Beiträge von ny.newyork

  • Frage zum Licht bzw ELWR

    Hallo Steffen,


    es gibt Fahrzeuge mit automatischer Höhenkontrolle und auch welche, wo man die Scheinwerferhöhe manuell einstellen muss. Die manuelle Variante erkennst Du daran, dass links am Armaturenbrett in der unteren Schalterleiste (wo auch der Schalter für die Lenkradheizung ist, wenn vorhanden und der Schalter für die motorisierte Heckklappe) das Bedienteil ist.


    Ist die Verstellung automatisch, sollte in der Werkstatt eine Grundeinstellung vorgenommen werden und dann die Lampen mit einem Scheinwerfer-Einstellgerät korrekt justiert werden. Wichtig ist, dass dabei der Fahrersitz mit rund 70/80 kg belastet wird.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Erfahrung Renault Talisman – Unterschied zwischen 200 PS und 224 PS im Alltag?

    Hallo Taludia,


    der 200 PS ist der "alte" 1,6 Liter-Motor und der 225 PS eine Neuentwicklung mit 1,8 Liter Hubraum. Das Getriebe 7DCT300 ist für maximal 300 Nm Drehmoment ausgelegt. Der 225 PS wuchtet maximal 300 Nm auf die Kurbelwelle, meist aber mehr, da die Leistungsdaten in der Regel nach oben streuen. Das kann zu Problemen mit dem 7DCT300 führen, da in der Serienfertigung nicht die neueste

    Version der Kupplungspakete mit den großen Öldurchlauföffnungen in den Kupplungskörben eingebaut wurde. Schon beim 200 PS hatte es von Anfang an Kupplungs- und Getriebeprobleme gegeben, besonders beim schwereren Espace RFC.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Feder für Hinterachse gesucht

    Hallo NeO,


    Federn und Stoßdämpfer sollten immer paarweise ausgetauscht werden. Durch die Abnutzung lässt die Spannung der Federn nach. Bei Austausch nur einer Feder könnte sich das negativ auf das Fahrverhalten auswirken.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Leistungsverlust im kalten Zustand, Ruckeln beim Anfahren

    Hallo Theo,


    ein Ruckeln kann vom Antriebsstrsng kommen. Da würde ich die Motor- und Getriebeaufhängung prüfen. Möglicherweise sind die Motorlager verschlissen. Die Antriebswellen können auch Verursacher sein. Vielleicht sollte man die Kuppmungspakete nochmals kalibrieren, möglicherweise wurde das beim Austausch der Kupplungen übersehen?


    Liebe Grüße

    Udo

  • Vibrationen nach Motoraus- und wieder Einbau.

    Hallo Christian,


    es gibt ans heilend einen Unterschied zwischen LFD und KFD, also Limousine und Grandtour.


    Möglicherweise sollten die Mltorlager ersetzt werden, da die Gummis hart geworden sind oder das Hydromodul nicht mehr einwandfrei funktiert.


    Mei Rat ist, frag in einer Renaukt-Werkstatt beim Lageristen nach. Der hat Zugang zu den Plänen anhand der VIN.


    Liebe Grüße

    Udo