Beiträge von ny.newyork

    Hallo Reini,


    bei R-Link2 wird seit Einführung der Spftwareversion 3.3.15.41x im neuen Scenic RFA zwischen kleinem (die 1) und großem Bildschirm (die 6) unterscheiden. Das ist die letzte Zahl in der Nummer. Also wird die aktuelle R-Link2-Softwareversion im Fahrzeug bei kleinem Display als 9.0.35.501, beim großen als 9.0.35.506 angezeigt.


    Der Unterschied hat mit Einführung von höher auflösenden Karten bzw. mit der erweiterten 3D-Darstellung der Landschaft für das große

    Display zu tun. Seit den Karten 2019.06 gibt es diesen Unterschied aber nicht mehr.


    Bei Updates bleibt aber der „Altbestsnd“ im Fahrzeug erhalten.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo CosmosBlau,


    die von Mirco gezeigten Batterien sind die richtigen.

    Das Video zeigt zwar einen Scenic, aber der Ein- und Ausbau ist bei allen RFx-Fahrzeugen ähnlich. Die großen Diesel haben neuerdings die Batterie im Kofferraum.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    mein RFC wiegt 1,8 Tonnen, ist noch schwerer als der Talisman, die Bremsen sind jetzt noch die ersten. Das Fahrzeug wird sieben Jahre alt und hat die 120.000 Grenze ist überschritten. Wenn die Sommerreifen drauf kommen, lasse ich die Bremsen wechseln.


    Die Feststellbremse löse ich nie manuell.

    Das lange Halten der Bremsen funktioniert nur durch vorausschauende Fahrweise. Das Getriebe des 1,6 Liter Diesel schaltet beim Antippen des Bremspedals einen Gang zurück, so kann ich die Motorbremse sehr gut nutzen.


    Bei meinem Captur funktioniert das nicht mehr. Das Getriebe schaltet zwar zurück, aber die Bremswirkung der Motorbremse ist schwach. Bei dem werde ich wohl ziemlich schnell die Bremsen tauschen müssen.


    Bei den modernen Benzinern ist wohl langes Rollen die Prämisse.

    Auch der Bremsabrieb an den Vorderrädern ist stark. Beim RFC sind die Felgen immer relativ sauber, beim RJB sind sie schnell voll mit schwarzem Belag.


    Liebe Grüße

    Udo