Beiträge von ny.newyork

    Hallo,


    maßgeblich für die Zinsen von Finanzierungen sind mitunter 3 Monats-Euribor und der Leitzinssatz der EZB.


    Der Leitzinssatz beträgt aktuell 2,5% und der 3 Monats-Euribor aktuell 2,328%. Bei Fixzinssätzen ist der CMS (Constant Maturity Swap) der entsprechenden Laufzeit. Der Kreditzinssatz besteht aus einem Indikator und einem Aufschlag. Dieser Aufschlag deckt die Risikokosten und den Gewinnbedarf der Finanzierungs-Gesellschaft.


    Der 10 Jahres CMS liegt bei 2.702%, der 5 Jahres CMS liegt bei 2,783.


    Die langfristigen Zinsen sinken zur Zeit langsam und kontinuierlich. Sind die langfristigen Zinsen niedriger als die kurzfristigen, spricht man von einer inversen Zinssituation. Das ist wiederum ein Anzeichen von Rezession.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo ole,


    der 13. und 14. Gehalt war nie steuerfrei, die beiden sind steuerbegünstigt zum Jahressechstel.


    Für sonstige Bezüge innerhalb des Jahressechstels beträgt die Lohnsteuer nach Abzug der SV-Beiträge:

    für die ersten 620 EUR 0 %
    für die nächsten 24.380 EUR 6 %
    für die nächsten 25.000 EUR27 %
    für die nächsten 33.333 EUR 35,75 %
    darüber nach Tarif

    Jahressechstel

    Das Jahressechstel entspricht dem Wert von zwei durchschnittlichen Monatsbezügen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Apollonios,


    wenn die Felge einen Schaden hat, wird man das nicht wuchten können, wenn diese Beschädigung einen Hochschlag auslöst oder das Rad nicht mehr rund läuft.


    Entweder ein Felgen-Fachbetrieb nimmt sich der Sache an oder Austausch der beschädigten Felgen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    für meinen Espace 2015 zahle ich aktuell EUR 450 im Jahr und das gleiche für meinen Captur 2020. Das ist echt krass. Für meinen Clio 2018 sind das EUR 250 im Jahr. In Summe EUR 2.000 KFZ-Struer für drei angemeldete Fahrzeuge geht nicht. EUR 1.150 sind jetzt schon genug.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    Vergleich Benziner/Diesel - der RFC wiegt 1,8 Tonnen und ist hoch und schwerfälliger als der niedrige Talisman. Der 200 PS Diesel ist zwar wesentlich drehmomentstärker, aber oben raus drehfaul. Da zieht der Benziner immer noch kontinuierlich an . Auch der 1,33 Liter Benziner hat einen flachen Drehmomentverlauf, beim Diesel steigt der stark an und fällt relativ früh kontinuierlich mit der Drehzahl ab.

    Euro 6d-temp hat seine Spuren hinterlassen und Euro 6d-Full nimmt nochmals Agilität raus. Der Aufwand bei der Abgasreinigung wird immer heftiger und rentiert sich vor allem bei kleinen Fahrzeugen immer weniger.


    Würde ich mir in Österreich noch einen Espace bestellen, kostet der mit Liste EUR 72.000. Es gibt nur die Möglichkeit IP mit Diesel 2.0 Liter und 160 PS.


    Irgendwo steht einer, so wie ich ihn möchte auf Lager. Der ist um EUR 52.000 zu haben. Es ist ein Vorführwagen mit 190 PS Diesel.


    Liebe Grüße

    Udo