Hallo ole,
das System läuft mit der 9.0.35.50x noch flüssiger als mit der 7.0.24.16x. Es gibt Fehlerkorrekturen. AA und CP sind im Portrait-Format Bildschirm füllend (großer Bildschirm). Das Widget „Take Care“ für die Umluftautomatik gibt es nicht mehr, dafür gibt es ein Widget für die Klimasteuerung.
Die Ein- und Ausschaltfunktion für den Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung wurde von den Navigationseinstellungen zu den Fahrassistenten verlegt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rudi,
im Unglück hast Du großes Glück, denn das Radio Gen1.1 wird in der Regel gegen ein Gen2.1 mit Softwareversion 9.0.35.50x ausgetauscht.
Nach dem Austausch kannst Du Android Auto und Apple CarPlay freischalten. Aber damit CP funktioniert, muss noch das USB-Modul ausgetauscht werden.
CAEDA830-1702-4EB2-A66D-163609663D73.jpeg
Liebe Grüße
Udo
Hallo James,
wenn bei bestehenden Karten der Blitzerwarner aktiv ist, dann wird das auch bei Installation der Karten 2020.12 so bleiben.
Anscheinend fehlen die Blitzer dann, wenn das älteste Kartenmaterial die 2019.06 sind. Die sind bei Fahrzeugen, die mit einer Softwareversion 9 ab Werk ausgeliefert werden, im Bankinhalt, also ab Werk installiert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
da besteht ein massives Problem, ein Abschleppen beim Ausfall an der Ampel wäre da wirklich angebracht gewesen.
Ich halte Dir die Daumen, dass Deine beiden problematischen RFD zu guten RFD werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ole,
das Thema ist jetzt ja innerhalb der gesetzlichen Gewährleistung. Der passende Reklamationspunkt ist, die Bluetooth-Verbindung reißt immer wieder ab.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mirco,
AA und CP funktionieren seit 3.3.16.94x. Ole hat sicher noch eine 2er. Wenn er die 3er hat und AA und CP damals nicht gegen Aufpreis bestellt wurde, lässt sich AA und CP einfach im DM freischalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
den Verbrauch von AdBlue kann ich nicht beurteilen. Ausgeschlossen ist es nicht, dass ein Problem mit der Verbrennung besteht. Die Motorleistung stimmt ja nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
auch der Espace kann nicht konfiguriert werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
würdest Du bei einem Handschaltgetriebe eine Spülung vornehmen?
Ein Doppelkupplungsgetriebe ist nicht viel anders aufgebaut, es gibt keine Hydrsulikeknhdit, aus der das Öl herausgeholt werden muss und auch keinen Drehmomentwandler, dessen Öl auch nicht einfach abläuft.
Der Techniker von Magna Powertrain auf der IAA 2019 hat es mir so erklärt. Druckspeicher gibt es nämlich auch nicht.
Liebe Grüße
Udo
Traurig
Liebe Grüße
Udo
