Hallo Alex,
beim Kartenupdate muss der Motor laufen oder das Fahrzeug wird in den Dauerstrommodus versetzt und ein Ladegerät an die Batterie gehängt.
Ich habe seit 2015 ein Macbook. Seitdem die Toolbox eingeführt wurde, habe ich keine Probleme.
Achte darauf, dass das neueste Java installiert ist und gib es generell frei.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Robin,
das Dilemma mit der Bose wird aus meiner Sicht kein Wandlungsgrund sein, da es sich um einen Serienstand handelt, den alle Fahrzeuge haben. Das ist das gleiche Problem, das ich in meinem Espace habe, dass Renault das Doppeltunerradio verweigert, weil alle Fahrzeuge der Betroffenen Baujahre einen grottenschlechtem UKW-Empfang haben und das der Serienstand ist und nicht als Mangel anerkannt wird.
Das ist ein Thema für Juristen und wer hat den längeren Atem.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sascha,
Jens hatte die alte 33608 erhalten, obwohl er die neuere 39788 hatte. Da hat die Werkstatt auch nicht bei Renault nachgefragt!
Dann wäre das nicht passiert, dass er nach dem Werkstattbesuch plötzlich eine alte Software hat.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
das Downgrade passiert nicht absichtlich. Wenn das Fahrzeug in Werkstatt kommt, wird nachgesehen, welche Software ID ist installiert und welche ist am R-USB. Weicht die von R-USB ab, wird installiert, ohne zu prüfen, ob nicht die im Fahrzeug aktueller ist….
Und wo gibt es eine Werkstatt, die die Softwareversionen so genau kennen, wie wir hier im Forum.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
die in der Werkstatt haben nicht aufgepasst und ein Downgrade installiert.
Die Meldung aus Sascha‘s Werkstatt ist absoluter Nonsens. Bei EasyLink gehen Downgrades, mit dem Actis 49605-Prozess auch bei R-Link2!
Bei Installation über R-USB gibt es bei EasyLink keine Prüfung auf Aktualität. Es gibt ja auch unlogische Versionssprünge.
Der Werkstattmeister, der von Dir konsultierten Werkstatt soll in der R-Box prüfen, ob 39788 bereits heruntergeladen ist! Dann kann sie auf einen R-USB-Stick kopiert werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sascha,
so ein Blödsinn! In der R-Box ist Software Id 33608 auf alle Fälle vorhanden und höchstwahrscheinlich auch schon 39778.
Die Installation ist VIN-unabhängig möglich. Bei EasyLink sind Downgrades möglich. Es wurden schon mehrfach FOTA installierte 39788 mit der älteren 33608 via R-USB downgegradet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die Reihenfolge:
Branch 2:
283C32219R Erstversion für Serienfahrzeuge
283C30559R seit 15.12.2020, später ota
283C39022R seit 25.02.2021, seit 06.03.2021 über ota
283C32421R seit 18.03.2021 Werkstatt
283C30930R seit 16.07.2021 Werkstatt
283C34725R seit 21.07.2021
283C35202R seit 28.07.2021 Werkstatt
283C34249R seit 10.2021 ab Werk
283C34951R seit 25.11.2021 Werkstatt, seit 08.02.2022 über ota
283C32183R seit 21.12.2021 Werkstatt, seit 22.06.2022 ab Werk
283C33608R seit 02.2022 Werkstatt
283C39788R seit 30.04.22 ota
283C32321R seit 23.06.22 ota und gestoppt
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
noch einmal zum allgemeinen Verständnis. Renault hatte die neueste EasyLink Software ID 32321 FOTA verteilt. Diese Software ist fehlerhaft und das Verteilen des Updates wurde eingestellt.
Die fehlerhafte Software lässt sich beseitigen, indem in der Werkstatt per R-USB und Clip die Version 33608 oder 39788, je nach Verfügbarkeit in der R-Box, installiert wird.
So ein Installationsvorgang sollte jedem Werkstattmeister bekannt sein!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sascha,
die Lösung ist Software-Downgrade! Braucht der Werkstattmeister einen Fußtritt? 😉
Liebe Grüße
Udo
Hallo Alex,
Die Werksgarantie und Plus-Garantie unterscheiden sich im Leistungsumfang. Nur die Werksgarantie deckt im vollen Umfang, die Plus-Garantie deckt nur technische Mängel. Das heißt, Klappern im Armaturenbrett oder abfallende Verkleidungen sind in der Plus-Garantie nicht mehr gedeckt.
Liebe Grüße
Udo
