Beiträge von ny.newyork

  • *** Talisman - Bestellung - Auslieferung Statistik ***

    Hallo Timo,


    ich kenne die Richtlinien. Mir ist das Prozedere geläufig, wie Fehler behandelt werden und die interne Kommunikation läuft. Ich habe ja mit dem „Prototypen“ JFC ziemlich viel Zeit in der Werkstatt verbracht, war teilweise live dabei (habe so einiges aufgedeckt, hatte auch Direktkontakt zum Importeur).

    In Österreich scheint der Importeur großzügiger zu sein, als in Deutschland. Immer wieder mal schluckt die Werkstatt die „Krot“, der Kundenzufriedenheit zuliebe.

    Meiner ist sehr schön verarbeitet. Auch klappert immer noch nichts. Am Anfang der Serienfertigung wurde noch viel langsamer und auch sorgfältiger produziert. Als die Produktion hochgefahren wurde, kamen haarsträubende Fehler. Nicht festgeschraubte Türscharniere waren häufig.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Getriebeöl Menge Beim Dci 1.6 und Wechsel Frage

    Hallo,


    ich würde bei den Betriebsstoffen keinesfalls sparen. Auch würde ich diese niemals in die Werkstatt mitbringen. Ich mache jedes Service nach der halben, vorgeschriebenen Kilometerleistung und nur in einer Markenwerkstatt.
    Das hat sich immer mehr als bezahlt gemacht. Kulanz nach Ablauf der Garantie war nie ein Problem.


    Liebe Grüße

    Udo

  • *** Talisman - Bestellung - Auslieferung Statistik ***

    Hallo Timo,


    alles klar, Du arbeitest bei Renault.


    Ich konnte meinen auf der Halde schon ansehen. Es war schon alles zu, so konnte ich ihn nur von außen begutachten. Die Spaltmaße waren ok.

    Die ersten Bremsen (Scheiben und Beläge) sind nun 108.000 Kilometer drinnen trotz 1,8 Tonnen und Automatik. Da war nie ein Bremsbelag fest, auch nicht, wenn er im Winter mal paar Tage salzgetüncht gestanden ist mit gezogener Feststellbremse.


    Es ist eine sehr kleine Werkstatt, die nehmen sich vor und bei der Auslieferung Zeit. Eine Fahrzeugübergabe dauert mindestens zwei Stunden. Ich hatte das aber nicht benötigt, denn ich hatte mich bei diversen Autoausstellungen schon intensivst mit R-Link2 beschäftigt gehabt. Die Handbücher waren auch schon lange vor der Auslieferung online.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Kühlwasserverlust

    Hallo Franky,


    die Regeneration wird nicht durch eine Kontrollleuchte angezeigt. Man merkt es nur an der erhöhten Leerlaufdrehzahl und bei Automatik die höheren Schaltpunkte. Start/Stop ist dabei deaktiviert.

    Der Kühlerventilator läuft am Stand dann, wenn der Abbrennvorgang durch Abstellen des Motors abgebrochen wurde, zehn Minuten lang. Die Hitze muss rausgeblasen werden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Hilfe

    Hallo Thomas,


    Du musst nichts machen, das neue Abo reiht sich nahtlos an das ablaufende.

    Das System erkennt nicht, dass das neue Abo schon aktiv ist und deshalb wird der Ablauf regelmäßig angezeigt. Wenn es abgelaufen ist, kommt eine Zeitlang diese Meldung, obwohl dann das neue aktiv ist.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Was bringen diese Einstellungen?

    Hallo Jens,


    der Talisman wird in Korea bekanntermaßen als Samsung SM6 verkauft. Dort dürfen diese Funktionen gebräuchlich sein.

    Gemäß Händler wäre der Talisman eine Entwicklung von Renault im Gegensatz vom Latidude, der in Korea entwickelt wurde.


    Liebe Grüße

    Udo