Beiträge von ny.newyork

Hallo Bando,

genau aus diesem Grund sollte die Ursache für den AGR-Fehler feststellen. Ein Grund dafür könnte häufiger Kurzstreckenbetrieb sein, wodurch der Motor schon länger nicht mehr die nötige Betriebstemperatur erreicht hat, die zum Abbrennen des Partikelfilters nötig ist.

Aus meiner Sicht sollte das AGR auf alle Fälle gereinigt werden. Das Problem - die schwer zugängliche Einbaulage.

Noch ein wichtiger Hinweis - im Motorraum darf es nicht nach Abgasen riechen. Wäre das der Fall, dann wird höchstwahrscheinlich der AGR-Kühler undicht sein.

Liebe Grüße

Udo

Liebe Grüße

Udo

Hallo Walter,

das kann ich mir eher nicht vorstellen, aber prüfen sollte man auch die Batterie,

Liebe Grüße

Udo

Hallo Dietmar,

das ist ohne das Fahrzeug vor Ort zu haben wohl nicht feststellbar, was genau die Schläge verursacht. Auf alle Fälle stimmt auch etwas mit der Klimaanlage nicht. Es ist nicht auszuschließen, dass ein defekter Kompressor die Ursache des von Dir geschilderten Problems ist. Zumindest ist das eine logische Folgerung.

Meine Meinung ist, Du solltest unverzüglich eine Werkstatt aufsuchen. Nachdem nicht klar ist, ob ein sicherheitsrelevanter Mangel vorliegt, solltest Du die Alliance rufen bzw. das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen in die Werkstatt schleppen lassen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

was ich nicht verstehe ist, den Schaden muss eh vor der Reparatur ein Sachverständiger freigeben, oder?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Tom,

bei Branch 1 in meinem Captur passiert das fast nach jedem Motorstart. Das Radio wird auf Garantie gegen ein Branch 2 ausgetauscht. Es wird noch gewartet, bis die neue Hardwareversion (mit 37565) ausgeliefert und der Lagerbestand aufgebraucht wurde.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Rockster,

Bioabteile im Treibstoff, genau gesagt Methanol, binden Wasser im Treibstoff. Das gelangt durch Kondensation mitunter auch in den Tank.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Tom,

die Leuchtstärke der Ambientebeleuchtung stellt sich auf 0 oder auf 99% (Branch 1) bzw. 100% (Branch 2).

Bei Branch 2 sollte dieser Fehler angeblich behoben worden sein, da existieren zwei Meinungen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

bei EasyLink gibt es betreffend Ambientebeleuchtung einen generellen Fehler.

Das ist wie der Bose-Fehler. Man weiß nicht warum…

Liebe Grüße

Udo

Hallo Buchinger,

man könne versuchen, einen defekten Injektor mit Ultraschall zu reinigen. Ansonsten bleibt da nur ein Austausch. Die Kosten für einen belaufen sich um EUR 400,00.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heiko,

die mit Phantasie wissen, was sie schreiben müssen, damit Renault das über die Garantie vergütet…

Liebe Grüße

Udo