Hallo Christoph,
für mich ist das nicht ungewöhnlich, dass ein Motor seine volle Leistung erst nach einigen Tausend Kilometern abgibt.
Liebe Grüße
Udo
Beiträge von ny.newyork
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Hallo Ivan,
das 7DCT300 wurde im Februar 2015 vom deutschen Getriebehersteller Getrag präsentiert. Dieses Getriebe wurde das erste Mal Mitte Mai 2015 im Espace mit dem 1,6-Liter 200 PS-Benziner ausgeliefert. Dieses Getriebe wurde auch im Talisman verwendet und findet immer noch seine Verwendung! Dieses Getriebe verwendet auch Mercedes bei seinen 1,33-Liter-Benzinern.
Getrag wurde vom kanadischen Zulieferer Magna übernommen. Die Getriebesparte firmiert unter Magna Powertrain.
Der KFZ-Meister sollte mal zu Schulung!
Das von Renault vorgegebene Getriebeöl ist natürlich das richtige.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo,
die modernen Diesel R9M und R9N wurden auch durch den alten M9R ersetzt, die noch in Espace und Talisman verfügbar sind. Der M9R ist der einzige erhältliche Motor für den Espace. Den gibt es mit 160 PS und 190 PS. Der IP wird nur mit 190 PS ausgeliefert, in Österreich war der IP auch mit 160 PS verfügbar. Leider jetzt nicht mehr.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Robert,
dieses Forum, den RFC-Bereich moderiere ich:
Espace-Freunde | ForenDie Espace-Freunde sind eine nicht-kommerzielle Community rund um den Renault Espace. Wir geben Hilfe zur Selbsthilfe, wo nötig, und interessieren uns für…www.espace-freunde.netLeider ist das Forum nach dem Festplattenschaden immer noch nicht aktiv. Es wird am Aufbau mit einer neueren Software gearbeitet. Das Hauptproblem, die Daten aus einer uralten Software überzuleiten und ein Zeitproblem des Betreibers.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Jens,
wie damals bei Actis 49605, die wollten Renault-Werkstätten damals auch nicht gekannt haben, auch dann nicht, wenn man die Actis Nummer genannt hatte. Beim Scenic war Actis 49605 sogar eine OTS 0D69, auch die hatte man immer wieder nicht gekannt!
Liebe Grüße
Udo
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Hallo ole,
schreib mir eine PM.
Die Einstellungen, die Du programmiert hast, bleiben bei einem selbst vorgenommenen Softwareupdate erhalten. Wird in der Werkstatt eine automatische Konfiguration vorgenommen, sind Deine Einstellungen verschwunden.
Solltest Du jedoch ein Radio Gen1.1 haben, was ich vermute, dann müssen im Developer Modus zusätzliche Eingaben vorgenommen werden, die mit Softwareversion 7 nicht nötig sind.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Sven,
in meinem Fahrzeug habe ich Sprachführung auf den Wert 8 eingestellt.
Die Navi-Ansagen sind damit immer lauter, als die des Radios.
Was verändert sich bei Deinem, wenn Du diesen Wert nach unten korrigierst?
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Jens,
den M5P-401 hast Du im Talisman.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo DD1HWK,
dieser Motor wurde als M5M-450 das erste Mal im Jahr 2015 im Espace RFC verwendet und dann im Talisman RFD. Dieser Motor hatte 200 PS. Der Nachfolger war dann der M5P-xxx, der als M5P-401 im Espace verwendet wurde, im Talisman hat dieser Motor bestimmt auch die gleiche Nummer gehabt.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo DD1HWK,
auf dieser Auflistung fehlen die CMF-C/D, modified CMF-C/D, CMF-B und CMF-EV Plattformen
Die vollständige Weibpage finde ich nicht mehr, das RFC-Forum ist leider offline.
Das habe ich gefunden:
Renault EntwicklungscodesBei Modelen die in den Jahren zwischen 1961 und 1994 ihre Markteinführung gefeiert haben ist der Entwicklungscode gleich der Typenbezeichnung. Ale…www.renaultfans.infoDer Stufenheck-Megane ist korrekt LFB und nicht LFF.
Liebe Grüße
Udo