ich meine Hände meist nicht das Lenkrad loslassen wollen 🤣 wenn's halt ist.
Aber die Lk-Heizung schalte ich meist schon unter 10 Minuten wieder aus.
Gruß Sven
Nun habe ich mal angerufen und gefragt ob alle Teile da sind...
Termin am 27.2.
Ob notwendig oder nicht muss jeder für sich entscheiden.
Gruß Sven.
@tc255
Hi Robin.
du hast halt den starken 225er
Die meisten aktuellen hier in Forum haben den kleinen 160er.
Möglicherweise kam bei dir noch das Getriebe?
Aber
Wie Stelle ich fest was für ein Branch mein Easy-Link ist?
Das höre ich jetzt zum ersten mal oder der Thread ist an mir vorbei.
Danke Gruß Sven
Hallo Jens,
wenn ich mir Mühe gebe, bekomme ich es auch in My Sense hin, dann muss ich "sportlicher" fahren, also schneller beschleunigen, mit viel Gas geben. Da ich eher ein gemütlicher Fahrer bin und auf den Verbrauch achte, ist es bei mir nicht so ausgeprägt.
Hi Sascha,
wenn ich ganz ganz langsam beschleunige, höre ich nichts.
Bei normal immer
Bei Volllast nichts. (Muss aber noch mal drauf achten.
Gruß Sven
