Hallo Nordostwind,
und dieser spürbare „Knacks“?
Für mich sieht das nach einem mechanischen Problem aus.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nordostwind,
und dieser spürbare „Knacks“?
Für mich sieht das nach einem mechanischen Problem aus.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Walter,
mich befürchte, da wird ein Gestänge gebrochen sein. Das ist beim Espace immer wieder mal passiert.
Da bleibt nur der Weg in die Werkstatt zum Austausch. Hoffentlich hast Du noch Garantie.
Liebe Grüße
Udo
Hallo renaulttalisman,
am USB-Anschluss kann es nicht liegen, das iPhone würde nicht laden.
Welche R-Link2-Softwareversion ist installiert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo renaulttalisman,
umrüsten ist aus Kompatilitätsgründen nicht möglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo renomachtfroh
ich bin den Espace Phase 2 gefahren. Das Fahrzeug bleibt ruhig in der Spur (kein Pendeln zwischen den Linien) und bremst bis zum Stillstand, fährt sauber an.
Nur in Deutschland darf man schneller als 130 km/h fahren, darauf hat Renault beim Totewinkelwarner keine Rücksicht genommen. Auch regelt der adaptive Tempomat nur bis 160 km/h.
Auch bei EasyLink ist das Kartenmaterial veraltet. Der aktuellste Datenstand ist da 2019.03.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
diese Diskussion hatten wir schon...
Wichtig ist es, zu prüfen, ob 4Control mit schmäleren Rädern zugelassen ist.
Meine Meinung ist nach wie vor, es wäre nicht möglich.
Wie gesagt, das Muss geprüft werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Timo,
das ist mir schon klar, man könnte es testen. Wenn die gleich, wie an der Scheibe nachweislich funktioniert, sollte man bei dieser bleiben.
Aber testen könnte man es ja.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Alex,
schön sieht Deiner aus. Die Farbe gefällt mir besonders gut. Die hatte der Espace, den ich ausführlich testen konnte.
Viel Freude und Spaß mit Deinem, Mängelfreiheit und stets gute Fahrt!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Timo,
dicker dürfte wohl kein Problem sein, wenn die nicht höher ist, als die an der Scheibe.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Timo,
die von Dir verklebte Dichtung sieht für mich so aus, als würde das die sein, die entlang des Wasserkastens festgeklemmt ist.
Ich bin der Meinung, Deiner hat ein Problem im Bereich Batterie/Stromversorgung. Die Spannung müsste gepasst haben, denn sonst wäre der Starter nicht freigegeben worden. Aus meiner Sicht, ist nicht genug Strom geflossen, womöglich durch einen Kontaktfehler oder einer defekten Batterie.
Liebe Grüße
Udo