Hallo renault user,
seit dem W210 ist es für mich stetig bergab gegangen mit der Mercedes-Qualität.
Den W206 bin ich noch nicht gefahren. Selbst im W223 knarzt es, wenn man an diversesten Verkleidungen drückt.
Wenn Renault nichts mehr bringt, was meinen Vorstellungen entspricht, wird es wohl ein Mercedes werden. Den W214 werde ich mal genauer ansehen. Der höher gestellte All Terrain Diesel könnte womöglich meinen RFC ablösen. Der RFC hätte zuletzt schon EUR 67.000 gekostet…
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich bin auch viele Jahre im Megane Forum aktiv. In Relation zum Talisman und besonders zum RFC sind es relativ wenige Fahrzeuge, die mit dem 7DCT300 Probleme haben. Vom Megane gibt es außerdem viel größere Stückzahlen.
Das ist mein persönliches Empfinden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo MaGro,
das ist ja sehr erfreulich! Und dass nur der Fachmann da ran geht, ist aber sehr wichtig. Wer sich dabei nicht auskennt, kann viel ruinieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tom,
im Megane-Forum gibt es bezüglich 7DCT300 wenig Klagen. Es sind relativ wenig Megane GT Benziner im Umlauf.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ein W214 wird die Lebensdauer eines W123 oder noch älter wohl kaum erreichen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ein Diesel hat keine Drosselklappe. Es kann sich nur um die Jalousie handeln.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sascha,
wenn beide Spiegel nicht ausfahren…
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
leider fehlt es oftmals an der Logik um feststellen zu können, welches als Fehler gemeldete Bauteil durch welche andere beeinflusst wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
wenn beim Aufsperren die Spiegel nicht ausfahren, ist der Ladezustand der Batterie zu niedrig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo reales,
Lufteinlassregelklappe am Frontgrill, das ist mir neu, dass der R9M im Talisman das hat.
Eine Gefahr ist, wenn die bei hohen Außentemperaturen geschlossen sein sollte, der Motor zu heiß werden könnte.
Ich kann das nicht beurteilen.
Prüfen sollte man auch, ob diese Klappe mit der richtigen Spannung versorgt wird. Es könnte mitunter ein Massepunkt zu wenig Kontakt haben wegen Rost oder Verschmutzung.
Liebe Grüße
Udo
