Hallo Robin,
die Leerlaufdrehzahl steigt minimal, die Schaltpunkte sind bei höherer Drehzahl und Start/Stop funktioniert nicht.
Wenn nach Abstellen des Motors der Lüfter läuft, wurde abgebrochen. Die heiße Luft muss rausgelassen werden, damit kein Bauteil überhitzt. Ja nicht den Motor starten ohne wegzufahren. Stellt man ihn ab, ist der Lüfter aus.
Beim Benziner wird das höchstwahrscheinlich nicht auffallen. Beim Captur habe ich nichts bemerkt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
nachdem das Geräusch verschwunden ist…
Ich halte Dir die Daumen, dass Deiner wieder passt. Jetzt noch eine neue Batterie rein - denk dran, das Batteriemanagement bewirkt, dass vereinfacht ausgedrückt, die Batterie hauptsächlich im Schiebebetrieb aufgeladen wird. Immer wieder mal mit einem Ladegerät über Nacht aufladen, sofern überhaupt möglich) hebt die Lebensdauer der Batterie.
Liebe Grüße
Udo
Hallo S.m.77,
wie sieht es mit dem Motor der Hinterachslenkung aus und mit dem Radio?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jantar,
wenn in einer der Ecken eine Verzerrung sichtbar ist, könnte das mit der unterschiedlichen Glasstärke der Akkustik-Scheibe zusammenhängen. Der Bereich liegt nicht im direkten Blickfeld.
Was aber nicht sein darf, ist eine „milchige“ Farbe, was bedeuten würde, dass in diesem Bereich der Kleber aufgegangene sein könnte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
bei meinem hält jede Batterie maximal ein Jahr. Kurzzeitig ein schwarzes Display bedeutet Unterspannung und in weiterer Folge Softwarefehler im R-Link2, was wiederum Störungen im CAN-Bus-System erzeugt und diverse Steuergeräte mit falschen Werten versorgt werden.
Genau das ist das Problem, was Werkstätten dann nicht greifen können.
Lass die Batterie austauschen, notfalls hol Dir eine vom Fachhandel, da zahlst Du einen Bruchteil. Es muss eine EFB oder besser eine AGM sein mit 70 Ah und 760 A.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renault User,
das ist eine tolle Leistung - 300.000 Kilometer mit dem ersten Partikelfilter! Normalerweise werden die um die 150.000 Kilometer verascht.
Ich achte immer darauf, dass der Abbrennvorgang nicht abgebrochen wird. Immer gelingt es nicht, bzw. die Zeit erlaubt es nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Pit,
echt arg, Hausverbot? In so einer Situation hätte ich bei Renault Deutschland so einen Wirbel geschlagen. Natürlich wäre ich trotzdem nicht mehr hingefahren...
Immer wieder ein dunkler Bildschirm und fehlendes Kamerabild sind ein Indiz für eine defekte Batterie. Es könnte aber auch ein defektes Radio bedeuten. Versuche innerhalb der Garantie einen Radiotausch zu bewirken.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Pit,
es tut mir echt leid, dass Du anscheinend eine Werkstatt hast, die mit der Technik der RFx-Modelle überfordert ist. Fast sämtliche Probleme sind behebbar bzw. wären behebbar gewesen.
Die dreijährige Werksgarantie deckt alle Mängel, auch Spaltmaße und die komplette Inneneinrichtung.
In der zweijährigen Anschlussgarantie werden nur technische Mängel von der Garantie gedeckt, Karosseriemängel und Probleme mit der Innenausstattung nicht mehr. Also gerissenes Leder wird nicht mehr im Rahmen der Garantie bereinigt.
Jedoch der Stellmotor für die Hinterradlenkung ist in vollem Umfang unter Garantie!
Betreffend dem gerissenen Leder gäbe es, wenn die Werkstatt Eigeninitiative und Engagement hätte, die Möglichkeit, sich um eine Kulanzlösung einzusetzen.
Die Werkstatt ist maßgeblich ausschlaggebend, ob man mit seinem Fahrzeug zufrieden oder komplett unzufrieden ist.
Mein Fahrzeug war am Anfang ein ständig defekter Prototyp, dank sehr guter Werkstatt konnten alle Fehler behoben werden.
Ich wünsche das auch Dir!
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
da war ich zu unpräzise, Fahrwerk und Lenkung entsprechen Comfort, siehe Benutzerhandbuch.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Skjadal,
der Multi-Sense-Modus „Eco“ entspricht der Einstellung „Comfort“.
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Liebe Grüße
Udo
