Hallo Mirco,
die Einhaltung der Abgasgrenzwerte bei günstigen Kleinwagen rechnet sich für viele Autohersteller nicht mehr. Die nehmen diese vom Markt, zumindest bei uns, wo ja die Welt gerettet werden muss.
Mit Einführung von Euro 7 wird das noch massiver.
Autofahren wird wieder zum Luxusgut.
Liebe Grüße
Udo
…. fünf
der mit dem RFC
Phase 1, Sitze dreifarbig von braun zu beige zu hellgrau.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mirco,
die Akkupacks zu tauschen für paar Millionen Fahrzeuge erfordert viel zubetonierte Flächen. Diese derzeit noch sperrigen packs benötigen entsprechend viel Platz. Und auch die müssen im ausgebauten Zustand dann aufgeladen werden. Auch dafür fehlt die nötige Energie für einen Masseneinsatz.
Zu Hause laden finde ich perfekt. Zusammen mit einer PV-Anlage ist das Fahren mit einem BEV sehr günstig im Energieverbrauch. Die entsprechenden Investitionskosten muss man allerdings gegenrechnunen.
Im alpinen Bereich wird eine PV-Anlage in vielen Fällen wenig Sinn machen, es sei denn, das Haus steht in einer Sonnenlage.
Würde ich zu Hause laden können, hätte ich ein BEV für die täglichen Fahrten anstatt meines Capturs. Für die Langstrecken habe ich eh meinen RFC.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mirco,
Strom kommt einfach aus der Steckdose - heute schon schafft es mein Energieanbieter nicht, in meinem Elternhaus zumindest EINE 11 KW Wallbox entsprechend zu versorgen.
Wie soll das flächendeckend für den KFZ-Bestand möglich sein?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmeo,
als ich konnte bei meinem Espace RFC 130.000 mit einem Satz Bremsen fahren. Das Fahrzeug wiegt leer rund 1.800 Kilo, mit Beladung mehr. Der Espace RFC ist mit dem Talisman RFD ziemlich baugleich.
Bei beiden Baureihen gelten die Bremsen als nicht problematisch.
Der Austausch der Bremsen vorne und hinten hat dann rund EUR 1.300 für vorne und hinten gekostet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sascha,
es ist nicht ausgeschlossen, dass für andere Märkte der Talisman in einer anderen Konfiguration ausgeliefert wird und wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmo,
es gibt Fahrer, da halten die Bremsen keine 10.000 Kilometer und dann welche, wo diese über 100.000 Kilometer halten. Das hängt sehr stark von der Fahrweise ab und auch von einer Standzeit im salznassen Zustand.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
an den Elektroschrott müssen wir uns nicht gewöhnen. Wer sich das aufdrücken lässt, ist selber schuld.
Mittlerweile halten sich sich Privatpersonen immer stärker vom Kauf eines neuen Fahrzeuges zurück. Zwar arbeiten die Automobilhersteller den Rückstau durch die Lieferschwierigkeiten noch ab, jedoch sieht es mit dem Eingang von Neubestellungen nicht so toll aus. Momentan bestellen hauptsächlich Firmen Neufahrzeuge.
Momentan verkaufen sich Diesel anscheinend wieder besser als Elektrofahrzeuge.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Dennis,
der Rafale wird identisch wie der Austrsl sein, monochrome Außenspiegel wird der sicher nicht haben. Nappa-Leder und Sitzlüftung werden sicher auch fehlen, genauso die Verbundglasscheiben an den Seitenfenstern. Moos Cancelling fehlt wohl auch.
Was mich am Glasdach stört, die fehlende Jalousie, die schluckt nämlich Lärm. Durch das große Glasdach gibt es entsprechende Schallreflexionen.
Es gibt derzeit nichts, was den RFC und RFD ersetzen kann.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
seit heute ist über die R-Link-Toolbox das Kartenmaterial 2022.06 zum Download bereit!
Liebe Grüße
Udo
