Hallo Renault User,
fu bist ja beim Ölwechsel noch extremer als ich - ich wechsle alle 15.000 Kilometer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renault User,
fu bist ja beim Ölwechsel noch extremer als ich - ich wechsle alle 15.000 Kilometer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bubu,
Denk dran, das 7DCT300 gilt als empfindlich. Das Drehmoment darf 300 NM auf keinen Fall überschreiten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
sein Fahrzeug wurde noch mit der 2.2.17.803 ausgeliefert. Da muss AA noch freigeschaltet werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo nevs.trie,
dein RFD stammt von März 2017, der wurde noch mit Softwareversion 2 ausgeliefert. Erst in der Produktionswoche 15/2017 (Mitte April 2017) wurden Android Auto und Apple CarPlay eingeführt, mit Einsatz der R-Link2-Softwareversion 3.3.19.94x.
Damit Android Auto und Apple CarPlay funktioniert, muss AA und CP selber im Developer Modus freigeschaltet werden. Für CP ist zusätzlich das USB-Modul gegen ein CP-fähiges auszutauschen.
Somit ist mit der Softwareversion 2.2.17.803 der ab Werk installierte Navigationskartensatz im „Bankinhalt“ die Version 2014.12.
Damit Du die aktuellen Karten 2019.12 installieren kannst, brauchst Du ein Abonnement für TomTom Traffic/Connectivity und ein gültiges Kartenabonnement. Beides kannst Du im R-Link-Store, der in Deutschland in MyRenault integriert ist, kaufen. Gezahlt wird mit Kreditkarte.
Alle jemals installierten Karten werden dann im „zusätzlichen Inhalt“ angezeigt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
beim Fahren mit der Automatik wird nicht angezeigt, welcher Gang angezeigt wird. Du kannst nur anhand des Drehzahlmessers mitzählen, welcher Gang aktiv ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Timo,
das ist unverständlich - vielen Dank fürs nachsehen!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nordostwind,
kaum eine Werkstatt wird das, wenn keine Garantie mehr besteht, anfassen, weil sie gesetzliche Gewährleistung geben muss, wenn der Versuch, das Problem zu beheben, schief geht.
Es könnte ein Kabelbaum sein, der wo ansteht (das hatte mein RFC mal auf der linken Seite) oder ein Luftschlauch für die Luftdüsen. Ich tippe auf Kabelbaum.
Fürs selber rangehen braucht man entsprechendes Kunststoffwerkzeug und natürlich das Wissen, wie man das Armaturenbrett korrekt zerlegt und wieder zusammenbaut.
Keine Angst, meines wurde schon dreimal zerlegt, es klappert trotzdem nichts.
Als erste Soforthilfe versuche mal, wenn die Beifahrertüre offen ist, die Verkleidung der Seite vom Armaturenbrett abzunehmen (wo die Türdichtung drübersteht und versuche, ob Du mit einem flachen Gegenstand da oben reinkommst, mit dem Du die Kabeln nach unten drückst.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nordostwind,
der Wasserkasten ist herausnehmbar. Prüfe, ob der fest sitzt. Der Luftsndaugstutzen, der über den Motor von vorne zum hinten liegenden Luftfilterkasten läuft, könnte auch nicht korrekt zusammengesteckt sein. Prüfe auch den Deckel des Batteriekadten, ob Laschen abgebrochen sind. Der Deckel könnte dann klappern.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Timo,
für das EasyLink-Radio wäre die neueste Softwareversion 283C30559R. Beim Captur kann die bereits installiert werden, wie sieht’s da bei RFC und RFD aus?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
ein technischer Defekt der Induktionsspule ist nicht ausgeschlossen.
Versuche, die Batterie für zwei Stunden abzuhängen, damit alle Systeme komplett stromlos werden, damit beim Wiederanschluss der Batterie alle Systeme sauber hochfahren können.
Funktioniert die Ladefläche immer noch nicht, scheint die wirklich defekt zu sein.
Liebe Grüße
Udo